啟動機磨擦損耗老化，缸桶，活塞，活塞環(huán)，氣門油封磨擦損耗高于尋常值。形成這點景象的原因有之下兩點：

　　一、當然原因。隨著車子行進路程的增多，活塞與氣缸之中的磨擦損耗漸漸增大，當這類磨擦損耗增大到必定水平時，氣缸竄氣就會最初，隨之燒機油景象就會發(fā)生。氣門油封損壞時，將使燒機油景象愈加顯著。

　　二、維護不當。1、按劃定路程調(diào)養(yǎng)啟動機，將延伸啟動機的運用生命。反之，甚而超路程而不保(即拖保)。機油過臟，機油中雜質(zhì)就會提速啟動機氣缸磨擦損耗。2、機油添加量過多。3、空濾芯、機濾芯、機油等采用不當，映入氣缸的氣體雜質(zhì)不行獲得很好凈化，各式灰塵顆粒映入氣缸，提速氣缸磨擦損耗。機濾芯的品質(zhì)差，起不來過濾機油中雜志的效用。假冒機油或者所用機油與運用機動車的機油等級不符，這樣，將不行在啟動機各磨擦外表造成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會發(fā)生暴震，使啟動機溫度提升，慘重時會使活塞脫頂，缸體作廢。它的初期會顯露慘重缸體竄氣燒機油。5、冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，下降空氣流通散熱能力，使啟動機尋常事業(yè)溫度提升。源于溫度過高，潤滑油在磨擦時發(fā)生的油膜品質(zhì)下調(diào)，氣缸磨擦損耗加重。

　　因而，除了隨機動車路程增多當然磨擦損耗而發(fā)生竄氣和燒機油外，踴躍調(diào)養(yǎng)，合乎道理運用機動車是能夠幸免氣缸竄氣景象的早期到來及延伸車子的運用生命的。