你曉得車胎速度等級(jí)是甚么意思嗎？唯有你是一位車子發(fā)燒友，否則你的回答根本上是“No”。寒冷天氣慢慢往日，駕駛員們也準(zhǔn)備為喜歡車換上夏季車胎，在此進(jìn)程中車胎速度等級(jí)參數(shù)是十分值得注意的一絲，它關(guān)連著車胎的功能以及平安性。

　　為了充分闡述車胎速度級(jí)別與實(shí)質(zhì)功能關(guān)連，加拿大車胎商KalTire近日發(fā)展了一項(xiàng)實(shí)地演示，旨在令大家理解車胎速度級(jí)別究竟為什么物，以及為什么咱們須要關(guān)心它。

　　依據(jù)車胎速度級(jí)別對(duì)比表，即使是等級(jí)最低的M級(jí)（最高可扶持130千米/時(shí)）全能夠滿足在加拿大快速上的平常行進(jìn)利用。KalTire事業(yè)人士在演示進(jìn)程中提到，速度級(jí)別其實(shí)不僅僅是一種“功能級(jí)別（或目標(biāo)）”罷了。

　　速度級(jí)別的概念在上世紀(jì)60年代被提議，是為了防止車子在快速道路上沒有節(jié)制地提速形成危險(xiǎn)�，F(xiàn)在多數(shù)乘用車車胎的速度級(jí)別在S到Y(jié)之中，也便是說最高可承擔(dān)速度在180-300千米/時(shí)之中。從速度級(jí)別表中可行見到，車胎速度級(jí)別從M起，越靠后的字母代表的功能越高，而有趣的是，在級(jí)別U和V之中卻存留一種H，那是H代表著“highperformance（高功能）”。

　　從技藝方位說，車胎的速度級(jí)別代表著其在快速行進(jìn)以及緊急調(diào)轉(zhuǎn)方向、制動(dòng)進(jìn)程中維持外表低溫的能力。

　　車胎在滾動(dòng)進(jìn)程中會(huì)遭到擠壓、形狀改變，因而會(huì)發(fā)生熱量。這便是為什么充氣不足的車胎簡(jiǎn)單“暴走”的原因，由于無充足的胎壓支撐，車胎滾動(dòng)一圈產(chǎn)生的形變更慘重，不但會(huì)發(fā)生更多的熱量，而且對(duì)車胎的構(gòu)造發(fā)展慘重的摧殘。

　　而即使獲得充分充氣的車胎，這樣的概況依舊存留，只只是水平較低。為了更好地緩和車胎形狀改變和熱量發(fā)生，快速度級(jí)別在胎肩和胎紋上都會(huì)作出加強(qiáng)，這不但降低車胎在滾動(dòng)進(jìn)程中的形狀改變，而且車胎的與地面的接近面功能更穩(wěn)固。通俗來講，速度級(jí)別高的車胎在機(jī)動(dòng)車調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)的抓地力更強(qiáng)。

　　那末不同速度級(jí)別的車胎在抓地力方面究竟有多大差別？不業(yè)余車手AlanSidorov發(fā)展了一項(xiàng)對(duì)照測(cè)試，兩輛十足相同的車采納相同大小的車胎，裝備諾記Entyre（V級(jí)）車胎的車從100千米/時(shí)減速至零制動(dòng)距離為35米，而采納費(fèi)爾斯通FR710（S級(jí)）車胎的制動(dòng)距離則為39米。

　　為了確保實(shí)驗(yàn)的正確性，運(yùn)動(dòng)中還邀請(qǐng)了非不業(yè)余駕駛員發(fā)展測(cè)試，結(jié)果顯現(xiàn)，在50千米/時(shí)制動(dòng)名目中，結(jié)果與上個(gè)實(shí)驗(yàn)相同，裝載V級(jí)車胎的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)距離比另一臺(tái)少了1米左右。

　　在調(diào)轉(zhuǎn)方向測(cè)試中，V級(jí)車胎車調(diào)轉(zhuǎn)方向感更清楚，在時(shí)速35千米/時(shí)過彎進(jìn)程中，試驗(yàn)車手順利經(jīng)過彎道；而同樣的車手駕馭S級(jí)車胎車則打翻了幾個(gè)橋塔。此外，在迅速反復(fù)變道進(jìn)程中，試驗(yàn)者也顯示速度級(jí)別高的車胎更能讓車子回歸原有的軌道。

　　隨后，車手Sidorov駕馭采納兩種速度級(jí)別的車胎發(fā)展了各式極限動(dòng)作測(cè)試，其顯示，S級(jí)車胎車型甚而能夠感觸到車胎的橡膠在“蠕動(dòng)”。測(cè)試達(dá)成后，實(shí)驗(yàn)人士對(duì)兩輛車上兩種級(jí)別車胎發(fā)展溫度讀取，發(fā)覺S級(jí)車胎的讀數(shù)要超出V級(jí)車胎，這講明在滾動(dòng)進(jìn)程中低級(jí)別車胎的冷卻性更差。

　　在長(zhǎng)達(dá)45種的各項(xiàng)公路測(cè)試中，S級(jí)車胎的胎肩曾經(jīng)產(chǎn)生磨擦損耗，而V級(jí)車胎則差不多“毫發(fā)沒有傷”。

　　因而，在夏季來得之際，更換夏季車胎時(shí)請(qǐng)關(guān)心一下車胎速度級(jí)別，它不但僅代表著車胎的可承擔(dān)車速極限，還會(huì)極大水平地作用機(jī)動(dòng)車控制功能。