皮帶發(fā)出吱吱響聲，通常概況下代表皮帶外表摩擦系數(shù)大大下降，曾經(jīng)過(guò)度磨擦損耗。假如在機(jī)動(dòng)車負(fù)載時(shí)發(fā)出響聲，無(wú)妨觀看此中一組傳動(dòng)皮帶，你會(huì)發(fā)覺皮帶自動(dòng)松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或許說(shuō)彈力會(huì)反常地增添。

    許多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器在其底部與松緊器臂之中，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨擦損耗長(zhǎng)度指令標(biāo)記。該標(biāo)記由指針和兩到三個(gè)標(biāo)示構(gòu)成，它寫明了皮帶松緊器的事業(yè)范疇。假如指針高于了這種范疇，那末皮帶大概延伸得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)更換了。在無(wú)安裝皮帶自動(dòng)松緊器的車上，在兩個(gè)皮帶輪當(dāng)中位子用一種準(zhǔn)則的皮帶伸長(zhǎng)量測(cè)量尺發(fā)展測(cè)量。假如與準(zhǔn)則值有差異，最佳更換皮帶。

    假如傳動(dòng)皮帶的伸長(zhǎng)量并未高于它的級(jí)限值，那末假如你的車安裝了自動(dòng)松緊器的話，你就應(yīng)當(dāng)要點(diǎn)觀看它。起首，發(fā)動(dòng)引擎，盡可能給協(xié)助傳動(dòng)配置加負(fù)載(如開啟燈光、空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)車輪等)，接下來(lái)觀看皮帶松緊器懸臂；在引擎事業(yè)的同一時(shí)間，皮帶松緊器懸管應(yīng)當(dāng)有個(gè)小小的位移量。假如皮帶松緊器懸臂不動(dòng)，關(guān)閉引擎，在皮帶松緊器懸管的事業(yè)路程之內(nèi)人力搬動(dòng)它，大概有0.6cm的位移量。假如皮帶松緊器懸臂不行搬動(dòng)，就表達(dá)該皮帶松緊器失效了，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換；假如皮帶松緊器懸臂的位移量超越0.6cm左右，講明彈簧負(fù)載太小，會(huì)使皮帶打滑，再測(cè)量一次假如仍是這樣，唯有更換皮帶松緊器。

    假如皮帶并未過(guò)度拉長(zhǎng)，況且自動(dòng)松緊器運(yùn)作良好，則瞧瞧皮帶的事業(yè)外表能否磨得如鏡面一樣光滑。這是典范的源于皮帶磨擦損耗過(guò)度而引起的在有負(fù)載時(shí)打滑景象，皮帶輪外表脫落的油漆便是打滑景象的最佳聲明。

    假如皮帶吱吱做響常在在潮濕的天候產(chǎn)生，況且皮帶及皮帶輪外表也相比光滑。咱們來(lái)做一種同樣的試驗(yàn)：讓協(xié)助配置在體系在負(fù)載下事業(yè)，同一時(shí)間往皮帶上灑水，假如顯露響聲，則更換皮帶。

    長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音：

    盡管皮帶輪外表因沾有沙粒等臟物或運(yùn)用過(guò)的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音，但平常是源于協(xié)助裝置組裝不當(dāng)所引起的。

    假如上述噪音產(chǎn)生在一臺(tái)行進(jìn)一會(huì)兒的新款汽車上，那可能是源于原廠裝品質(zhì)不佳引起的。審查你以為可能激發(fā)故障的相觀部件。假如上述噪音產(chǎn)生在一臺(tái)二手車上，那末你就該考量其協(xié)助驅(qū)動(dòng)裝置的少許相干配件能否要徹底更換了。用心觀看可能已精更換過(guò)的配件(如發(fā)電機(jī)、調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助泵等)，瞧瞧他們的安裝支架能否夯實(shí)也有可能引起皮帶輪組裝失準(zhǔn)。

    上面提到皮帶和皮帶輪之中沾有臟物或沙粒也會(huì)導(dǎo)致上述噪音，是以假如車子運(yùn)用在相比臟的環(huán)境中，審查全部皮帶輪的外表能否有臟物存留。

    就拿正時(shí)齒輪皮帶來(lái)講安裝候應(yīng)當(dāng)立即調(diào)度。這便是為何要寫明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。假如由于其余修理事業(yè)把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)行時(shí)你就會(huì)聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。試著把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái)，瞧瞧故障能否消失。

    嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲：

    延續(xù)不停的嘶嘶聲或嘎嘎聲而且隨著引擎轉(zhuǎn)速的提升而增大，平常意指著協(xié)助轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承缺油。

借助聽診器，可行進(jìn)一步查聽這點(diǎn)噪音。接下來(lái)卸掉傳動(dòng)皮帶，用手轉(zhuǎn)動(dòng)疑是有故障存留的部件。假如轉(zhuǎn)動(dòng)難題或聲響粗糙刺耳、發(fā)出格格聲，不需要猶豫，更換軸承或更換相對(duì)應(yīng)部件。但要注意的是：每一次更換協(xié)助傳動(dòng)配件的零件，必定別忘了更換皮帶松緊輪和自動(dòng)松緊裝置。假如隨著引擎轉(zhuǎn)速的升高，延續(xù)不停的咆嘯聲漸漸變?yōu)轼Q鳴聲，表達(dá)相對(duì)應(yīng)的軸承將很快失效。

    隆隆聲

    隆隆聲是一個(gè)較典范的皮帶顫動(dòng)而發(fā)出的聲響，尤其在協(xié)助機(jī)構(gòu)傳動(dòng)體系腹仔運(yùn)作時(shí)，當(dāng)引擎達(dá)到必定轉(zhuǎn)速時(shí)，噪音會(huì)顯著增大。此類故障的原因通常是源于傳動(dòng)皮帶過(guò)松、延伸過(guò)長(zhǎng)或許是皮帶松緊器、松緊輪損壞。