到2018年，咱省力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)上(即年產(chǎn)值2000萬以上的公司)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值500億元，新燃料車子全車產(chǎn)能范圍達(dá)到25萬輛以上，能源電池產(chǎn)能50億安時(shí)以上。同一時(shí)間培養(yǎng)年產(chǎn)值10億元以上新燃料車子骨干公司15家，新建省級要點(diǎn)探討院15家……

10月12日，浙江省新燃料車子資產(chǎn)培養(yǎng)3年行動計(jì)劃發(fā)表暨資產(chǎn)名目路演運(yùn)動在杭州舉辦。運(yùn)動由省經(jīng)信委、省車子產(chǎn)業(yè)技藝創(chuàng)新協(xié)會、省新燃料車子資產(chǎn)聯(lián)盟等結(jié)合舉行。省經(jīng)信委機(jī)械產(chǎn)業(yè)辦主任周疆解讀了《浙江省新燃料車子資產(chǎn)培養(yǎng)三年行動計(jì)劃(2016-2018)》(簡單稱呼“三年行動計(jì)劃”)，讓咱們清楚地見到了3年后浙江新燃料車子資產(chǎn)的進(jìn)行藍(lán)圖。

新燃料車出售產(chǎn)值250億元 浙江昨年居全中國前列

新燃料車子研發(fā)和推廣，咱省起步較早。日前，有吉利、眾泰、青年、萬向等新燃料車子研發(fā)、生產(chǎn)和推廣公司15家。昨年，全省新燃料車子產(chǎn)量達(dá)7萬輛，占全中國20%，出售產(chǎn)值近250億元，制造車型有純電動、插電式混合能源乘用車、大巴車和專用車等共100余種。資產(chǎn)范圍居國家內(nèi)部前列，已造成包括全車生產(chǎn)、要害零部件、焦點(diǎn)根基資料研產(chǎn)生產(chǎn)、新燃料車子示范運(yùn)營等較完整的新燃料車子資產(chǎn)鏈。咱省新燃料車子創(chuàng)新能力也明顯加強(qiáng)，現(xiàn)存17家新燃料車子范疇的省級要點(diǎn)公司探討院。

跑在路面上的新燃料車也好多。據(jù)統(tǒng)算，到昨年底，咱省共推廣新燃料車子28663輛，此中91.9%是純電動乘用車。特別是列入國度推廣利用名單試點(diǎn)都市群的杭州、湖州、紹興、金華，推廣新燃料車24525輛，范圍僅次于上海、北京居全中國第三。配套設(shè)備建造也穩(wěn)步推行，截止昨年年底，全省已建充換電站281座、充電樁3472個(gè)。

但不可否認(rèn)，咱省新燃料車子資產(chǎn)也存留少許難題，如缺乏龍頭領(lǐng)軍型公司，熱銷車型還沒顯露，充換電設(shè)備也不夠改善，新燃料車在車子租借和公共交通范疇占相比高，個(gè)人花費(fèi)還十分少。

未來制造以純電動為主 混動車百千米概括油耗 2L

“三年行動計(jì)劃是咱省新燃料車子資產(chǎn)往后3年要點(diǎn)實(shí)行內(nèi)容，最重要的指標(biāo)是擴(kuò)大資產(chǎn)范圍，提高焦點(diǎn)競爭力和突破大批要害技藝�！笔〗�(jīng)信委機(jī)械產(chǎn)業(yè)辦主任周疆顯示，咱省將依據(jù)全車、零部件各細(xì)分產(chǎn)業(yè)規(guī)則，區(qū)別制訂相應(yīng)的培養(yǎng)指標(biāo)和行動措施。勉勵(lì)以純電動為主，混合能源、能源電池能源等各技藝路線并存進(jìn)行。

據(jù)解讀，純電動車子，咱省將著重開發(fā)包括與電池包一體化的底盤構(gòu)造、驅(qū)動-傳動體系、懸架/制動/調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、輕量化產(chǎn)物電動化小汽車底盤最新平臺。開發(fā)分布式電動化底盤小汽車，并實(shí)現(xiàn)小批制造�；靹榆噭t最重要的進(jìn)行插電式混合能源小汽車，開發(fā)高性價(jià)比的增程式小汽車。電動車子智能協(xié)助駕馭將突破電動車子調(diào)轉(zhuǎn)方向、制動等要害操控技藝，展開5G通信技藝及車聯(lián)網(wǎng)技藝的探討，提升電動車子的智能化。爭取到2018年，咱省純電動車子最高車速不低于140km/h，概括工況下百千米電耗不超越12kWh。B級車百千米電耗15kWh，最高車速>160km/h，制動能量回收率 25%�；靹榆嚢偾�米概括油耗 2L；概括工況純電續(xù)駛路程 70km。

設(shè)立新燃料車子資產(chǎn)基金 要點(diǎn)扶持技藝創(chuàng)新和資產(chǎn)化

為保證咱省新燃料車子資產(chǎn)培養(yǎng)3年行動計(jì)劃的順利實(shí)行，咱省將依靠新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行聯(lián)席會議，增強(qiáng)發(fā)改、經(jīng)信、科技、財(cái)政、燃料、交通等多部門聯(lián)系，構(gòu)建健全省、市、縣三級聯(lián)動的協(xié)調(diào)體制。

特別是資金投入方面，咱省將創(chuàng)新體制，在財(cái)政補(bǔ)貼資金加大扶持力度的同一時(shí)間，設(shè)立新燃料車子資產(chǎn)基金，要點(diǎn)扶持公司技藝創(chuàng)新和資產(chǎn)化。昨日的會議還舉辦了浙江龍道新燃料車子創(chuàng)業(yè)投資基金成立儀式和名目路演。這是咱省新燃料車子資產(chǎn)聯(lián)盟參加合作的第一支基金，最重要的投資浙江省新燃料車子資產(chǎn)創(chuàng)投名目。

省車子產(chǎn)業(yè)技藝創(chuàng)新協(xié)會會長、省新燃料車子資產(chǎn)聯(lián)盟副理事長兼秘書長卜向紅顯示，咱省新燃料車子資產(chǎn)聯(lián)盟經(jīng)過以塑造資產(chǎn)生態(tài)圈為指標(biāo)，構(gòu)建研發(fā)、運(yùn)營、智造、金融、文化等平臺。造成“政府投資 金融資本”、“政府投資 人間資本”等多個(gè)融資體制，保證3年后咱省新燃料車子資產(chǎn)藍(lán)圖的完美表現(xiàn)。