華夏現(xiàn)在已成為全世界第一大車子市場，并迎接百年未有的大變局。隨著新世代客戶的外出情景從功效化情景進(jìn)階到個性化情景，以用具屬性定義車子產(chǎn)物的時期曾經(jīng)往日，以個性價格定義車子的時期周全到來。長城車子作為華夏車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行的見證者，深諳其道。將于4月19日發(fā)表的坦克品牌，正是瞄準(zhǔn)新世代客戶兼顧越野與都市外出的新要求趨向，創(chuàng)新性地開拓最新品類市場的又一力作。

　　在長城車子副總裁傅小康看來，坦克品牌獨(dú)立的若干必需要求是當(dāng)下市場賦予的。他坦言，SUV市場從范圍化到差異化，范圍化的紅利正好消退，日前在越野品類中不超越5款車，須要從市場上發(fā)掘深度，填補(bǔ)空白。長城車子品牌策略以品類塑造品牌，聚集品牌策略，開拓新的品類和新的品牌，坦克是新的品類，兼具越野和舒適屬性，改變了花費(fèi)群的價格觀。

　　坦克品牌麾下車型將鑒于坦克平臺塑造。坦克平臺具有可行靈活開發(fā)不同細(xì)分品類、不同等級、不同能源體系產(chǎn)物的能力，并具備能源強(qiáng)悍、高可靠性、智能越野等優(yōu)勢，賦予產(chǎn)物更具征服體會的越野功能。依據(jù)規(guī)劃，坦克品牌將于2021年公布中大型商務(wù)越野SUV、中大型及機(jī)甲越野SUV，2022年公布機(jī)甲猛獸SUV、豪華商務(wù)旗艦SUV。在將要開幕的上海車交會上，坦克品牌將發(fā)表豪華商務(wù)旗艦SUV，新款汽車定位為全大小SUV，軸距達(dá)5米2左右，有4/5/6/7座布置可選。除汽油能源體系外，還將公布插電式混合能源版本，第一大功率可達(dá)360kW（489馬力），峰值扭矩756Nm。

　　在“鐵漢柔情”的主張下，坦克品牌著力于塑造跨圈層的沒有邊界使用者生態(tài)，與全部圈層fans玩在一同，讓使用者在全部觸點(diǎn)全能與坦克品牌造成強(qiáng)互動。不論是不業(yè)余越野、硬核改造、火爆機(jī)車，仍是潮流時髦、酷炫潮牌，坦克品牌都已布置，未來還將持續(xù)增添圈層觸點(diǎn)，讓坦克的品牌體積真實(shí)做到不設(shè)限。

　　在與使用者跨圈層深度溝通的同一時間，坦克品牌也向使用者開放自由共創(chuàng)的平臺。從品牌共創(chuàng)官的招募，到車身配色等一系列產(chǎn)物素材的使用者深度共創(chuàng)，持續(xù)為使用者提供更多可能性。在創(chuàng)新的商業(yè)形式上，坦克品牌采納干脆面向客戶的to C新款通道形式，讓深度認(rèn)同坦克品牌的使用者也能共享品牌的進(jìn)行效果。

　　為滿足全世界市場的要求，坦克SUV在研發(fā)及認(rèn)證測試進(jìn)程中就充分配合了全世界市場的素質(zhì)準(zhǔn)則，保證了坦克SUV超長路程、多環(huán)境、頂尖準(zhǔn)則認(rèn)證的全世界化素質(zhì)。在新全球的經(jīng)濟(jì)格局中，華夏車子品牌要在全世界化浪潮中蛻變?yōu)槿�世界化品牌，背后須要全世界化的硬核�?shí)力支撐，而且要實(shí)切實(shí)在、一步一步地推行，尋覓符合華夏車子品牌的全世界化路徑。

　　面臨全世界化市場，坦克品牌的全世界化流程將分為三步走的戰(zhàn)略：華夏扎根，國外布置，全世界進(jìn)階。2021年，坦克品牌在華夏市場的銷售數(shù)量預(yù)期是10萬臺，華夏越野SUV市占率第一；2023年全世界市場25萬輛，華夏越野SUV市占率第一，全世界越野SUV市占率前三；2025年全世界市場50萬輛，華夏越野SUV市占率第一，全世界越野SUV市占率第一。