2016年將是電動車子充電樁市場要緊的一年!

3月5日，國務(wù)院總理李克強作政府事業(yè)匯報顯示，加速新燃料車子充電設(shè)備。而在2月24日李克強總理主辦舉辦國務(wù)院常務(wù)會議，就曾準(zhǔn)確加速充電根基設(shè)備建造，勉勵位置構(gòu)建以充電量為基準(zhǔn)的獎勵補助政策，減免充電效勞費率。【關(guān)心：全新17個省市新燃料車子位置補助政策對照：深圳最高】

2015年國度發(fā)改委印發(fā)的《電動車子充電根基設(shè)備進行指南(2015-2020)》中規(guī)劃，到2020年，我們國家將新加聚集式充換電站超越1.2萬座，擴散式充電樁超越480萬個，以滿足全中國500萬輛電動車子的充電要求。況且提到了在2016年3月底前，發(fā)表充電根基設(shè)備進行規(guī)劃，制訂頒布充電根基設(shè)備建造運營治理法子，并抓好實行。

據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)算，截止3月15日，17省市已準(zhǔn)確了充電設(shè)備建造規(guī)劃，部分都市準(zhǔn)確了補助準(zhǔn)則。此中，北京、上海、中山、重慶、河北、運城、瀘州、安徽、濰坊等都市頒布了充電設(shè)備建造治理法子或?qū)嵭蟹桨�。另有半個月就3月底了，多半都市的充電根基設(shè)備和運營治理法子未頒布，咱們期望那一些還未頒布的都市盡快頒布。

此外，《對于“十三五”新燃料車子充電根基設(shè)備獎勵政策及增強新燃料車子推廣利用的通告》準(zhǔn)確提議了2016年4月底前，各省(區(qū)、市)應(yīng)將新燃料車子推廣利用實行方案及充電根基設(shè)備建造運營治理法子報財政部、科技部、產(chǎn)業(yè)和消息化部、進行改革委、燃料局等部門登記。未按請求制訂頒布的地域不得享受中央財政充電根基設(shè)備建造運營獎補資金。

咱們估計在這一種半月時間里，將有一大波新燃料車子推廣利用實行方案和充電設(shè)備政策頒布�！娟P(guān)心：2016年國度及位置新燃料車子政策一覽】

國度

依據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動車子充電根基設(shè)備進行指南(2015-2020年)》顯現(xiàn)，我們國家充電根基設(shè)備進行的指標(biāo)是到2020年，建成聚集充換電站1.2萬座，擴散充電樁480萬個，滿足全中國500萬輛電動車子充電要求。

進行指南請求新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場建造充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%，每2000輛電動車子應(yīng)至少配套建造一座公共充電站。

補助：依據(jù)《對于“十三五”新燃料車子充電根基設(shè)備獎勵政策及增強新燃料車子推廣利用的通告》顯現(xiàn)，2016至2020年，中央財政將接著布置資金對充電根基設(shè)備建造、運營賜予獎補。依照獎補準(zhǔn)則，各地新燃料車子推廣數(shù)量越大，得到的獎補資金越多，獎補門檻也將不停提升。

位置

北京

當(dāng)前，北京市發(fā)改委等部門正規(guī)發(fā)表了《北京市新燃料小大巴車公用充電設(shè)備投資建造治理法子(試行)》，到 2017年，在社會公共泊車場以及具有建造要求的公共地域，根本建成平均效勞半徑 5 千米的公用充電設(shè)備網(wǎng)站效勞體制。2016年北京將建成公用充電樁5000根，公用充電樁達(dá)到1萬根。

北京市新建及改擴建各樣建筑物應(yīng)按之下準(zhǔn)則建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求：辦公類建筑依照配建泊車位的 25%規(guī)劃建造；商業(yè)類建筑及社會泊車場庫(含 P+R 泊車場)依照配建泊車位的 20%規(guī)劃建造；居住類建筑依照配建泊車位的 100%規(guī)劃建造；其它類公共建筑(如醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)備等)依照配建泊車位的 15%規(guī)劃建造。

補助：投資建造單位可依照《北京市進行和改革委員會對于政府投資治理的暫行劃定》,申請不超出名目總投資 30%的市政府固定產(chǎn)業(yè)補貼資金扶持。

充電效勞費：北京發(fā)改委發(fā)表通告，每度收費的上限準(zhǔn)則為當(dāng)日石油售價的15%。北京電力體系發(fā)表里面通告，電科院、電動車子企業(yè)以及華商三優(yōu)企業(yè)等充電樁(站)運營公司從2015年8月1日起最初收取充電效勞費，在原充電電費的根基上(0.8745元/度電)，依照0.8元/度電收取充電效勞費。

上海

2015年6月，上海市發(fā)表《上海市電動車子充電設(shè)備建造治理暫行劃定》，請求新建住宅小區(qū)、交通樞紐、商場賣場、商務(wù)樓宇，黨政機關(guān)、工作單位辦公場地，園區(qū)、學(xué)校以及獨立用地的公共泊車場、泊車換乘(P+R)泊車場應(yīng)依照不低于總泊車位10%的比重預(yù)留充電設(shè)備安裝要求(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)。

2020年前，電動車子充電效勞費執(zhí)行政府指導(dǎo)價，暫定為每千瓦時不超越1.6元，試行一年。

廣州

依據(jù)《廣州市新燃料車子推廣利用治理暫行法子》顯現(xiàn)，新建建筑要依照不低于18%的泊車位比重建造充電設(shè)備或預(yù)留充電設(shè)備接口。

補助：近日，廣州市工信委、廣州市財政局結(jié)合印發(fā)《廣州市電動車子充電設(shè)備建造專項資金治理法子》，廣州市各樣充電設(shè)備建造名目補助上限各不相同。此中，公交、出租、物流等專屬充換電站補助上限為300萬元/站；公共充電站補助上限90萬元/站；擴散直流充電樁補助上限12萬元/樁；擴散交流充電樁補助上限0.6萬元/樁。該法子自印發(fā)之日起施行，有用期至2016年12月31日。

充電效勞費：廣州市公交車充電效勞費0.8元/千瓦時，非公交車充電效勞費1.2元/千瓦時，充電時沒再另收泊車費率。

中山

依據(jù)《中山市中心市區(qū)新燃料(電動)車子充電設(shè)備布置規(guī)劃》顯現(xiàn)，到2017年底，依次貫徹已布置的12個社會充電站、4個新加公交充電站。配設(shè)20700個社會充電樁、16個公交夜間泊車充電樁位、2000個公務(wù)及專車充電樁。同一時間住宅和商業(yè)新建名目的充電樁配建比重要達(dá)到10%。

重慶

1月11日，重慶市政府辦公廳推出《重慶市加速電動車子充電根基設(shè)備建造實行方案》。方案請求，新建住宅配建的泊車庫必需100%建造電動車子充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。到2020年，主市區(qū)將累計建成不少于30座公共充換電站。

充電效勞費：電動車子充電根基設(shè)備用電按重慶市峰谷分時電價相干政策執(zhí)行。電動車子充電效勞公司向使用者收取的充電效勞費執(zhí)行政府指導(dǎo)價，針對不同類型充電根基設(shè)備，以電價為計費根據(jù)，效勞費暫按每千瓦時不超越執(zhí)行電價的50%收取，試行一年。

河北

近日，河北省國民政府辦公廳推出《對于加速全省電動車子充電根基設(shè)備建造的實行意見》，意見準(zhǔn)確，到2020年，根本建成車樁相隨、適度超前、智能高效的充電根基設(shè)備體制，具有滿足為20萬輛以上電動車子(標(biāo)車)充電的能力。到“十三五”末，河北省建造充電站1970座,充電樁65625個。此中,公用充電站1533座,充電樁25730個;專用充電站437座,充電樁39895個。

充電效勞費：充電設(shè)備經(jīng)營公司可按充電度數(shù)向電動車子使用者收取充電效勞費，收費準(zhǔn)則由各市確定，但不得超越上限準(zhǔn)則，效勞費上限準(zhǔn)則暫定為七座(不含)以上乘用車0.6元/度、七座(含)之下乘用車和環(huán)衛(wèi)車1.6元/度。

沈陽

依據(jù)《沈陽市新燃料車子推廣利用實行方案(2015-2020年)》顯現(xiàn)，到2020年，達(dá)成1萬輛新燃料車子的推廣指標(biāo)，同一時間發(fā)展配套電網(wǎng)建造和改裝，建造充電站120座、充電樁7200個。

補助：《沈陽市新燃料車子推廣利用財政補貼資金治理法子(暫行)》顯現(xiàn)，中央財政對根基設(shè)備建造的獎勵資金與位置補貼資金統(tǒng)籌運用。中央和位置財政補貼合計不超越充電根基設(shè)備建造中設(shè)施投資額的20%。

新疆

2月16日，新疆維吾爾自治區(qū)國民政府辦公廳印發(fā)《對于加速新燃料車子推廣利用實行意見》的通告，新燃料車子充電根基設(shè)備建造實現(xiàn)網(wǎng)站化，根本掩蓋試點城鎮(zhèn)最重要的公共效勞場地、機動車稠密地域、商住小區(qū)和快速道路效勞區(qū)，數(shù)量適度超前，充電站與換電站相聯(lián)合、快充與慢充相聯(lián)合的合乎道理布置。

具有要求的單位新建或改裝泊車場，理當(dāng)聯(lián)合新燃料車子裝備革新計劃，依照不低于10%的比重，規(guī)劃設(shè)計新燃料車子專用泊車位、配建充電樁。

補助：各地、州、市政府要把充電設(shè)備及配套電網(wǎng)建造與改裝歸入城鄉(xiāng)都市建造規(guī)劃，因地制宜制訂充電設(shè)備專項建造規(guī)劃，在用地等方面賜予政策扶持，對建造運營賜予必需補助。

山西

2015年11月27日，山西省國民政府辦公廳發(fā)表《對于加速電動車子資產(chǎn)進行和推廣利用的實行意見》和《電動車子資產(chǎn)進行和推廣利用2016年行動計劃》。在根基設(shè)備建造方面，2016年，太原、晉中、晉城實現(xiàn)公共效勞范疇、黨政機關(guān)等地域掩蓋；2017年，太原、晉中、晉城實現(xiàn)全地域掩蓋，其它設(shè)區(qū)市實現(xiàn)公共效勞范疇、黨政機關(guān)等地域掩蓋；2020年，根本實現(xiàn)住宅小區(qū)和單位里面泊車場充電設(shè)備全掩蓋。此中，新建住宅泊車位建造或預(yù)留安裝充電設(shè)備的比重應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共泊車場、商業(yè)區(qū)等不低于10%。以太原為中心，在主干快速道路路段效勞區(qū)建造城際間快充電站，2018年造成“大”字形城際互聯(lián)快充效勞網(wǎng)站，實現(xiàn)全省域主干快速道路充電設(shè)備全掩蓋。

充電效勞費：在國度及位置政府經(jīng)過財政補助、沒有償劃撥充換電設(shè)備建造場地等形式下降充換電設(shè)備建造運營本錢的根基上，電動車子充換電效勞費準(zhǔn)則上按低于燃?xì)廛囎舆\用本錢10%左右核定。

運城

依據(jù)《運都市市區(qū)電動車子充換電設(shè)備建造暫行治理法子》，新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求；新建大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%；公共機構(gòu)的里面泊車場，應(yīng)按不少于規(guī)劃泊車位數(shù)10%的比重規(guī)劃設(shè)計電動車子專用泊車位，并配建充電樁。

瀘州

1月25日，瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃治理局對《瀘州市新燃料車子充電設(shè)備專項規(guī)劃(2015-2030)》發(fā)展了公示。至2016年瀘州市各樣型社會運營的聚集式充電站總量依照13座操控。規(guī)劃至2020年瀘州市各樣型社會運營的聚集式充電站總量按31座操控。規(guī)劃至2030年瀘州市各樣型社會運營的聚集式充電站總量按77座操控。

安徽

近日，安徽省國民政府發(fā)表《對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的實行意見》，意見指明，到2020年，新加聚集式充換電站500座，擴散式充電樁18萬個。此中，新加公交車充換電站200座、出租車充換電站60座、環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站50座；新加使用者專用充電樁15萬個；新加都市公共充電站70座、擴散式公共充電樁3萬個；造成省內(nèi)快速效勞區(qū)城際快充網(wǎng)站，新加城際快充站120座。新建公共建筑物泊車場和社會公共泊車場，按不少于規(guī)劃泊車位20%的比重配建充電樁；新建住宅小區(qū)泊車位應(yīng)悉數(shù)預(yù)留充電樁建造安裝要求，配建的充電樁準(zhǔn)則上不少于規(guī)劃泊車位的10%。

江蘇

3月3日，江蘇省財政廳發(fā)表《2016年江蘇省新燃料車子推廣利用省級財政補助實行細(xì)則》，省級財政資金對公共范疇充電設(shè)備建造運營單位按充電樁充電功率賜予補助，交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。市級補助準(zhǔn)則不得低于省級補助準(zhǔn)則，單個充電站或充電樁群的省、市補助總額不超越200萬元。

哈爾濱

3月2日，哈爾濱市政府發(fā)表《對于推進哈爾濱市新燃料車子推廣利用和資產(chǎn)進行的多個政策劃定的通告》，充電設(shè)備方面，通告請求新建住宅配建的泊車位，應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求；大型公共建筑物配建的泊車場和社會公共泊車場的泊車位，建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的比重不低于10%。勉勵和扶持社會資本參加充電設(shè)備的建造和運營，并依照政府相干部門確定的充電效勞費準(zhǔn)則，向使用者收取充電效勞費，此中公交車充電效勞費依照定價準(zhǔn)則的50%收取。

貴陽

近日，貴陽市頒布了《對于推進貴陽市推廣利用新燃料車子的實行意見》，2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的都市新建小區(qū)、公共泊車場、建筑物配建泊車場應(yīng)依照配建泊車位100%的比重，規(guī)劃和建造新燃料車子充換電設(shè)備或預(yù)留充電設(shè)備接口。關(guān)于達(dá)成充電設(shè)備建造任務(wù)的公司，依照不超越總投資額度10%的比重賜予充電設(shè)備建造單位獎勵。

西安

西安市國民政府推出了《對于連續(xù)新燃料車子推廣利用優(yōu)惠政策的通告》，市政府打算，接著執(zhí)行《加速新燃料車子推廣利用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)[2014]32 號)一年，有用期為2016年1月1日至12月31日，優(yōu)惠政策連續(xù)執(zhí)行期內(nèi)，如中、省、市頒布新的優(yōu)惠政策，按新政策執(zhí)行。

全市新建各樣泊車場(獨立的機械車庫和暫時平面泊車場除外)應(yīng)設(shè)計30%的新燃料車子充電車位。對充電設(shè)備建造投資(不含征地費率)賜予30%的財政補助，在充電設(shè)備建造達(dá)成、經(jīng)過驗收并正規(guī)投用后予以撥付。

新征地建造充電站名目若涉及到都市建造配套費時，依照咱市《都市根基設(shè)備配套費征收治理實行細(xì)則》(市財發(fā)〔2013〕140號)執(zhí)行，90元都市地鐵專項配套費、150元/平方米準(zhǔn)則中10%都市天然氣公網(wǎng)建造資金和12%都市聚集供熱公網(wǎng)建造資金不在減免范疇，其余費率予以免繳。

濰坊

依據(jù)濰坊市印發(fā)的《新燃料車子充換電設(shè)備建造運營治理實行意見》顯現(xiàn)，以新燃料公交車、出租車、公務(wù)車充換電設(shè)備建造為突破口，要點推行商場、超市、車站、社會泊車場(庫)和快速道路效勞區(qū)等場地建造公共充換電設(shè)備。一步步造成充換電設(shè)備效勞網(wǎng)站，實現(xiàn)周全輻射，保證新燃料車子充換電要求。要求應(yīng)允，可與加油站、加氣站和泊車場等合建新燃料車子充換電設(shè)備。新建居住小區(qū)、公共泊車場等要在場所、電力等方面滿足新燃料車子充換電請求，預(yù)留必定比重的新燃料車子充換電泊車位。