當(dāng)前，浙江省發(fā)表了新燃料車子資產(chǎn)“十三五”進(jìn)行規(guī)劃。依照規(guī)劃請求，到 2020 年，浙江省要力爭實(shí)現(xiàn)新燃料車子全車產(chǎn)能范圍達(dá)到 50 萬輛以上，造成年制造能源電池 100 億安時的制造能力。

培養(yǎng)年產(chǎn)值 10 億元以上新燃料車子骨干公司 20 家，此中 50 億元級公司 6—8 家，100 億元以上公司 3—5 家；新組建 20 家左右省級要點(diǎn)公司探討院。建成杭州、金華、寧波、湖州、 臺州等 5 個產(chǎn)值百億級新燃料車子資產(chǎn)基地，組建和培養(yǎng) 10 個以上省級新燃料車子特點(diǎn)小鎮(zhèn)，塑造杭州云棲小鎮(zhèn)、桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)兩個 5G 車聯(lián)網(wǎng)智能交通示范利用基地，建成充電設(shè)備基地、車子智能化平臺、車子再生產(chǎn)及電池回收應(yīng)用三大資產(chǎn)配套基地。

到 2020 年，造成掩蓋全省的新燃料車子推廣利用格局，“十三五”時期累計(jì)推廣利用新燃料車子 23 萬輛以上，私家車購置比重大幅提高，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租借等公共范疇新燃料車子利用比重不低于 30%，新加公務(wù)車收購中新燃料車子占比不低于 50%。 在充電設(shè)備網(wǎng)站建造方面。到 2020 年，建造充換電站 800 座以上，充電樁超越 21 萬個，造成適度超前、布置合乎道理、功效改善的充電根基設(shè)備體制。

為實(shí)現(xiàn)以上規(guī)劃指標(biāo)，浙江省財政將從 2016 年起每年設(shè)立 3 億元、五年共計(jì) 15 億元的新燃料車子專項(xiàng)財政支持資金，依照新燃料車子推廣利用數(shù)量、公共工作用車數(shù)量、充換電根基設(shè)備建造、頒布位置配套扶持政策、新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行等因素將資金撥付至各市，由各地統(tǒng)籌布置用于新燃料車子推廣利用的價值補(bǔ)貼、充換電設(shè)備建造及新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行補(bǔ)貼。

回顧2015年新燃料車子推廣效果，除了北京、上海、深圳這點(diǎn)受上戶、限號慘重困擾的都市在近兩年的新燃料車子推廣取得了良沒有問題成績，浙江省也是一種新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行迅猛的地域之一。到 2015 年底，全省共推廣新燃料車子 28663 輛(此中純電動乘用車占比達(dá)到 91.9%)，數(shù)量居全中國前列。此中列入國度推廣利用名單試點(diǎn)都市群的杭州、湖州、紹興、金華共推廣24525 輛(杭州市 22011 輛、湖州市 230 輛、紹興市 1092 輛、金華市 1192 輛)，范圍居全中國第三，僅次于上海、北京，超額達(dá)成了國度請求推廣15100 輛的指標(biāo)任務(wù)。

2015 年底，全省已建成充換電站 281 座、充電樁 3472 個， 此中杭州市 233 座、3143 個；金華市 29 座、113 個；湖州市 2 座、68 個；紹興市 6 座、69 個；寧波市 11 座、79 個。

日前，浙江省具有新燃料車子制造資質(zhì)公司達(dá)到 15 家，2015 年實(shí)現(xiàn)新燃料車子全車產(chǎn)量約 7 萬輛，約占全中國的五分之一。在全車公司方面，浙江省匯集了吉利、眾泰、青年、萬向、長江等多家踴躍展開新燃料車子研發(fā)的領(lǐng)軍公司，在焦點(diǎn)零部件電池方面，也有部分產(chǎn)物達(dá)到了全球領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)，萬向 A123、超威、天能、微宏等的能源電池。

公告原文： 《浙江省新燃料車子資產(chǎn)“十三五”進(jìn)行規(guī)劃》