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近日,寧波市發(fā)表了《2016-2020年寧波市新燃料車子推廣利用實(shí)行方案》,確定寧波市新燃料車子推廣指標(biāo):以都市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等范疇為要點(diǎn),踴躍推廣利用新燃料車子。2016-2020年,累計(jì)推廣利用8525輛新燃料車子,折合準(zhǔn)則車30000輛。此中,外埠品牌機(jī)動(dòng)車不低于30%;新加或革新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流機(jī)動(dòng)車中,新燃料車子統(tǒng)籌比重不低于50%。
公告原文如是:
2016-2020年寧波市新燃料車子推廣利用實(shí)行方案
依據(jù)國(guó)務(wù)院《對(duì)于印發(fā)節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2012-2020年)的通告》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))、國(guó)務(wù)院辦公廳《對(duì)于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))和國(guó)度財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《對(duì)于2016-2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策的通告》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、《對(duì)于“十三五”新燃料車子充電根基設(shè)備獎(jiǎng)補(bǔ)政策及增強(qiáng)新燃料車子推廣利用的通告》(財(cái)建〔2016〕7號(hào))精神,為有序推行咱市新燃料車子推廣利用,加速培養(yǎng)進(jìn)行新燃料車子資產(chǎn),特制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想和實(shí)行準(zhǔn)則
(一)指導(dǎo)思想
堅(jiān)持科學(xué)進(jìn)行觀,認(rèn)真落實(shí)貫徹國(guó)務(wù)院《對(duì)于印發(fā)節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2012-2020年)的通告》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))和國(guó)務(wù)院辦公廳《對(duì)于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))精神,以新燃料車子推廣利用為契機(jī),經(jīng)過(guò)政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、政策支持、市場(chǎng)推進(jìn)、科學(xué)布置,持續(xù)推行咱市節(jié)能減排,深化都市空氣污染處理,改進(jìn)都市人居環(huán)境,拉動(dòng)新燃料車子全車及其要害零部件資產(chǎn)進(jìn)行。
(二)實(shí)行準(zhǔn)則
1.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。確實(shí)增強(qiáng)政府對(duì)新燃料車子推廣事業(yè)的引導(dǎo)效用,加大推廣力度。有用發(fā)揮公司的市場(chǎng)主體效用,引導(dǎo)和勉勵(lì)原土公司和人間資本踴躍參加新燃料車子推廣利用,按市場(chǎng)化運(yùn)作形式推進(jìn)新燃料車子市場(chǎng)的造成。
2.示范運(yùn)營(yíng)、要點(diǎn)突破。緊抓新燃料車子進(jìn)行的要緊策略機(jī)緣,以示范推廣為要緊抓手,在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流快遞等產(chǎn)業(yè)鼎力推廣運(yùn)用新燃料車子,引入、改善新款商業(yè)運(yùn)營(yíng)形式,踴躍勉勵(lì)個(gè)人購(gòu)置新燃料車子。
3.統(tǒng)籌規(guī)劃、根基先行。立足于滿足新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和新燃料車子使用者的充電要求,同一規(guī)劃,依照根基設(shè)備適度先行準(zhǔn)則,將新燃料車子配套根基設(shè)備規(guī)劃與城鄉(xiāng)規(guī)劃和供地、供電建造計(jì)劃銜接,合乎道理布置,造成協(xié)調(diào)同一的智能充電效勞網(wǎng)站。
4. 培養(yǎng)資產(chǎn)、周全推行。充分發(fā)揮咱市全車和零部件制造公司在推廣利用中的拉動(dòng)效用,加大投入力度,改良新燃料車子資產(chǎn)鏈構(gòu)造,推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)良性進(jìn)行。同一時(shí)間,經(jīng)過(guò)報(bào)紙、電視和網(wǎng)站等通道廣大展開宣傳,為周全推行新燃料車子推廣利用事業(yè)營(yíng)造良好氣氛。
二、指標(biāo)任務(wù)
以都市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等范疇為要點(diǎn),踴躍推廣利用新燃料車子。2016-2020年,累計(jì)推廣利用8525輛新燃料車子,折合準(zhǔn)則車30000輛。此中,外埠品牌機(jī)動(dòng)車不低于30%;新加或革新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流機(jī)動(dòng)車中,新燃料車子統(tǒng)籌比重不低于50%。
三、推廣事業(yè)計(jì)劃
(一)新燃料車子推廣利用計(jì)劃
2016-2020年,咱市新燃料車子推廣利用計(jì)劃和新燃料車子推廣利用任務(wù)分解表詳見附件1和附件2。
(二)充電設(shè)備建造計(jì)劃
到2020年,全市共建成電動(dòng)車子聚集式充換電站不少于110座,擴(kuò)散式充電樁不少于41800個(gè),具有滿足5萬(wàn)輛電動(dòng)車子充電要求的能力,市區(qū)公共充電效勞半徑小于0.9千米,公用充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1:7;全市快速道路效勞區(qū)實(shí)現(xiàn)全掩蓋;創(chuàng)建新燃料車子運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控效勞治理平臺(tái),為新燃料車子提供平安運(yùn)轉(zhuǎn)保證。寧波市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造治理實(shí)行方案另行制訂發(fā)表。
四、保證舉措
(一)增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),保證取得實(shí)效
調(diào)度改善寧波市新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,探討制訂寧波市新燃料車子推廣利用的重要決策,探討確定重要名目“一事一議”及其支持政策,同一部署全市新燃料車子推廣利用事業(yè)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市科技局,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組平常事業(yè)。
(二)貫徹扶持政策,強(qiáng)化資金保證
貫徹新燃料車子推廣利用專項(xiàng)補(bǔ)貼資金,制定《2016-2017年度寧波市新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼資金治理法子》。咱市新燃料車子資金補(bǔ)貼的對(duì)象是客戶,客戶干脆向當(dāng)?shù)匦氯剂宪囎又圃旃净虺鍪蹤C(jī)構(gòu)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)值購(gòu)置新燃料車子,補(bǔ)貼資金干脆兌付到車子制造公司或出售機(jī)構(gòu)。在全大市范疇對(duì)購(gòu)置適合國(guó)度和寧波相干要求的新燃料車子,2016年本市財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則為:純電動(dòng)公交、能源電池車子依照中央與位置1:1比重發(fā)展補(bǔ)貼;純電動(dòng)乘用車依照續(xù)駛路程補(bǔ)貼1萬(wàn)元至3萬(wàn)元,插電式混合能源乘用車賜予1萬(wàn)元補(bǔ)貼,微型車(2座)按乘用車補(bǔ)貼準(zhǔn)則50%發(fā)展補(bǔ)貼;其余新燃料車子最高依照中央與位置1:0.5比重發(fā)展補(bǔ)貼,專用車最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元。用于租借的新燃料車子以及一戶家族購(gòu)置超越3輛(含)新燃料車子的,按補(bǔ)貼準(zhǔn)則的25%發(fā)展補(bǔ)貼。本市補(bǔ)貼準(zhǔn)則對(duì)制造廠家在本市累計(jì)出售單一類別的新燃料車子總量一步步退坡。
2017年補(bǔ)貼準(zhǔn)則在2016年根基上下調(diào)20%。2018年至2020年,咱市新燃料車子財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則將聯(lián)合國(guó)度政策和咱市實(shí)質(zhì)另行制訂。
位置財(cái)政補(bǔ)貼包括市財(cái)政和縣(市)區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼?h(市)區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼依照屬地治理準(zhǔn)則由本地財(cái)政負(fù)責(zé)承受,此中海曙區(qū)、江東區(qū)、江北區(qū)(簡(jiǎn)單稱呼“老三區(qū)”)客戶購(gòu)置的非經(jīng)營(yíng)性新燃料乘用車(行政工作單位買車除外)和公共范疇純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的補(bǔ)貼資金,由市財(cái)政承受30%(咱市行政區(qū)劃調(diào)度后,老三區(qū)替換為江北區(qū)、新海曙區(qū)、新鄞州區(qū),市財(cái)政承受的補(bǔ)貼資金比重將作相應(yīng)調(diào)度)。
嚴(yán)刻執(zhí)行電動(dòng)車子充電設(shè)備國(guó)度準(zhǔn)則、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則和省定準(zhǔn)則。針對(duì)不同類型充電根基設(shè)備,兼顧投資運(yùn)營(yíng)主體合乎道理收益與使用者運(yùn)用經(jīng)濟(jì)性等,對(duì)公用充電設(shè)備經(jīng)審驗(yàn)及格并實(shí)質(zhì)投用的,賜予財(cái)政補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金在國(guó)度充電設(shè)備建造獎(jiǎng)勵(lì)資金和市新燃料車子推廣利用專項(xiàng)補(bǔ)貼資金中統(tǒng)籌布置。詳細(xì)法子另行制訂發(fā)表。
各縣(市)區(qū)要認(rèn)真貫徹咱市相關(guān)新燃料車子推廣利用的財(cái)政補(bǔ)貼政策,對(duì)機(jī)動(dòng)車置辦和公用充電設(shè)備建造賜予扶持。
(三)貫徹事業(yè)責(zé)任,強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)
市級(jí)各相干部門及各縣(市)區(qū)、開發(fā)園區(qū)管委會(huì)要依據(jù)《寧波市新燃料車子推廣利用任務(wù)分解表》,進(jìn)一步準(zhǔn)確職責(zé),制定詳細(xì)事業(yè)方案和舉措(《寧波市新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員單位職責(zé)分工》詳見附件4),構(gòu)建新燃料車子推廣利用事業(yè)的責(zé)任體制和貫徹概況反饋制度;各相干運(yùn)營(yíng)單位主管部門要依據(jù)本方案全體請(qǐng)求,抓緊制訂各范疇新燃料車子推廣利用實(shí)行方案,精心組織實(shí)行,并按劃定進(jìn)度保證順利達(dá)成。市新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要依照新燃料車子推廣利用任務(wù)計(jì)劃,增強(qiáng)對(duì)各地、各部門的督促指導(dǎo),強(qiáng)化考核評(píng)價(jià),保證各項(xiàng)事業(yè)落到實(shí)處。
(四)改善設(shè)備配套,增強(qiáng)建造治理
根本建成以自用、專用充電設(shè)備為主體,以公共充電設(shè)備為協(xié)助,以快速道路、國(guó)省道配建充電設(shè)備為補(bǔ)充,以充電智能效勞平臺(tái)為支撐,布置合乎道理、運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范、功效改善、運(yùn)用便利、平安高效的電動(dòng)車子充電根基設(shè)備體制。構(gòu)建相對(duì)改善的準(zhǔn)則規(guī)范和市場(chǎng)看管體制,造成“同一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序”的充電效勞市場(chǎng),建立可持續(xù)進(jìn)行的“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”資產(chǎn)生態(tài)體制。
(五)健全效勞體制,保證售后效勞
構(gòu)建新燃料車子運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控效勞治理平臺(tái),跟進(jìn)新燃料車子運(yùn)營(yíng)、平安和效勞概況,對(duì)機(jī)動(dòng)車維護(hù)調(diào)養(yǎng)和故障消息發(fā)展收集和剖析,為新燃料車子提供平安運(yùn)轉(zhuǎn)保證。新燃料車子制造公司必需構(gòu)建售后效勞體制,在咱市推廣利用新燃料車子的非本市注冊(cè)的車子制造公司,必需在咱市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或受權(quán)委托全家在本市注冊(cè)備案的具備獨(dú)立法人資格的車子出售機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)售后效勞事情,在咱市要有遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。應(yīng)將充電設(shè)備建造維護(hù)歸入其出售效勞體制,自行或委托充電設(shè)備建造公司,為使用者在住宅小區(qū)或辦公場(chǎng)地貫徹與新燃料車子購(gòu)置數(shù)量相配合的自用或?qū)S贸潆娫O(shè)備;定期對(duì)全車及要害零部件發(fā)展檢驗(yàn)維護(hù)等,保證運(yùn)轉(zhuǎn)的新燃料車子產(chǎn)物平安可靠。新燃料車子制造公司和充電設(shè)備建造商用單位要增強(qiáng)對(duì)新燃料車子從業(yè)人士的不業(yè)余技藝培訓(xùn),對(duì)機(jī)動(dòng)車駕馭員、充電站從業(yè)人士、機(jī)動(dòng)車修理人士等發(fā)展不業(yè)余平安培訓(xùn)。新燃料車子制造公司應(yīng)增強(qiáng)對(duì)作廢電池回收和再應(yīng)用治理,幸免形成環(huán)境污染和潛在的平安禍患。
(六)頒布優(yōu)惠政策,改良推廣環(huán)境
開設(shè)新燃料車子辦證“綠色渠道”。對(duì)新燃料車子通暢實(shí)施差異化治理,適合相干劃定的物流快遞車、配送物流車等新燃料車子賜予相應(yīng)通暢便捷。依照國(guó)度劃定,免征新燃料車子機(jī)動(dòng)車置辦稅,免繳車船稅。制定新燃料車子充電電費(fèi)和充電效勞費(fèi)的政策,引導(dǎo)客戶應(yīng)用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。同一時(shí)間,加大宣傳推廣力度,充分應(yīng)用報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)站等多個(gè)媒體,對(duì)新燃料車子發(fā)展普遍推廣,提升社會(huì)各界認(rèn)知度,引導(dǎo)和勉勵(lì)機(jī)關(guān)企工作單位、高校院所和社會(huì)機(jī)構(gòu)等購(gòu)置新燃料車子作為單位通勤機(jī)動(dòng)車,調(diào)動(dòng)私人購(gòu)置新燃料車子的踴躍性,造成新燃料車子推廣利用的良好氣氛。
本方案自2016年11月25日起施行。
附件1
寧波市各范疇新燃料車子年度推廣利用計(jì)劃表
范疇
|
類別
|
年份
|
小計(jì)
|
折合準(zhǔn)則車比重
|
折合準(zhǔn)則車數(shù)
|
備注
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
公交車
|
純電動(dòng)
|
200
|
300
|
340
|
410
|
500
|
1750
|
1:12
|
21000
|
市交通委負(fù)責(zé)
|
插電式
|
50
|
50
|
60
|
70
|
70
|
300
|
1:5
|
1500
|
出租車、分時(shí)租借、網(wǎng)約車
|
純電動(dòng)、
插電式
|
300
|
350
|
400
|
450
|
500
|
2000
|
1:1
|
2000
|
|
公務(wù)車
|
通常
|
純電動(dòng)、
插電式
|
0
|
10
|
10
|
10
|
10
|
40
|
1:1
|
40
|
市機(jī)關(guān)事務(wù)局負(fù)責(zé)
|
執(zhí)法
|
1
|
9
|
20
|
20
|
20
|
70
|
1:1
|
70
|
市財(cái)政局負(fù)責(zé)
|
環(huán)衛(wèi)專用車
|
純電動(dòng)
|
12
|
17
|
21
|
25
|
25
|
100
|
1:1.5
|
150
|
市概括執(zhí)法局、各縣(市)區(qū)政府負(fù)責(zé)
|
物流
專用車
|
快遞車
|
純電動(dòng)
|
150
|
150
|
150
|
150
|
150
|
750
|
1:1.5
|
1125
|
市郵政治理局負(fù)責(zé)
|
其余
物流車
|
200
|
200
|
250
|
250
|
300
|
1200
|
1:1.5
|
1800
|
|
社會(huì)機(jī)動(dòng)車
|
純電動(dòng)、
插電式
|
306
|
348
|
433
|
536
|
692
|
2315
|
1:1
|
2315
|
|
推廣數(shù)量合計(jì)
|
1219
|
1434
|
1684
|
1921
|
2267
|
8525
|
|
|
|
折合準(zhǔn)則車
|
3800
|
5118
|
5874
|
6923
|
8285
|
30000
|
|
30000
|
|
附件2
寧波市新燃料車子推廣利用任務(wù)分解表
序號(hào)
|
地域
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
2019年
|
2020年
|
合計(jì)
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
準(zhǔn)則車
|
此中:
環(huán)衛(wèi)車
|
1
|
市公交
|
1176
|
|
1392
|
|
1560
|
|
1176
|
|
2676
|
|
7980
|
|
2
|
市本級(jí)公務(wù)車
|
1
|
|
19
|
|
30
|
|
30
|
|
30
|
|
110
|
|
3
|
海曙區(qū)
|
300
|
2
|
400
|
2
|
500
|
3
|
700
|
2
|
700
|
2
|
2600
|
11
|
4
|
江北區(qū)
|
250
|
5
|
400
|
0
|
450
|
2
|
600
|
2
|
600
|
2
|
2300
|
11
|
5
|
鄞州區(qū)
|
600
|
5
|
800
|
3
|
850
|
4
|
1100
|
4
|
920
|
4
|
4270
|
20
|
6
|
鎮(zhèn)海區(qū)
|
150
|
|
250
|
2
|
300
|
2
|
400
|
2
|
400
|
2
|
1500
|
8
|
7
|
北侖區(qū)
|
300
|
|
400
|
2
|
450
|
2
|
600
|
2
|
600
|
2
|
2350
|
8
|
8
|
奉化區(qū)
|
300
|
|
500
|
1
|
550
|
1
|
700
|
2
|
700
|
2
|
2750
|
6
|
9
|
慈溪市
|
200
|
|
250
|
2
|
300
|
1
|
400
|
2
|
400
|
2
|
1550
|
7
|
10
|
余姚市
|
200
|
|
250
|
2
|
300
|
1
|
400
|
2
|
400
|
2
|
1550
|
7
|
11
|
寧海縣
|
200
|
|
250
|
1
|
300
|
1
|
400
|
2
|
400
|
2
|
1550
|
6
|
12
|
象山縣
|
100
|
|
100
|
1
|
150
|
1
|
200
|
2
|
200
|
2
|
750
|
6
|
13
|
寧波國(guó)度高新區(qū)
|
23
|
|
47
|
1
|
74
|
1
|
97
|
1
|
109
|
1
|
350
|
4
|
14
|
東錢湖旅行
度假區(qū)
|
|
|
20
|
|
20
|
1
|
40
|
1
|
50
|
1
|
130
|
3
|
15
|
寧波杭州灣新區(qū)
|
|
|
20
|
|
20
|
1
|
40
|
1
|
50
|
1
|
130
|
3
|
16
|
大榭開發(fā)區(qū)
|
|
|
20
|
|
20
|
|
40
|
|
50
|
|
130
|
|
合計(jì)
|
3800
|
12
|
5118
|
17
|
5874
|
21
|
6923
|
25
|
8285
|
25
|
30000
|
100
|
注: 2016年至2020年,市公交實(shí)質(zhì)推廣利用計(jì)劃區(qū)別為98輛、116輛、130輛、98輛和223輛,表中所列數(shù)據(jù)依據(jù)1:12比重折算成準(zhǔn)則車的數(shù)量。
附件3
新燃料準(zhǔn)則車折算關(guān)連表
車型
|
與準(zhǔn)則車折算比重
|
純電動(dòng)乘用車(續(xù)駛路程<150km)
|
0.8:1
|
純電動(dòng)乘用車(續(xù)駛路程≥150km)
|
1:1
|
插電式混合能源乘用車
|
1:1
|
純電動(dòng)大巴車
|
12:1
|
鈦酸鋰等純電動(dòng)快充大巴車
|
20:1
|
插電式混合能源大巴車
|
5:1
|
能源電池乘用車
|
30:1
|
能源電池大巴車
|
50:1
|
純電動(dòng)
專用車
|
第一大設(shè)置總品質(zhì)≥3500千克
|
3:1
|
第一大設(shè)置總品質(zhì)<3500千克
|
1.5:1
|
插電式混合能源專用車
|
0.6:1
|