氫能，全世界燃料可持續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)行的最重要的路徑之一;張家口，全中國(guó)獨(dú)一的國(guó)度級(jí)可再生燃料示范區(qū)，具備進(jìn)行氫能資產(chǎn)得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。2019年6月12日，氫能張家口建造規(guī)劃發(fā)表會(huì)暨UNDP授牌儀式、氫能資產(chǎn)名目簽約運(yùn)動(dòng)在京舉辦。

　　發(fā)表會(huì)下半場(chǎng)，由北京清華產(chǎn)業(yè)開發(fā)探討院副院長(zhǎng)朱德權(quán)主辦，中科院院士、張家口氫能與可再生燃料探討院首席科學(xué)家歐陽明高、張家口市市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)郭英、北京億華通科技股份局限企業(yè)副總經(jīng)理宋海英出席的座談問答步驟同期舉辦。幾位產(chǎn)業(yè)大咖區(qū)別代表科研院所、政府部門與公司三大氫能資產(chǎn)鏈建造要害步驟，為與會(huì)嘉賓貢獻(xiàn)了一場(chǎng)對(duì)于氫能車子資產(chǎn)進(jìn)行的思維風(fēng)暴，此中“干貨”滿滿。華夏大巴車網(wǎng)特將座談提問步驟重點(diǎn)梳理成文，共業(yè)界參考。

　　朱德權(quán)：

北京清華產(chǎn)業(yè)開發(fā)探討院副院長(zhǎng)朱德權(quán)

　　第一種難題，想請(qǐng)問一下歐陽院士。歐陽老師是清華大學(xué)教授，也是中科院院士，是華夏氫能技藝的奠基著和領(lǐng)導(dǎo)者之一，同一時(shí)間也是全中國(guó)政協(xié)常務(wù)、國(guó)度新燃料車子全體行家組的組長(zhǎng)。咱想問一問，張家口進(jìn)行氫能歐陽老師有甚么提議?

　　剛才歐陽老師曾經(jīng)在他的發(fā)言中做了具體的闡述，是以在這邊咱可能想請(qǐng)問歐陽老師一種很大、更宏觀的難題。隨著政府事業(yè)匯報(bào)的寫入，氫能資產(chǎn)大展要緊性可能曾經(jīng)造成了同一的意見。但同一時(shí)間，上個(gè)月韓國(guó)一種水電解制氫的工廠產(chǎn)生爆炸，兩死一傷。前天挪威郊區(qū)的一種加氫站產(chǎn)生了爆燃著火事故，幸虧無人士的上網(wǎng)。

　　此外，國(guó)家內(nèi)部資本市場(chǎng)蹭熱點(diǎn)的企業(yè)好多，氫能的股票最少的都翻了一番，況且還產(chǎn)生了著名的南陽水氫事故。這樣的情況下，華夏的氫能工作如何健康進(jìn)行?請(qǐng)歐陽老師發(fā)表一下高見，讓大伙受益受益。

　　歐陽明高：

中科院院士、張家口氫能與可再生燃料探討院首席科學(xué)家歐陽明高

　　咱剛才發(fā)言的時(shí)刻曾經(jīng)說過相干的話題。從大的方面來看，氫能的機(jī)緣大伙都見到了，氫能的要緊性政府也確信了，這全沒難題，便是說策略上看氫能，可是戰(zhàn)術(shù)上看氫能還得要應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，是以這是一種難題的兩個(gè)方面。

　　咱們此刻好像是抓機(jī)緣的多，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)好像也不夠，是以此刻應(yīng)當(dāng)是愈加理性的來看氫能。它的定位，既不行高了、還不能低了�？傊畞碚f，本來大伙曉得，最近氫能有點(diǎn)遍地開花的意思，咱們?cè)趶埣铱诒闶菫榱艘渣c(diǎn)帶面，來防止遍地開花有可能導(dǎo)致的難題。剛才你說了，曾經(jīng)有少許事宜出去。

　　氫能這件事，技藝難度是相當(dāng)大的，比純電動(dòng)要大，技藝門檻要高，不行隨隨意便的，對(duì)準(zhǔn)則法則的請(qǐng)求也是很嚴(yán)的，不然真的會(huì)出狀況。咱們此刻還算幸運(yùn)，它們先出狀況了，給咱們敲響了警鐘，這點(diǎn)可皆是強(qiáng)盛國(guó)度。是以咱們?cè)趶埣铱谝�做的很要緊的一件事，甚么叫以點(diǎn)帶面?便是把氫能的檢驗(yàn)準(zhǔn)則法則要盡快的，在張家口咱們搞探討，盡快的把這件事要做起來，甚而盡可能獲得政府的扶持，本來此刻政府最須要扶持的便是檢驗(yàn)、準(zhǔn)則、法則方面要加鼎力度，盡快的把相干事宜貫徹，由于這種非是一種投點(diǎn)設(shè)施，還不是翻譯海外的東西，他是要實(shí)切實(shí)在干事的。

　　是以咱再三重申，咱們團(tuán)隊(duì)是要少說多做，別說，不行再說多了、說大了，此刻是要做，要面臨挑戰(zhàn)。咱們此刻是要去抓住這種細(xì)節(jié)里頭的難題，而非是容易的籠而統(tǒng)之、大而化之，這種是十分有害的，這樣也給那一些想以前行騙的舉止不軌的人提供機(jī)會(huì)，是以這是咱們當(dāng)前要特別防止、特別重視的。

　　剛才你們聽到咱發(fā)言曾經(jīng)能體驗(yàn)到咱的少許觀點(diǎn)，要明確的定位。那么大的事宜，看管的難度比純電動(dòng)車還要很大，你想想起初純電動(dòng)車做個(gè)加氫、做個(gè)充電，太容易了，它沒甚么技藝難題，加氫可非是充電那末容易，這種難度可真是差一種數(shù)量級(jí)，這但是不行隨隨意便的。

　　是以咱在這再一次呼吁，這方面咱們要加鼎力度求真務(wù)實(shí)的去解決相干的難題，以此咱們氫能能源電池能夠可持續(xù)的進(jìn)行。咱們?cè)��?jīng)很長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)常是剛最初熱的不得了，接下來碰到難題馬上就涼下去，咱們此刻曾經(jīng)經(jīng)驗(yàn)了幾十年進(jìn)行了，咱們須要愈加理性的、愈加以一個(gè)合乎道理的形式去進(jìn)行，不行炒作，多干實(shí)事，咱感覺這是當(dāng)前咱要發(fā)表的點(diǎn)評(píng)。

　　朱德權(quán)：

　　感謝歐陽老師的真知灼見，歐陽老師帶領(lǐng)咱們清華的團(tuán)隊(duì)在氫能上事業(yè)了超越20年，實(shí)質(zhì)他還可行發(fā)表更多的真知灼見，可是由于會(huì)議時(shí)間布置的原因，就無法子提再多的難題�？墒菤W陽老師確切實(shí)實(shí)很少參與這類帶有名目簽約儀式的氫能會(huì)議，可是歐陽老師，咱們期望您有少許氫能的會(huì)議仍是要多參與，為何呢?由于真李逵、假李逵，你的一句話假李逵就沒了，是以咱感覺很管用，產(chǎn)業(yè)的生態(tài)如何凈化、如何潔凈，切實(shí)咱們感覺十分要緊。歐陽老師是策略科學(xué)家，是以咱信任多發(fā)點(diǎn)聲響，咱們這種產(chǎn)業(yè)就必定會(huì)潔凈。

　　郭英市長(zhǎng)，老友人，華夏此刻宣稱要做氫能都市的，咱統(tǒng)算了一下，可能不下40個(gè)，全在做規(guī)劃，可是咱曉得張家口是實(shí)切實(shí)在的在做，此刻全世界第一大范圍的氫能公交車團(tuán)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)之間，也是把制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、運(yùn)營(yíng)十足一體化的都市，同一時(shí)間張家口也是華夏獨(dú)一的一種可再生燃料示范都市。此外一種，仍是冬奧會(huì)最要緊的主持地，是以想請(qǐng)教一下郭市長(zhǎng)，張家口為何把氫能提到那么大的策略高度，你剛剛發(fā)表了一種令人振奮的行動(dòng)計(jì)劃，氫能在冬奧會(huì)時(shí)期將來會(huì)處在甚么位置?

　　郭英：

張家口市市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)郭英

　　張家口是京津冀協(xié)同進(jìn)行的一種要緊的節(jié)點(diǎn)都市，同一時(shí)間，北京攜手張家口，又籌辦2022年的冬奧會(huì)，為了塑造一種綠色、低碳的冬奧會(huì)，也是為了推進(jìn)京津冀協(xié)同進(jìn)行在燃料范疇的革命。鑒于張家口的資源稟賦，在2015年國(guó)務(wù)院批復(fù)了一種國(guó)度級(jí)的可再生燃料示范區(qū)。在當(dāng)然稟賦和國(guó)度政策、和咱們說的京津冀協(xié)同進(jìn)行上升到國(guó)度策略今后的多重機(jī)緣下，張家口迎接了一種難得的在燃料革命范疇里的進(jìn)行機(jī)緣。

　　作為國(guó)度可再生燃料示范區(qū)，張家口也先行先試，為燃料革命方面做少許探尋。鑒于這類概況下，張家口沒有疑就處在那么一種氫能進(jìn)行的前沿地帶。咱們很高興在進(jìn)行的初期就有幸獲得了歐陽明高院士行家團(tuán)隊(duì)的周全介入，使咱們無走彎路或許少走了彎路，對(duì)在氫能進(jìn)行方面、在可再生燃料進(jìn)行方面的方向、路徑仍是相比理智的。

　　由于在一種新生事物或許一種新的資產(chǎn)，特別是在全世界資源和環(huán)境的約束下，燃料方面總書記提議的四個(gè)革命大的背景下，大伙全在尋覓、全在探討、全在開發(fā)，一種新的方案出去今后，很可能存留著一哄而上，大伙一股熱，在這類概況下，咱剛才說了，在歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，張家口仍是理智、仍是相比客觀實(shí)質(zhì)的來推進(jìn)氫能的進(jìn)行。

　　今日咱們正規(guī)發(fā)表了這種規(guī)劃，2019—2035的規(guī)劃，同一時(shí)間咱們也起草了三年行動(dòng)計(jì)劃，為這咱們也搞了十條扶持政策，這點(diǎn)皆是實(shí)切實(shí)在的，既適合張家口的資源稟賦和它的根基要求，同一時(shí)間也在國(guó)度可再生燃料示范區(qū)規(guī)劃的構(gòu)架以下，特別是歐陽明高院士的事業(yè)站放到張家口，咱們成立了氫能與可再生燃料探討院今后，咱們感覺更使咱們氫能的進(jìn)行、可再生燃料的進(jìn)行步入尋常的、良性的軌道。下一步，既要踴躍的推行，同一時(shí)間也要抓住少許要點(diǎn)，為全個(gè)國(guó)度在氫能方面的進(jìn)行先行先試，為全個(gè)氫能和可再生燃料的進(jìn)行做出咱們示范區(qū)應(yīng)當(dāng)做出的奉獻(xiàn)。

　　朱德權(quán):

　　謝謝郭市長(zhǎng)。馬上炎熱的夏天就要來了，張家口不但有氫能的機(jī)會(huì)，仍是美沒有問題度假天堂，是以在座的公司家們有機(jī)會(huì)可行到張家口去看一看，看一看氫能，享受一下那邊的藍(lán)天白云和美麗的環(huán)境，咱信任郭市長(zhǎng)會(huì)熱情接待的。

　　最終一種難題提給億華通的副總經(jīng)理宋海英，億華通是清華工研院投資孵化超越10好幾年的氫能指導(dǎo)公司，也是華夏氫能源體系的隱形冠軍，此刻正好科創(chuàng)板到市場(chǎng)，愈是歐陽老師20好幾年嘔心瀝血技藝扶持的一種結(jié)果。這樣一種公司在氫能這種熱潮以下實(shí)質(zhì)億華通上到省長(zhǎng)、下到各個(gè)市的市長(zhǎng)，全來爭(zhēng)取億華通去建工廠、去進(jìn)行，可是億華通作為華夏氫能源體系的隱形冠軍、領(lǐng)頭羊公司終歸抉擇了張家口，請(qǐng)問宋總，億華通為何抉擇了張家口?

　　宋海英：

北京億華通科技股份局限企業(yè)副總經(jīng)理宋海英

　　本來剛才這種難題歐陽老師在推薦的時(shí)刻曾經(jīng)大致的從大的方向上推薦了，便是億華通為何會(huì)抉擇張家口。宏觀上來講，張家口可再生燃料示范區(qū)、冬奧會(huì)的契機(jī)。從咱們公司的層次具體的說一下咱們?yōu)楹螘?huì)抉擇張家口，正如剛才朱院長(zhǎng)所說，切實(shí)最近氫能相比熱，根本上每周全在接待各個(gè)都市的領(lǐng)導(dǎo)來引入氫能資產(chǎn)，關(guān)于咱們公司來講，咱們本人有個(gè)被咱們公司稱為的“鉆石模子”。一種都市要進(jìn)行氫能資產(chǎn)，僅有政府的熱度是不夠的，某一種公司不論它的進(jìn)行多么強(qiáng)，本來不容易把這種都市塑造成一種氫能資產(chǎn)的閉環(huán)。是以從這種方位，咱們公司本人通過十幾年氫能源的研發(fā)總結(jié)出去的經(jīng)歷，得出這樣一種模子。便是一種都市想把氫能資產(chǎn)進(jìn)行好，起首要造成一種閉環(huán)，這種閉環(huán)就須要有幾個(gè)因素：

　　第一，最要緊的一種因素，政府的扶持。政府的扶持最最重要的的指的是政策上的扶持、對(duì)資產(chǎn)的扶持。

　　第二，要有經(jīng)濟(jì)性相比沒有問題氫源。咱們也曉得，氫能源電池車和純電動(dòng)，盡管皆是新燃料車子，可是它有一絲不同，純電動(dòng)車根本上充電樁隨著車走，這種樁是圍著車走的。關(guān)于氫能源電池車，必定要圍著燃料轉(zhuǎn)，假如這種都市無廉價(jià)的氫源，或許他在周邊300千米以內(nèi)無廉價(jià)的氫源，這種都市本來不容易持久的進(jìn)行氫能。由于關(guān)于氫能源技藝進(jìn)行來講，從車子的本錢來講，會(huì)很迅速度的下調(diào)，可是關(guān)于使用者來講，假如無廉價(jià)的氫源，使用者就不行發(fā)自心里的長(zhǎng)期的樂意運(yùn)用氫能源車。是以廉價(jià)的氫源關(guān)于這種都市是否進(jìn)行氫能是十分要緊的。張家口是國(guó)度獨(dú)一的可再生燃料示范區(qū)，應(yīng)用風(fēng)電、綠色的清潔燃料制氫，這是一種第一大的優(yōu)勢(shì)。

　　第三，在這種都市要有個(gè)相比沒有問題啟動(dòng)機(jī)公司。關(guān)于億華通來講，咱們是最早的做能源電池啟動(dòng)機(jī)的，是以這種對(duì)咱們來講算是一種優(yōu)勢(shì)。

　　第四，在這種都市或周邊必定要有全車廠，張家口具有這種優(yōu)勢(shì)。大巴車范疇有北汽福田、京津冀一體化，包括此刻福田的全車也踴躍的在張家口落地。從小汽車范疇，吉利的小汽車曾經(jīng)在張家口布置。是以從全車范疇，本來張家口也是具備優(yōu)勢(shì)的。

　　第五，運(yùn)營(yíng)方面，本來張家口除了公交，張運(yùn)團(tuán)體，另有張家口是旅行都市，有大批的巴士，未來對(duì)氫能源的運(yùn)營(yíng)也有必定的優(yōu)勢(shì)。

　　從這幾個(gè)咱們本人企業(yè)總結(jié)出去的因素來講，咱們以為張家口是十分符合進(jìn)行氫能源的。實(shí)是上咱們從2017年2月落地，也證實(shí)了這一絲，張家口這種都市很符合進(jìn)行氫能，況且咱們也很快的塑造成了全中國(guó)優(yōu)先的都市。從政府扶持方面，本來咱剛才一直說，市政府對(duì)氫能特別扶持，可是一直以來特別想講的是，一種公司在一種都市落地，本來還須要這種都市政府的務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)，這些咱們特別有感受。

　　在張家口落地，除了市政府的領(lǐng)導(dǎo)扶持，本來給咱們第一大扶持的便是橋東區(qū)政府和宣化區(qū)政府，本來宣化區(qū)政府一直是在默默扶持的，咱們的制氫廠本來是建在宣化區(qū)，可是劃到了橋東區(qū)，在全部的手續(xù)中本來好多國(guó)度準(zhǔn)則非是十分十分完整的概況下，既須要遵循國(guó)度準(zhǔn)則、還須要有少許探尋和創(chuàng)新的這點(diǎn)方面，咱們宣化區(qū)政府本來是給了相當(dāng)大的扶持。

　　在氫能源電池啟動(dòng)機(jī)的建造方面，橋東區(qū)政府也是給了好多的扶持，本來公司的落地，區(qū)政府這種層次的扶持，本來關(guān)于一種公司能不行很快的建成投產(chǎn)是至關(guān)要緊的。是以，咱感覺咱們億華通從大的層次來講抉擇了張家口，從2017年落地以后，第一期當(dāng)年落地、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年實(shí)現(xiàn)稅收，第二期此刻啟動(dòng)機(jī)廠曾經(jīng)最初建造，制氫廠也最初在拍地的進(jìn)程。從這種進(jìn)程中咱感覺億華通抉擇張家口是十分成功的抉擇，后期億華通也會(huì)踴躍的，除了咱們啟動(dòng)機(jī)以外，把咱們焦點(diǎn)零配件公司，包括少許制氫、加氫設(shè)施的公司來踴躍引入到張家口。

　　朱德權(quán):

　　謝謝宋總。剛才歐陽老師從技藝路線和國(guó)度策略的高度，郭英常務(wù)副市長(zhǎng)從政府的方位，宋總從一種公司和氫燃料詳細(xì)的實(shí)踐方位，都談了本人的觀點(diǎn)。咱們?cè)谧�的今日來的皆是跟氫能相干的各界人員。華夏的氫能工作大伙可行從三位的表述上感受到，大有期望。咱們此刻華夏經(jīng)濟(jì)下行負(fù)擔(dān)相當(dāng)大，只有氫能一枝獨(dú)秀在不斷增添。

　　感謝三位的真知灼見，祝前來參與會(huì)議的各位身體健康，大伙為華夏的氫能工作一同添磚加瓦，爭(zhēng)取把華夏的氫能工作做成一種全世界分工與分享，而非是容易競(jìng)爭(zhēng)的工作。謝謝大伙!