隨著天氣的日益升高，十足封閉的汽車內(nèi)部通過暴曬，氣溫比車外要高眾多。多半汽車主人在燥熱難耐的概況下 ，常常著急開啟空調(diào)清涼一把。但是好多汽車主人反應，最近一開啟車門，就會有一股熱氣撲面而來，坐進車內(nèi)猶如置身蒸籠，開空調(diào)半天還不見汽車內(nèi)部溫度降下去，那末，夏季如何操作才能使汽車內(nèi)部溫度迅速地降下去?

　　第一步：先開空調(diào)外重復

　　天熱了，烈日下汽車內(nèi)部溫度可能多達六七十攝氏度，這時上車頭應先把車門、車窗開啟，解放積聚在汽車內(nèi)部的熱氣，不需要著急關上車窗，先開啟空調(diào)外重復，待車廂表里溫度相近時，關閉車窗，啟用內(nèi)重復。待汽車內(nèi)部溫度達到舒適狀況時，立即關閉風門，達到迅速降溫成果。

　　第二步：風口向上操控溫差

　　空調(diào)溫度不需要調(diào)得太差，風速不需要太小。自動恒溫空調(diào)通常車廂表里溫差不需要超越10℃。非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到第一大，等感覺冷時再把溫度調(diào)高一絲，把風速降一降，如還冷，再將溫度調(diào)高些，接下來將風速降下去，來回這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時，應把汽車內(nèi)部溫度操控到25℃左右。

　　第三步：塞車時開啟車窗

　　長時間運用空調(diào)會使冷凝器負擔過大，這不但會對制冷體系形成損失，況且也會下降空調(diào)的制冷成果。是以，在汽車內(nèi)部溫度曾經(jīng)讓您熱氣頓消的時刻，無妨將空調(diào)關閉不久。

　　在塞車的時刻也要讓空調(diào)歇歇，對省油幫助不小。由于塞車時機動車是在怠速運行，這時刻空調(diào)的效率也相比低，況且啟動機的壓力也較大。

　　第四步：到目的地先關空調(diào)

　　在到達目的地前三五分鐘關掉空調(diào)，不但可行下降油耗，更能幸免空調(diào)發(fā)生異味。在泊車前幾分鐘關掉空調(diào)，同一時間適當加大風量，在泊車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回暖，就能降低冷凝水的發(fā)生而維持空調(diào)體系的相對干燥，霉菌當然也就無了生存的體積。