汽油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各樣濾網(wǎng)等零件假如過臟，會導(dǎo)致濾清成果變差，過多的雜質(zhì)映入油路汽缸內(nèi)，加重機(jī)件的磨擦損耗，增添故障產(chǎn)生的可能性;假如慘重堵塞，還會導(dǎo)致機(jī)動車不行尋常事業(yè)。

　　一、怕“臟”

　　汽油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各樣濾網(wǎng)等零件假如過臟，會導(dǎo)致濾清成果變差，過多的雜質(zhì)映入油路汽缸內(nèi)，加重機(jī)件的磨擦損耗，增添故障產(chǎn)生的可能性;

　　二、怕“熱”

　　啟動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而產(chǎn)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、車胎等過熱，易過早老化、功能下調(diào)、縮小運(yùn)用生命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)施的線圈過熱，極易燒毀而作廢;機(jī)動車軸承應(yīng)維持適當(dāng)溫度，如過熱，會使?jié)櫥�油很快變質(zhì)，終歸導(dǎo)致軸承燒毀，機(jī)動車損壞。

　　三、怕“反”

　　啟動機(jī)汽缸墊在安裝時不行裝反，不然會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對少許特殊形狀的活塞環(huán)還不可裝反，應(yīng)依據(jù)不同機(jī)型的請求發(fā)展組裝;啟動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向請求，風(fēng)扇通常分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，不然會導(dǎo)致啟動機(jī)散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的車胎，如人字型花紋車胎，安裝后的地面印痕應(yīng)讓人字尖指到后部，以確保具備第一大的驅(qū)能源。關(guān)于并裝的兩只車胎，不同的車型也有不同的請求，不可隨便安裝。

　　四、怕“缺”

　　在修理機(jī)動車時，有些小件可能會因忽略而漏裝，甚而有些人以為裝與不裝滿不在乎，這是非常危險和有害的。啟動機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;啟動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保障片或彈簧墊等防松裝置，一朝漏裝，在運(yùn)用中將有可能導(dǎo)致慘重的故障產(chǎn)生;啟動機(jī)正時齒輪室中用以潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一朝漏裝，會導(dǎo)致該處慘重泄油，使啟動機(jī)機(jī)油負(fù)擔(dān)過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加重各部機(jī)件磨擦損耗。

　　五、怕“油”

　　啟動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、啟動機(jī)功率下調(diào)，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;假如三角膠帶沾上油液，將提速其腐蝕老化，同一時間易產(chǎn)生打滑，導(dǎo)致傳導(dǎo)效能下降;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，假如沾上油液，易產(chǎn)生打滑、事業(yè)不良，從而威脅駕車平安;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會因接近不良而導(dǎo)致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。車胎橡膠對油類的腐蝕非常感性，與油類接近會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接近就會導(dǎo)致車胎的反常損傷甚而慘重?fù)p壞。

　　六、怕“洗”

　　少許初開車或入門維修的人士，可能會以為全部零配件都須要清洗，本來這類認(rèn)識是片面的。關(guān)于啟動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不行用全部油類清洗，只要用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;關(guān)于皮革零部件，還不宜用油類清洗，只要用潔凈的抹布擦潔凈即可。

　　七、怕“壓”

　　車胎外胎假如長久堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而產(chǎn)生形狀改變，作用運(yùn)用生命;空氣濾清器、汽油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如產(chǎn)生擠壓，會發(fā)生較大的形狀改變而不行可靠的起到濾清效用;橡膠油封、三角膠帶、油管等還不能擠壓，不然同樣會產(chǎn)生形狀改變，作用尋常運(yùn)用。

　　八、怕“近火”

　　車胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，假如靠近火源，將簡單老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)車禍。尤其是少許柴油車子，冬季嚴(yán)寒難以發(fā)動，少許駕馭員經(jīng)常使用噴燈加熱，必定要防止燒壞線路、油路等。

　　九、怕“循環(huán)”

　　有些零件本應(yīng)一次性運(yùn)用，個別駕馭員或維修工卻為了節(jié)約或因不理解“禁忌”而循環(huán)運(yùn)用，這樣極易導(dǎo)致車禍的產(chǎn)生。通常來講，啟動機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓體系的各樣油封、密封圈以及要緊部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必需更換新品;關(guān)于啟動機(jī)汽缸墊，檢修時盡管無發(fā)覺損壞，最佳也更換新品，由于舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，運(yùn)用不長時間還需更換，費(fèi)時費(fèi)力，因而如有新品以盡量更換為佳。