黃浦江死豬事故、北京霧霾、香港奶粉限購令……水污染、空氣污染、食品平安等日漸慘重，其后果也在一系列事故中體現(xiàn)沒有疑。大伙關于人為形成的后遺癥感覺憤怒、沒有力，同一時間亦對身邊平安難題更為重視。

　　在華夏，車水馬龍的現(xiàn)象曾經(jīng)沒再新鮮，車子在交通運輸上曾經(jīng)是不可替代的角色。作為第一大奢飾品市場，奢華車在國家內(nèi)部車子全體出售慘淡時，其銷售數(shù)量依舊使人眼紅。便是這種受國家內(nèi)部客戶追捧的奢華汽車市場場，最近被曝光“有毒氣”。cctv每周品質匯報在最近扔下重磅，在隨機送檢的北京奔馳C級車、E級車，華晨寶馬3系車、5系車以及一汽奧迪的A6、Q5阻尼片樣品中，檢驗發(fā)覺都含有70號瀝青，具備強烈致癌效用，隸屬一級致癌物。

　　信息在汽車主人，特別是被點名品牌的客戶中引起強烈的反彈，在網(wǎng)上激發(fā)千層浪，相干微博紛紛被轉載，網(wǎng)友矛頭指到涉及的公司并請求說法。甚而有報導顯露“駕車2年差不多抽煙10年”的辛辣評論，更讓汽車主人大呼“OMG!”

　　有熟悉產(chǎn)業(yè)“內(nèi)情”的人員指明，歐美國度運用的高品質的阻尼片與國產(chǎn)奢華車運用的阻尼片本錢僅僅相差200元，可是其品質成果與對人體傷害水平相差甚遠。國家內(nèi)部出售發(fā)生“毒氣”的奢華車僅僅為蠅頭小利而大大下降素質，甚而犧牲了汽車主人以及乘客的健康。

　　原車配件居然潛在如許威脅，關于加裝在車上的配件，汽車主人愈加要當心翼翼對待。可是為了享受更為方便舒適的車生活，汽車主人對汽車內(nèi)部發(fā)展改造是稀松通常的事宜。況且現(xiàn)在國家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)正掀起車聯(lián)網(wǎng)熱潮，進級為聲控導航曾經(jīng)成為主流。可是慣例手寫導航進級為聲控導航的概況，許多數(shù)須要增添硬件，這種讓客戶或會引起對汽車內(nèi)部污染增添的擔心。

　　翼卡車聯(lián)網(wǎng)在2013年2月正規(guī)發(fā)表聲控導航軟解碼解決方案，容易來講便是經(jīng)過純軟件形式，發(fā)展沒有縫與車機對接，在沒有需增添硬件以下就可以實現(xiàn)從慣例手寫或者按鈕導航進級為聲控導航。沒有需增添硬件也便是汽車主人不必擔憂因增添格外的硬件而形成汽車內(nèi)部的兩次污染。而且這套解決方案遭到產(chǎn)業(yè)消費者與客戶矚目的原因，還在于其集方案、集成、接入、效勞、硬件、技藝六個零本錢于一體，大大減少了產(chǎn)業(yè)消費者與汽車主人公司轉行和導航進級的本錢壓力。產(chǎn)業(yè)消費者沒有需承受格外的本錢，就可以增添車機的賣點，為汽車主人帶來高素質的車生活;汽車主人既不必擔憂加劇汽車內(nèi)部污染，更要緊的是，在輕壓力的根基上，還能享受產(chǎn)業(yè)優(yōu)質的平安、便利的汽車內(nèi)部效勞。

　　國家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)的收獲體積正一步步萎縮是不爭的實是，可是，為了節(jié)省本錢而損傷客戶的利益其實不可取，爭一時的利潤，可是失去而是客戶的相信和公司品牌造型。確實為客戶著想，實現(xiàn)雙贏，甚而多方收獲才是王道。