新燃料車子已映入“十三五”開局之年，“十三五”新燃料車子國度補助政策早已在2015年4月份頒布，那末各個位置新燃料車子補助政策頒布概況如何？據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)算，截止2016年3月11日，全中國已有北京、深圳、西安、河北、長春、山西、江蘇、沈陽、哈爾濱、貴陽、武漢、青海、�？�、新疆、內(nèi)蒙古、烏魯木齊、海南17個省市準(zhǔn)確了新燃料車子補助政策，此中北京、深圳、西安、武漢、海口等都市連續(xù)了此前的新燃料車子補助政策�！鞠喔晌恼拢�2016年國度及位置新燃料車子補助政策一覽】

在17個省市的新燃料車子補助政策中，北京、西安、河北、長春、山西、哈爾濱按國度準(zhǔn)則1：1比重補助，沈陽依照國度1：0.7-0.9比重補助，青海按國標(biāo)1:0.5比重補助。深圳純電動乘用車最高補助8萬元（包括置辦和運用補助），江蘇純電動乘用車最高補助2萬元。

國度補助

2015年4月29日，財政部、科技部、產(chǎn)業(yè)和消息化部和進行改革委結(jié)合推出了《對于2016-2020年新燃料車子推廣利用財政扶持政策的通告》，通告準(zhǔn)確，2017-2018年的補助在2016年根基上下調(diào)20%，2019-2020年在2016年根基上下調(diào)40%。該政策的實行期限是2016-2020年，四部委將依據(jù)技藝進步、資產(chǎn)進行、推廣利用范圍、本錢浮動等要素適時調(diào)度補貼政策。

一、 純電動乘用車、插電式混合能源(含增程式)乘用車推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

二、 純電動、插電式混合能源等大巴車推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

三、 純電動、插電式混合能源(含增程式)等專用車、載貨汽車推廣利用補貼準(zhǔn)則：按電池容量每千瓦時補貼1800元，并將依據(jù)產(chǎn)物類型、功能目標(biāo)等進一步細(xì)化補助準(zhǔn)則。注：上述補貼準(zhǔn)則以10-12米大巴車為準(zhǔn)則車賜予補貼，其它長度純電動大巴車補貼準(zhǔn)則依照上表單位載品質(zhì)能量消耗量和純電動續(xù)駛路程劃分，插電式混合能源大巴車(含增程式)補貼準(zhǔn)則依照上表純電動續(xù)駛路程劃分。此中， 6米及之下大巴車依照準(zhǔn)則車0.2倍賜予補貼；6米<車長≤8米大巴車依照準(zhǔn)則車0.5倍賜予補貼；8米<車長≤10米大巴車依照準(zhǔn)則車0.8倍賜予補貼；12米以上、雙層大巴車依照準(zhǔn)則車1.2倍賜予補貼。

四、 能源電池車子推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

位置補助

深圳補助連續(xù) 純電動車子最高補6萬元

深圳市進行改革委、財政委、交通運輸委結(jié)合發(fā)表了《對于暫時連續(xù)新燃料乘用車位置財政補助政策的通告》。通告稱，為進一步推進新燃料車子推廣利用，推進深圳市新燃料車子市場繁華進行，經(jīng)市政府同意，打算暫時連續(xù)執(zhí)行《深圳市新燃料車子推廣利用多個政策舉措》(深府[2015]2號)中新燃料乘用車的置辦補助和運用步驟補助政策，直至咱市出臺實行新的財政扶持政策為止，詳細(xì)補助準(zhǔn)則如是：

北京依照國度準(zhǔn)則1:1比重補貼

2015年9月29日，北京市科委頒布了《北京市示范利用新燃料小大巴車治理法子》(2015年修訂)，法子準(zhǔn)確新燃料車子補助準(zhǔn)則依照國度和本市1:1的比重確定補貼。國度和本市財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的60%。該法子，有用期至2017年12月31日。

純電動大巴車方面，2015年7月28日，北京市財政局、北京市科學(xué)技藝委員會、北京市經(jīng)濟和消息化委員會發(fā)表了《對于購置純電動大巴車相關(guān)財政政策》的通告，該政策劃定了2015-2017年購置純電動大巴車財政政策，按中央準(zhǔn)則1:1確定。該政策實行期限，自2015年8月1日起至2017年12月31日。

純電動專用車方面，2015年3月30日北京市財政局、北京市科學(xué)技藝委員會、北京市經(jīng)濟和消息化委員會、北京市交通委員會、北京市商務(wù)委員會發(fā)表《對于購置純電動專用車相關(guān)財政政策》的通告。通告準(zhǔn)確，在中央補助根基上，本市郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動專用車補貼按中央準(zhǔn)則1:1確定，詳細(xì)為：按電池總?cè)萘坑嬎悖?015年每千瓦時補助1800元，每輛車補助總額不超越13.5萬元；2016年和2017年補貼準(zhǔn)則依照2015年準(zhǔn)則執(zhí)行。如國度政策調(diào)度，本市財政補貼準(zhǔn)則參照國度政策另行制訂。車子制造公司享受中央和本市財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的60%。該政策實行期限，自2015年4月1日起至2017年12月31日。

西安補助連續(xù) 按國標(biāo)1:1補貼

1月8日，西安市國民政府推出了《對于連續(xù)新燃料車子推廣利用優(yōu)惠政策的通告》，通告稱，依照中、省相關(guān)政策請求，為進一步推進新燃料車子推廣利用，加速新燃料車子資產(chǎn)進行，市政府打算，接著執(zhí)行《加速新燃料車子推廣利用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)[2014]32 號)一年，有用期為2016年1月1日至12月31日，優(yōu)惠政策連續(xù)執(zhí)行期內(nèi)，如中、省、市頒布新的優(yōu)惠政策，按新政策執(zhí)行。

購置新燃料車子時，嚴(yán)刻執(zhí)行國度新燃料車子免征機動車置辦稅、免征車船稅的相關(guān)政策。對單位和私人購置運用新燃料車子，依照國度補助準(zhǔn)則1∶1的比重賜予位置配套補助，國度和位置補助總額最高不超越機動車出售價值的60%。對新燃料車子免收125元/輛的執(zhí)照費。

私人購置新燃料車子的，初次車輛車禍責(zé)任強迫保障費率賜予全額財政補助。對私人購置新燃料車子賜予10000元/輛財政補助，用于自用充電設(shè)備安裝和充電費率。干脆或組織員工一次性購置新燃料車子超越10輛的法人單位，賜予2000元/輛的財政補助，專項用于單位自用充電設(shè)備建造。對作廢“黃標(biāo)車”“陳舊車”的單位和私人，革新購置新燃料車子的，在原享受作廢財政補助的根基上，再賜予3000元/輛的財政補助。

河北新燃料車按國標(biāo)1∶1補助

近日，河北省工信廳發(fā)表《河北省新燃料車子資產(chǎn)“十三五”進行規(guī)劃(2016- 2020 年)》，在推廣期內(nèi)省級財政按國度補助準(zhǔn)則1:1 比重對買車使用者予以補助。規(guī)劃顯現(xiàn)，到2020年造成50萬輛各樣新燃料車子制造能力，此中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、大巴車5萬輛，實現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元。在河北省建造充電站1000座、充電樁10萬個，此中快速道路效勞區(qū)、機場、車站、大型公共效勞場地等實現(xiàn)全掩蓋。

長春按國標(biāo)1:1比重補助

2015年12月25日，長春發(fā)表的《2015—2016年新燃料車子推廣利用實行計劃》準(zhǔn)確，按照中央財政補助資金準(zhǔn)則1:1賜予位置財政補助資金,位置財政補助資金中省、市財政部門各承受50%。

山西電動車子按國標(biāo)1∶1補助

2015年11月27日，山西省國民政府辦公廳發(fā)表《對于加速電動車子資產(chǎn)進行和推廣利用的實行意見》和《電動車子資產(chǎn)進行和推廣利用2016年行動計劃》。意見指明，自2016年1月1日起，對電動車子，依照同期國度補助資金1∶1的準(zhǔn)則賜予省級營銷補貼。到2020年，山西省電動車子制造能力達(dá)到12萬輛以上。

江蘇純電動乘用車最高補助2萬元

3月3日，江蘇省財政廳發(fā)表《2016年江蘇省新燃料車子推廣利用省級財政補助實行細(xì)則》，江蘇省財政資金補助對象為本省范疇內(nèi)新燃料車子購置者和公共效勞范疇充電設(shè)備建造運營單位。江蘇省位置財政(含省、市兩級財政)補助總額不超越扣除國度補助后車子售價的60%(以出售發(fā)票為準(zhǔn))，此中省級財政補助不超越扣除國度補助后車子售價的30%。市級補助準(zhǔn)則不得低于省級補助準(zhǔn)則。

省級財政資金對公共范疇充電設(shè)備建造運營單位按充電樁充電功率賜予補助，交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。市級補助準(zhǔn)則不得低于省級補助準(zhǔn)則，單個充電站或充電樁群的省、市補助總額不超越200萬元。

一、 純電動乘用車、插電式混合能源(含增程式)乘用車推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

二、 純電動、插電式混合能源(含增程式)等大巴車推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

三、純電動、插電式混合能源(含增程式)專用車、載貨汽車推廣利用補貼準(zhǔn)則

插電式混合能源(含增程式)專用車、載貨汽車每輛補助1.5萬元；純電動專用車、載貨汽車按電池容量每千瓦時補貼400元(最高補助不超越3萬元)。

四、能源電池車子推廣利用補貼準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

沈陽按位置與中央0.7-0.9:1比重補貼

近日，沈陽市國民政府推出《沈陽市新燃料車子推廣利用財政補貼資金治理法子(暫行)》，沈陽市對純電動乘用車、插電式混合能源乘用車、純電動專用車、插電式混合能源專用車、能源電池車子準(zhǔn)則上依照中央與位置1:0.9的比重發(fā)展補貼；非公交純電動大巴車、插電式混合能源大巴車依照中央與位置1:0.7的比重發(fā)展補貼。補貼資金總額不超越機動車全價的60%。

新燃料公交車補貼政策另行制訂。對提早淘汰作廢“黃標(biāo)車”革新為新燃料車子的法人和當(dāng)然人，在享受沈陽市提早淘汰“黃標(biāo)車”補助的根基上，市財政再賜予提早淘汰“黃標(biāo)車”補助的0.5倍獎勵。

哈爾濱純電動車按國標(biāo)1:1補助

3月2日，哈爾濱市政府發(fā)表《對于推進哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進行的多個政策劃定的通告》，哈爾濱對在哈市備案注冊的獨立法人組織和具備哈市戶籍的居民，在哈市購置新燃料車子并將車籍落籍本市的，賜予位置配套財政補助。

對購置運用新燃料車子的單位和私人，依照國度補助準(zhǔn)則，對純電動車子按1:1、插電式混合能源車子按1:0.8的比重賜予位置配套財政補助。2017至2018年，補助準(zhǔn)則以2016年為基數(shù)不退坡。國度和位置配套財政補助總額最高不超越機動車出售價值的60%。

通告準(zhǔn)確，對在哈備案注冊的獨立法人公司，其被工信部列入新燃料車子推廣利用介紹車型目錄的全車車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個車型50萬元獎勵；其被工信部列入公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告目錄的改造車、專用車新燃料車型并造成資產(chǎn)化的，賜予每個車型30萬元獎勵。

貴陽新燃料車子按省1:1準(zhǔn)則補貼

近日，貴陽市頒布了《對于推進貴陽市推廣利用新燃料車子的實行意見》，意見提議，新燃料車子實行免搖號政策，干脆核發(fā)專段號牌，尾號不限行。另外，貴陽市補貼準(zhǔn)則依照貴州省補貼準(zhǔn)則的100%發(fā)展跟蹤補貼，國度、省、市補貼總額不超越機動車出售價值的60%。除中央和省級補貼外，貴陽市補貼資金按屬地準(zhǔn)則(機動車注冊地)由市和所在區(qū)(市、縣)財政按各50%的比重承受。同一時間，免征機動車置辦稅、車船稅。

武漢按國度準(zhǔn)則1:1賜予補助

2014年10月22日，《武漢市勉勵單位和私人購置運用新燃料車子位置配套補助實行法子(暫行)》發(fā)表，《法子》準(zhǔn)確劃定，在中央財政專項資金補助的根基上，位置財政對單位和私人購置新燃料車子，按國度補助準(zhǔn)則的1:1賜予位置配套補助，國度和位置財政補助總額最高不超越機動車出售價值的60%。該《法子》的有用期至2016年6月30日。

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青海按國標(biāo)1:0.5補助

近日，青海財政廳、商務(wù)廳和經(jīng)信委結(jié)合印發(fā)了《青海省新燃料車子推廣利用置辦補助治理法子》，通告準(zhǔn)確，2016-2020年輕海省新燃料車子依照國度同期補助準(zhǔn)則1:0.5比重補助。

一、純電動乘用車、插電式混合能源乘用車(含增程式)補助準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)2015—2020年輕海省新燃料車子推廣利用置辦補助準(zhǔn)則

二、純電動、插電式混合能源(含增程式)等大巴車補助準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

注：純電動大巴車(純電動公交車)補助準(zhǔn)則以2016年為基準(zhǔn)，2017-2018年補貼準(zhǔn)則在2016年根基上下調(diào)20%，2019-2020年補貼準(zhǔn)則在2016年根基上下調(diào)40%，補助長度以10—12米純電動大巴車為準(zhǔn)則車，其它長度純電動大巴車補助準(zhǔn)則依照上表單位載品質(zhì)能量消耗量和純動車?yán)m(xù)駛路程劃分，插電式混合能源大巴車(含增程式)補助準(zhǔn)則依照上表純動車?yán)m(xù)駛路程劃分，此中， 6米及之下大巴車依照準(zhǔn)則車0.2倍賜予補貼；6米<車長≤8米大巴車依照準(zhǔn)則車0.5倍賜予補貼；8米<車長≤10米大巴車依照準(zhǔn)則車0.8倍賜予補貼；12米以上、雙層大巴車依照準(zhǔn)則車1.2倍賜予補貼。

三、純電動、插電式混合能源(含增程式)等專用車、載貨汽車補助準(zhǔn)則(單位：元/輛)

四、能源電池車補助準(zhǔn)則(單位：萬元/輛)

�？诎磭�度準(zhǔn)則60%賜予補助

2014年9月10日，《�？谑行氯剂宪囎油茝V利用財政補貼資金治理暫行法子》發(fā)表，�？谑袨橘徶眯氯剂宪囎拥漠�(dāng)?shù)乜蛻簦�按新燃料車子得到中央補助資金的60%賜予位置財政補助，省、市財政各補助30%。配套根基設(shè)備建造單位，按配套根基設(shè)備最重要的設(shè)施投資額的40%賜予位置財政補助，省、市財政各補助20%，省、市補助總額不超越600萬元。有用期截止2017年12月31日。

海南按國標(biāo)1:1的比重補助

2015年底，海南工信廳發(fā)表《海南省國民政府對于鼎力推廣利用新燃料車子推進生態(tài)省建造的意見(征求意見稿)》。海南省到2020年爭取在全省范疇內(nèi)累計推廣利用新燃料車子30000輛，累計建造充電樁25000個以上。對列入國度《節(jié)能與新燃料車子示范推廣利用工程介紹車型目錄》的純電動車子予以補助。省內(nèi)配套補貼與國度同期補助按1:1的比重確定補貼準(zhǔn)則,省級財政和市縣財政各承受50%,省級配套補貼與國度同期補助比重依照全省新燃料車子推廣概況實時調(diào)度。關(guān)于經(jīng)營性擴散充電樁等公共充換電效勞設(shè)備,按最重要的設(shè)施投資額賜予財政補助,此中,省財政補助15%,市縣都市財政補助15%；關(guān)于大型經(jīng)營性聚集充換電效勞設(shè)備,按最重要的設(shè)施投資額賜予3年期貸款免息。

新疆對適合要求的新燃料車子賜予買車補助

2月16日，新疆維吾爾自治區(qū)國民政府辦公廳印發(fā)《對于加速新燃料車子推廣利用實行意見的通告》，在國度劃定期限內(nèi)，對適合要求的新燃料車子，賜予買車補助、免征機動車置辦稅、充電設(shè)備用地和電價優(yōu)惠等各項政策扶持。對研發(fā)、制造和推廣能力較強的新燃料車子制造公司爭取國度財政補貼資金扶持。對從事新燃料車子全車生產(chǎn)、電動車子充電設(shè)備建造運營、新燃料車子要害零部件制造生產(chǎn)的公司，主業(yè)務(wù)務(wù)適合《西部地域勉勵類資產(chǎn)目錄》中劃定的資產(chǎn)名目，可依法享受西部大開發(fā)公司所得稅優(yōu)惠政策。

內(nèi)蒙古新燃料公交車最高補8萬元

2015年6月11日，內(nèi)蒙古自治區(qū)財政廳、經(jīng)信委、交通運輸廳結(jié)合發(fā)表《轉(zhuǎn)發(fā)財政部產(chǎn)業(yè)和消息化部交通運輸部<對于改善都市公交車成品油價值補貼政策加速新燃料車子推廣利用的通告>的通告》(內(nèi)財辦〔2015〕705號)。依據(jù)通告，2015-2019年時期，對達(dá)到國度對內(nèi)蒙古自治區(qū)制訂的新燃料公交車推廣指標(biāo)、歸入產(chǎn)業(yè)和消息化部“新燃料車子推廣利用工程介紹車型目錄”且年運營路程不低于3萬千米(含3萬千米)的新燃料公交車以及非插電式混合能源公交車，依照本來際推廣數(shù)量賜予運營補貼。

烏魯木齊賜予新燃料公交車補助

近日，烏魯木齊市發(fā)表《烏魯木齊市新燃料公交車推廣利用實行方案(2015—2019)》，方案劃定，對公交公司購置并在本市運營的新燃料公交車，市財政將依照國度新燃料車子補助政策的必定比重賜予配套補助；對公交公司規(guī)劃建造的公交專用充電樁，由市財政按建造資金的必定比重賜予補助。