6月18日上午9點(diǎn)，“第五屆華夏貨運(yùn)業(yè)年會(huì)” 暨“上�，F(xiàn)代物流高峰論壇”在上海虹口喜來登酒店盛大開幕，徑衛(wèi)視線疲勞駕馭提前警告體系有幸受邀參加。這次會(huì)議由“華夏貨運(yùn)業(yè)年會(huì)組委會(huì)”與“上海物流公司家協(xié)會(huì)”結(jié)合主持，獲得了國度交通運(yùn)輸部的關(guān)心，交通運(yùn)輸部公路運(yùn)輸司副巡視員謝家舉出席了會(huì)議。

　　在會(huì)議中，來源全中國各地的貨運(yùn)公司、第三方物流公司、都市配送公司、生產(chǎn)、商貿(mào)公司物流部門、貨運(yùn)物流園區(qū)等公司代表，以及業(yè)內(nèi)行家、學(xué)者等近400人，圍繞“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)行與貨運(yùn)業(yè)變革”專題發(fā)展了深入研究。會(huì)議現(xiàn)場，通過組委會(huì)行家委員會(huì)客觀、嚴(yán)刻評選，還推出了“2014華夏貨運(yùn)公司開拓創(chuàng)新獎(jiǎng)”，徑衛(wèi)視線科技(上海)局限企業(yè)的疲勞駕馭提前警告體系榮獲“技藝與配備創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

　　徑衛(wèi)視線疲勞駕馭提前警告體系運(yùn)用鑒于圖像的生物特征辯別技藝，更明確地判斷駕馭員疲勞度。著眼國家內(nèi)部，其獨(dú)家公布LDW車道偏離報(bào)警功效，將疲勞駕馭提前警告時(shí)間大幅提早，且將報(bào)警明確率提高至98%以上。此外，徑衛(wèi)視線首先經(jīng)過車速自動(dòng)調(diào)節(jié)報(bào)警靈敏度，并聯(lián)合語言聲音和波動(dòng)等多個(gè)報(bào)警伎倆，得到更佳的使用者體會(huì)。自然，作為功效改善的疲勞駕馭提前警告體系，T200系列內(nèi)置3G模塊扶持?jǐn)?shù)據(jù)、相片回傳、短信息提示治理者、通話等，GPS定位、超速報(bào)警等功效，可行和北斗、GPS、車隊(duì)治理體系對接，實(shí)現(xiàn)功效一體化�？尚姓f，徑衛(wèi)視線疲勞駕馭提前警告體系是一款專門為危險(xiǎn)品運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車、客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(巴士)、長途運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車、煤礦作業(yè)機(jī)動(dòng)車定制的車規(guī)級(jí)疲勞提前警告器。

　　眾所周知，駕車重在平安，而疲勞駕馭給駕馭員和乘客帶來的危害數(shù)不勝數(shù)。當(dāng)駕馭員處于疲勞狀況時(shí)，會(huì)顯露換檔不及時(shí)、不明確，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚而會(huì)顯露短時(shí)間睡眠景象，慘重時(shí)會(huì)對機(jī)動(dòng)車失去操控能力，形成難以挽回的后果。

　　因而，關(guān)于每位駕馭員而言，徑衛(wèi)視線疲勞駕馭提前警告體系的研發(fā)為它們的平安行進(jìn)提供了保證。同一時(shí)間，徑衛(wèi)視線也將再接再厲，為客戶帶來更完美的疲勞駕馭提前警告體系產(chǎn)物，讓每一位駕馭員與乘客全能夠平安行進(jìn)，沒有恙到家!