北京市新燃料小大巴車公用充電設備投資建造治理法子（試行）

第一章 總則

第一條 為落實國度《對于加速新燃料車子推廣利用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35 號)、《對于加速電動車子充電根基設備建造的指導意見》(國辦發(fā)〔2015〕73 號)，貫徹《北京市 2013-2017 年清潔空氣行動計劃》(京政發(fā)〔2013〕27 號)、《北京市電動車子推廣利用行動計劃(2014-2017 年)》(京政辦發(fā)〔2014〕39 號)，進一步推進公用充電設備建造，加速改善新燃料小大巴車充電效勞體制，確實保證本市新燃料小大巴車示范利用，制訂本法子。

第二條 本法子所稱的公用充電設備(之下簡單稱呼“充電設施”)是指在社會公共泊車場或可用于充電效勞的場站內建設，向社會開放的，為新燃料小大巴車提供充電效勞的經(jīng)營性充換電設備。

第三條 本法子適用于在本市范疇內公用充電設備的布局規(guī)劃、投資建造、效勞收費及監(jiān)督治理。

第二章 充電設備建造布置規(guī)劃

第四條 依照“自用慢充為主，公用補電為輔”的全體思路，聯(lián)合本市新燃料小大巴車推廣節(jié)拍、都市建造進行規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃，以“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、合乎道理布置、快慢聯(lián)合”為準則，在本市范疇內推行公用充電設備建造。到 2017年，在社會公共泊車場以及具有建造要求的公共地域，根本建成平均效勞半徑 5 千米的公用充電設備網(wǎng)站效勞體制。

第五條 在適合規(guī)劃的前提下，應用現(xiàn)存泊車場(建造用地)建造充電設備的，可采納合同形式處理相干用地手續(xù)。政府供給獨立新建的充電站用地，其用途按都市規(guī)劃確定的用途治理，應采用招標拍賣掛牌形式出讓或租借形式供應土地。關于適合都市規(guī)劃，并滿足建造要求的市政根基設施用地，適合《劃撥用地目錄》的，可按劃撥形式供地，按照政府主導、社會參加、公司運作的形式發(fā)展充電設備建造與治理。供給其它建造用地需配建充電設備的，可將配建請求納入土地供給要求，依法妥善料理充電設備運用土地的產(chǎn)權關系。

第六條 本市新建及改擴建各樣建筑物應按之下準則建設充電設備或預留建造安裝要求：辦公類建筑依照配建泊車位的 25%規(guī)劃建造；商業(yè)類建筑及社會泊車場庫(含 P+R 停車場)依照配建泊車位的 20%規(guī)劃建造；居住類建筑依照配建泊車位的 100%規(guī)劃建造；其它類公共建筑(如醫(yī)院、學校、文體設備等)依照配建泊車位的 15%規(guī)劃建造。

第七條 本市勉勵在現(xiàn)存公共泊車場配建必定比重的充電設備,勉勵在具有要求的加油站及快速道路效勞區(qū)配建公共快充設備。

第三章 充電設備投資建造

第八條 充電設備施工建造應由具有相應建筑機電安裝工程不業(yè)余承包資質的單位實行，相干配網(wǎng)建造應由具有相應電力安裝資質的單位實行。

第九條 充電設備及其設置、建造、運用應適合國度和行業(yè)同一準則，此中充電設備應具有由第三方檢驗機構(得到計量驗證 CMA 資質)出示的準則適合性及格匯報。

第十條 充電設備投資建造應依照相關劃定，處理名目核準或登記手續(xù)。市進行改革委負責核準新建獨立占地的集中式充電設備建造名目，其余充電樁群及可搬動小型充換電設備等建造名目由建造地點所在區(qū)(或北京經(jīng)濟技藝開發(fā)區(qū))進行改革部門負責登記。

第十一條 充電設備投資建造單位應依照相干劃定向供電企業(yè)發(fā)展充電設備用電報裝，并準確接電計量點和充電設施輸出計量點。供電企業(yè)在充電設備用電申請受理、設置審查、裝表接電效勞中，不得收取全部效勞費率，并投資建造因充電設備接入引起的公共電網(wǎng)改裝。

第十二條 充電設備正規(guī)投入運營前，投資建造單位應達成充電設備電氣平安、計量體系、電能品質等目標的驗收，以及與全車充電接口、通信合同的絕對性檢驗和調試(由法定計量機構出示的計量體系檢定文憑和第三方檢驗機構出具名目其余項驗收及格匯報)，并接入本市同一的充電設備公共效勞治理平臺(由平臺治理單位出示接入確認資料)，確保本市充電設備互聯(lián)互通，實現(xiàn)充電設備消息聚集動態(tài)治理。全車制造公司應踴躍匹配充電設備絕對性檢驗與調試事業(yè)，第一大限制保證車樁配合運用。

第十三條 為勉勵推廣運用新燃料車子，在滿足充電設施用電量單獨計量的要求下，本市要點用能單位充電設備相應的能耗不歸入年度考核范疇，要點釋放單位充電設備的碳釋放不歸入年度核查和履約范疇。

第十四條 充電設備經(jīng)營場地須按國度同一準則，配建完善的充電設備標識標記。相干部門應踴躍推行充電設備周邊公路標識標記設計，為新燃料小大巴車使用者提供準確的引導。

第十五條 勉勵充電設備建造運營范圍化、連鎖化、品牌化進行，提高充電設備經(jīng)營公司效勞水準。踴躍培養(yǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+充電效勞”等新興效勞業(yè)態(tài)，勉勵沒有線充電、路燈充電樁等新技藝、新形式推廣利用。

第四章 充電效勞價值及收費

第十六條 充電設備經(jīng)營公司可向新燃料小大巴車使用者收取電費和充電效勞費。此中，電費依照國度劃定的電價政策執(zhí)行；充電效勞費按《北京市進行和改革委員會對于本市電動車子充電效勞收費相關難題的通告》(京發(fā)改〔2015〕848號)執(zhí)行。

第十七條 充電設備經(jīng)營公司嚴刻依照核定的價值收費，充電收費必需扶持銀聯(lián)卡支付形式,勉勵采納市政公交一卡通、電力卡、ETC 卡、搬動支付等多個方便快速便捷的支付形式，并提供效勞發(fā)票。

第十八條 充電設備經(jīng)營公司嚴刻依照《北京市進行和改革委員會對于規(guī)范本市電動車子充電效勞明碼標價相關難題的通告》(京發(fā)改〔2015〕1081 號)請求，在充電設備經(jīng)營場地明顯位子明碼標價。

第十九條 充電設備經(jīng)營公司應負責充電設備運營、維護與治理，確保新燃料小大巴車使用者尋常充電、平安充電。

第五章 充電設備建造補貼

第二十條 勉勵社會資本采納 PPP 等多個形式參加充電設備建造。適合國度及本市相干請求的充電設備(適合第九條、第十二條請求)，投資建造單位可依照《北京市進行和改革委員會對于政府投資治理的暫行劃定》(京發(fā)改〔2004〕2423 號),申請不超出名目總投資 30%的市政府固定產(chǎn)業(yè)補助資金扶持。

第二十一條 勉勵具有要求的政府機關、企工作單位及居民小區(qū)等單位在自有泊車場內建造的充電設備向社會開放，可參照以上條款收取充電效勞費并申請市政府固定產(chǎn)業(yè)補貼資金。

第六章 充電設備監(jiān)督治理

第二十二條 市進行改革委負責統(tǒng)籌推行充電設備建造，及本市充電效勞費、用電價值方面的監(jiān)督治理。

第二十三條 市科委負責本市充電設備公共效勞治理平臺的監(jiān)督治理。

第二十四條 市規(guī)劃委負責本市新建及改擴建各樣建筑物的新燃料小大巴車泊車位配建目標的監(jiān)督檢查。

第二十五條 市市政市容委負責充電設備經(jīng)營場地及周邊公路標識標記設計的監(jiān)督治理。 第二十六條 市質監(jiān)局負責充電設備接入端、輸出端貿(mào)易結算電能計量的監(jiān)督治理。

第二十七條 各區(qū)政府負責協(xié)調推行本行政轄區(qū)內公用充電設備建造。

第七章 附則

第二十八條 本法子由市進行改革委會同市科委、市規(guī)劃委、市質監(jiān)局解釋。

第二十九條 本法子自印發(fā)之日起施行，有用期至 2017年 12 月 31 日。