“十三五”時(shí)期，新疆維吾爾自治區(qū)將經(jīng)過(guò)大批建造充電設(shè)備，推廣電動(dòng)車子。尤其在烏魯木齊等要點(diǎn)進(jìn)行地域，將塑造1~2千米充電效勞圈。

作者9月30日據(jù)悉，自治區(qū)發(fā)改委、燃料局、經(jīng)信委、住建廳結(jié)合發(fā)表“十三五”電動(dòng)車子充電設(shè)備規(guī)劃。

規(guī)劃依據(jù)全疆公交、環(huán)衛(wèi)、物流、景區(qū)通勤機(jī)動(dòng)車、出租車、公務(wù)車與個(gè)人乘用車的歷史革新及新加趨向，提議了新疆電動(dòng)車子推廣高、中、低三個(gè)方案。

此中，中方案的指標(biāo)是，到2020年，全疆電動(dòng)車子保有量將超越28800輛，此中電動(dòng)公交車超越2600輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超越5100輛，電動(dòng)出租車超越13100輛，電動(dòng)公務(wù)車超越4200輛，景區(qū)通勤車超越1100輛，電動(dòng)個(gè)人乘用車超越2700輛。這種規(guī)劃指標(biāo)，是現(xiàn)存電動(dòng)車子數(shù)量的280倍(截止2015年底，全疆大家都有電動(dòng)車子103輛)。

中方案中還提到，2016年到2020年須要新建公交車充電站20座，環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站60座，都市公共充電站30座，景區(qū)專用充電站70座。交流充電樁2600個(gè)，直流充電樁11200個(gè)。充電設(shè)備的規(guī)劃，也是現(xiàn)存數(shù)量的20-70倍(截止2015年底，全疆僅建成充電站1座、換電站1座)。

在烏魯木齊、昌吉、哈密、吐魯番、克拉瑪依以及國(guó)度4A、5A級(jí)景區(qū)等要點(diǎn)進(jìn)行地域，塑造1~2千米充電效勞圈。

以烏魯木齊為例：到2020年新加充電站100座，擴(kuò)散式充電樁7300個(gè)，以滿足該地域14200輛電動(dòng)車子充電要求。公共充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1：2，都市焦點(diǎn)區(qū)公共充電效勞半徑小于1千米。

自治區(qū)燃料局方面顯示，在全疆范疇內(nèi)推廣運(yùn)用電動(dòng)車子，對(duì)都市大度污染處理，推進(jìn)節(jié)能減排，提高都市造型有要緊效用。到2020年，全疆電動(dòng)車子保有量將達(dá)到28800輛(中方案)，每年可降低二氧化碳釋放約3.024萬(wàn)噸。

新疆推廣新燃料車子有“低電價(jià)”優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止2015年底，全疆電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到6607.7萬(wàn)千瓦，電力裝機(jī)范圍較大，電力市場(chǎng)較為寬松，具備顯著的低電價(jià)優(yōu)勢(shì)。低電價(jià)優(yōu)勢(shì)，有益于下降電動(dòng)車子運(yùn)用本錢，關(guān)于電動(dòng)車子充電設(shè)備進(jìn)行具備顯著的推進(jìn)效用。