2017年9月24日，華夏電動車子百人會·常州論壇聚集研究未來的交通體制與外出形式，詳細(xì)討論新技藝如何利用于外出及交通;交通體制的重構(gòu)須要哪些政策與法律法則調(diào)度;車子資產(chǎn)如何適應(yīng)這點(diǎn)新變革。

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸效勞司副司長蔡團(tuán)結(jié)在論壇上發(fā)表演講，內(nèi)容實(shí)錄如是：

　　尊敬的陳清泰理事長，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位行家，各位友人，大伙下午好，受交通運(yùn)輸部劉副部長的委托，很榮幸來常州參與華夏電動車子百人會常州論壇，與各位領(lǐng)導(dǎo)、各位學(xué)者和嘉賓一同研究交通變革與智能外出的話題，這種話題選得十分準(zhǔn)，適用交通進(jìn)行以及群眾外出一同關(guān)注的難題。

　　劉副部長讓咱特別感謝華夏電動車子百人會，百人會成立今后一直在著力于車子的電動化、智能化等相干資產(chǎn)的進(jìn)行，探討效果對咱們交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相干的政策制定，發(fā)揮了要緊的決策支撐效用，向百人會特別顯示感謝，也感謝長久以來關(guān)注扶持交通運(yùn)輸改革進(jìn)行的，特別是運(yùn)輸效勞事業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位行家、各位友人。

　　常州是長三角地域中心都市之一，領(lǐng)先進(jìn)步生產(chǎn)業(yè)基地，文化旅行名城，這一次會議抉擇在常州舉辦，聚集智能交通體制與外出形式的變革，具備非常要緊的意義，借此機(jī)會，咱就交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)車子電動化利用，以及智慧外出方面做一種發(fā)言。

　　第一，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子利用，迎接了新的歷史機(jī)緣。本年5月26日，習(xí)近平總書記在中共中央政治局集體學(xué)習(xí)時重申“要充分認(rèn)識造成綠色進(jìn)行形式和生活形式的要緊性、緊迫性和艱巨性，把推進(jìn)造成綠色進(jìn)行形式和生活形式放在愈加突出的位子，讓中華大地天更藍(lán)、山更綠、水更清、環(huán)境更優(yōu)美”。“十三五”是交通運(yùn)輸根基設(shè)備進(jìn)行、效勞水準(zhǔn)提升和轉(zhuǎn)行進(jìn)行的黃金時代，也是推進(jìn)綠色交通進(jìn)行的黃金時代。加速交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子的推廣利用，曾經(jīng)成為推進(jìn)造成綠色進(jìn)行形式和生活形式，建立綠色交通體制的要緊任務(wù)。

　　國務(wù)院印發(fā)的對于《“十三五”現(xiàn)代概括交通運(yùn)輸體制進(jìn)行規(guī)劃》準(zhǔn)確請求，要實(shí)此刻都市公共交通、出租車子和都市物流配送范疇新燃料車子的迅速進(jìn)行。近年來，全中國交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)將加速新燃料車子推廣利用，作為踐行新進(jìn)行理念，深化交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)供應(yīng)側(cè)改革和推行綠色交通進(jìn)行，打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的要緊措施，在各地黨委、政府的扶持下，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子取得了明顯成效，默默扛起了“試驗(yàn)田”的重任，為推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行，提高我們國家新燃料車子資產(chǎn)的世界競爭力，推行貫徹大度污染防治等事業(yè)，發(fā)揮了要緊效用。

　　依照當(dāng)前的進(jìn)行速度，估計(jì)到本年年底，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的新燃料車子總范圍將突破30萬輛，提早實(shí)現(xiàn)預(yù)定的2020年的進(jìn)行指標(biāo)。交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子的迅速利用，對相干的關(guān)聯(lián)資產(chǎn)進(jìn)行發(fā)揮了要緊效用。為落實(shí)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志對于新燃料車子統(tǒng)籌規(guī)劃創(chuàng)新進(jìn)行的要緊精神，對比綠色進(jìn)行的請求，進(jìn)一步提升認(rèn)識，釋放思想，加鼎力度，包容創(chuàng)新，咱們努力推進(jìn)新燃料車子更沒有問題推廣利用，咱們通過深入的調(diào)研，提議了新的到2020年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新燃料車子推廣利用的全體指標(biāo)，在30萬輛的根基上再翻一番，達(dá)到60萬輛的總范圍。同一時間，配套的相干政策制度體制也正好構(gòu)建，將務(wù)實(shí)推進(jìn)60萬的指標(biāo)在2020年能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　第二，交通運(yùn)輸部踴躍推進(jìn)智慧交通外出效勞。依照交通運(yùn)輸部黨組提議的綠色交通、智慧交通、安全交通的事業(yè)部署，咱們密切關(guān)心搬動互聯(lián)網(wǎng)、人力智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技藝在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的利用，主動適應(yīng)交通體制和外出形式變革，加速推行“互聯(lián)網(wǎng)+”外出效勞，踴躍引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)規(guī)范有序進(jìn)行，更好滿足國民群眾的外出須要。

　　一是準(zhǔn)確了智能交通范疇進(jìn)行的頂層設(shè)置，頒布了交通運(yùn)輸消息化“十三五”進(jìn)行規(guī)劃，結(jié)合國度發(fā)改委頒布了推行“互聯(lián)網(wǎng)+便利交通”，外出智能交通進(jìn)行的實(shí)行方案，提高根基設(shè)備的智能化水準(zhǔn)，智能駕馭和車路協(xié)同試點(diǎn)示范等事業(yè)，鼎力推進(jìn)智能交通進(jìn)行，智能化外出迎接了新的進(jìn)行機(jī)緣。

　　二是制定改善建立都市綠色交通體制的相干政策。為了更沒有問題推行綠色交通進(jìn)行，在公共交通方面，“十三五時期”在全中國再抉擇100個都市展開組建運(yùn)動，并將新燃料車子的推廣利用和公交智能化歸入組建運(yùn)動的要緊目標(biāo)。在出租車子方面，指導(dǎo)各地認(rèn)真貫徹，國務(wù)院辦公廳對于深化改革推行出租車子產(chǎn)業(yè)健康進(jìn)行的指導(dǎo)意見，勉勵各地出租車領(lǐng)先運(yùn)用新燃料車子。在車子租借方面，結(jié)合住建部頒布了對于推進(jìn)小微型大巴車租借健康進(jìn)行的指導(dǎo)意見，勉勵經(jīng)營者應(yīng)用衛(wèi)星定位、消息體系、遠(yuǎn)程監(jiān)控技藝和車聯(lián)網(wǎng)電子圍欄等智能技藝，增強(qiáng)平常治理，提高效勞能力。在物流配送方面，經(jīng)國務(wù)院同意，咱部等14個部門結(jié)合頒布了推進(jìn)公路貨運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)健康穩(wěn)固進(jìn)行的行動計(jì)劃，這種行動計(jì)劃對全個物流的降本增效，對提高貨運(yùn)，特別是都市物流配送的綠色化水準(zhǔn)，提議了少許新的政策措施。在共享單車方面，經(jīng)國務(wù)院同意，咱部等10個部門結(jié)合頒布了對于勉勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自駕車進(jìn)行的指導(dǎo)意見，加速建立綠色外出體制，進(jìn)一步增強(qiáng)智能車交通網(wǎng)站建造，改善環(huán)境設(shè)備，讓公眾外出愈加便捷。相干的這點(diǎn)政策舉措，都為推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)車子的便捷化，以及智能外出方面，締造了好多的有益要求。

　　三是加速推行智慧交通的便利外出，制定了智慧交通讓外出更便利的行動方案(2017-2020年)，努力為國民群眾提供愈加平安便利的外出體會。加速都市交通外出智能化進(jìn)行，建造改善都市公交智能化利用體系，充分應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技藝增強(qiáng)對都市公交運(yùn)轉(zhuǎn)情況的監(jiān)測、剖析與研判，拓展到全個都市交通暢業(yè)。推進(jìn)都市公交搬動互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行，加速推進(jìn)搬動支付等非現(xiàn)款支付技藝在都市交通范疇的利用，引導(dǎo)市場主體研發(fā)推廣符合都市交通和群眾須要的智能化外出APP，勉勵和規(guī)范鑒于搬動互聯(lián)網(wǎng)技藝的個性化外出效勞，推進(jìn)貫徹對于勉勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)外出進(jìn)行的指導(dǎo)意見，建立多都市差異化的都市交通效勞體系。

　　第三，凝心聚力，一同推進(jìn)交通變革和智能外出進(jìn)行。咱們將認(rèn)真落實(shí)貫徹中央決策部署，充分發(fā)揮市場在資源配置中的打算性效用，更好發(fā)揮政府效用，改良市場產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的環(huán)境，激起市場生機(jī)和社會締造力。

　　一是適應(yīng)綠色交通的請求，進(jìn)一步改善新燃料車子利用的相干保證舉措，針對新燃料車子推廣利用進(jìn)程中產(chǎn)業(yè)反應(yīng)的部分新燃料車子能源電池素質(zhì)不高，監(jiān)控體系缺失，電機(jī)操控體系不固定等難題，與相關(guān)部門和單位增強(qiáng)新燃料制造公司的資源整合，提高電池、電機(jī)和電控的要害技藝水準(zhǔn)，更沒有問題適應(yīng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行須要。針對產(chǎn)業(yè)新燃料車子保有量迅速增添的態(tài)勢，會同相關(guān)部門，一同督促制造公司增強(qiáng)“后效勞”市場隊(duì)伍建造，增強(qiáng)社會維保能力建造，滿足新燃料車子的尋常運(yùn)營要求。

　　二是適應(yīng)智能交通請求，建立社會各界參加的都市交通處理體制，緊密跟進(jìn)各樣外出消息效勞和互聯(lián)網(wǎng)外出新業(yè)態(tài)的進(jìn)行，勉勵和規(guī)范社會資本映入智能交通外出效勞市場，做好相干進(jìn)行政策的制定、準(zhǔn)則規(guī)范等探討事業(yè)，做好看管和效勞事業(yè)，保證互聯(lián)網(wǎng)背景下交通外出效勞的網(wǎng)站及消息平安，總結(jié)推廣有用做法和成功經(jīng)歷，營造智慧外出效勞市場的良好環(huán)境，同一時間也期望各市場主空間極參加，凝心聚力，一同推行外出變革，引領(lǐng)全世界交通外出方案。

　　三是瞄準(zhǔn)未來科技，推進(jìn)與運(yùn)輸效勞業(yè)創(chuàng)新合一。咱們作為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)車聯(lián)網(wǎng)的技藝支撐單位，將增強(qiáng)技藝跟進(jìn)、攻關(guān)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰�建造，組織展開好車路協(xié)同技藝、智能駕馭技藝等重要技藝方向和技藝政策的探討，推行商用機(jī)動車與公路交通協(xié)同治理，以技藝創(chuàng)新為要點(diǎn)，充分應(yīng)用人力智能以及新一代消息技藝全新效果，提升商用機(jī)動車的主動平安性、組織化水平及運(yùn)輸成果，提高產(chǎn)業(yè)治理部門對商用機(jī)動車的運(yùn)轉(zhuǎn)看管及效勞水準(zhǔn)。由于咱們是生產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，應(yīng)發(fā)揮咱們交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)必需的效用。

　　最終，再一次感謝華夏電動車子百人會的邀請，咱們將踴躍扶持和推進(jìn)機(jī)動車便捷化和交通智能化的協(xié)同進(jìn)行，為新燃料車子推廣利用和智能交通外出的進(jìn)行營造良沒有問題氣氛。

　　預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功，謝謝大伙!