小編帶大伙看下該款車B級車從必定水平上代表代表著奢華、高檔，盡管僅僅是初學(xué)等級，但20萬左右的價(jià)值關(guān)于絕許多數(shù)剛剛畢業(yè)的年青客戶來講仍是難以承擔(dān)，因而在花費(fèi)團(tuán)體上就請求B級車在外貌上的形象相對中等、穩(wěn)重，邁騰、帕薩特為何賣的那么好，凱美瑞為何賣的那么差，原因其實(shí)不繁雜。

內(nèi)部裝飾和外貌一樣具備穩(wěn)重的設(shè)置成果，四幅式的方向盤看著，無平凡的四個方向盤拿著的不當(dāng)然的成果，中央控制系統(tǒng)部分也很有良心，顯現(xiàn)器的設(shè)置盡管不新穎，可是大小和材質(zhì)觸感都很厚，齒輪采納豪車準(zhǔn)則配備的旋鈕式設(shè)置，提升了里面裝修的成果，由于是長軸距離的設(shè)置，后面一排的乘車體積也很充裕。

能源方面，金牛座裝載了181只1.5T啟動機(jī)和245只2.0T啟動機(jī)，兩者的扭矩輸出區(qū)別為240m和350m，傳動體系皆是6AT的配置，從參數(shù)上看還不錯，可是咱信任駕馭這輛車的駕駛員能親身感觸到，這輛車的穩(wěn)固性和操作感是一流的，與斯巴魯和馬自達(dá)比較，風(fēng)也十足不落下。

乍看以下，金牛座(參數(shù)|相片)這類車型讓人的感官很普及，無甚么可驚訝的，可是小編絕百年以來，具有控制DNA的福特品牌，塑造了一系列聲望爆棚的福特功能車。自2003年在華夏最初制造起，長安福特就用�？怂�(參數(shù)|相片)、蒙迪歐(參數(shù)|相片)等一系列產(chǎn)物也深得華夏消費(fèi)者的喜歡和認(rèn)同。福特車的出色控制功能，不但僅有限于功能車型，而且迅速地把相應(yīng)的技藝廣大利用到量產(chǎn)車型上，實(shí)現(xiàn)平民可行花費(fèi)得起的出色功能體會。

整天的不業(yè)余測試，福特這名“理科生”，達(dá)到了咱對車子“理科狀元”的準(zhǔn)則。這名優(yōu)秀的“狀元”常常在技藝層次的深耕，科技層次的研發(fā)，客戶見不懂，甚而見不到。小編一天的試駕，盡管見到的不過福特車子的一絲、一角、一面，套用一句話“實(shí)踐才是檢測好產(chǎn)物的獨(dú)一準(zhǔn)則”，就讓“實(shí)踐”的時(shí)間來聲明福特的素質(zhì)，讓奮斗的福特，走勢更成功的高峰。

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