車子蓄電池的搭鐵線，通常都接在車架上。從搭鐵線到發(fā)動機殼體之中，有好多接連處，這點部位的接連件晃動、脫落、金屬銹蝕氧化，均會發(fā)生接近不良景象，極易形成發(fā)動電路的接近不良故障。源于電路接近不良，在機動車發(fā)動中大電暢通過時，會發(fā)生較大的電壓降，導致發(fā)動轉(zhuǎn)速下降、轉(zhuǎn)動沒有力.使發(fā)動難題。

   碰到這類概況，起首審查蓄電池極柱，如已氧化或接連導線夾頭銹蝕，并有燙手之感，應拆下蓄電池，用堿溶液(溫水)沖洗其外貌，接下來擦潔凈，再用砂布擦除銹蝕污垢，裝牢夾頭。

   假如在啟動機運行中，石油管與缸體接近處跳火，或用人工匹配發(fā)動機搖轉(zhuǎn)曲軸時發(fā)覺手搖柄四周冒火花，顯示大梁和啟動機支承螺栓晃動，或蓄電池搭鐵線到發(fā)動機殼體之中某處接近不良。搖車時，發(fā)動電流經(jīng)車架、手搖柄和啟動機造成回路發(fā)生火花，遇此景象，應逐段查找線路接連處能否存留晃動景象，必需時采納儀表測量端電壓。發(fā)動機火線接線柱也簡單晃動而接近不良，應拆下發(fā)動機磁力開關發(fā)展檢修。