2020年，隨著新燃料車補助將要周全退坡、“雙積分”政策對車企在新燃料車積分上的請求愈加嚴刻，外資品牌也將要集體涌入。這意指著，在新燃料汽車市場場從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲵?qū)動的進程中，自助品牌與新制車勢力也要走出“溫室”，與強勢的外資品牌正面競爭。

　　EVTech 是雋蔚專注智能車子及焦點零部件資產(chǎn)的不業(yè)余盛會，每年在上海、北京及廣州等地接踵舉行。EVTech聚集純電動車、混合能源車和能源電池車等新燃料車子、智能車子、車子零部件、車子電池電機、充換電設備等全新技藝進行以及效果展現(xiàn)，深入研究其未來進行方向，同一時間交流各公司進行策略、國度政策導向以及配套根基設備建造等概況，研討資產(chǎn)高檔及前沿技藝的研發(fā)，并以形式創(chuàng)新、技藝創(chuàng)新為準則的交流平臺。

　　EVTech shanghai 2020(2020新燃料大巴車資產(chǎn)大會•上海)將于2020年6月18-9日在上海虹橋西郊假日酒店舉辦，同期有新燃料大巴車十大平安創(chuàng)新力產(chǎn)物評選暨頒獎典禮。本次大會專題為“平安 創(chuàng)新 科技”，以“新時期、新進行，新挑戰(zhàn)”作為本次大會的演講方向， 開設主論壇和3場主題論壇(新燃料車子熱治理創(chuàng)新論壇，新燃料車子能源電池平安創(chuàng)新論壇，新燃料車子零部件及能源電池回收論壇)。為期2天的新燃料車子全新技藝及效果展現(xiàn)也將同期舉辦。本屆大會將集結(jié)三十多家知名全車廠家和近800名新燃料車子產(chǎn)業(yè)人員，對新燃料車子資產(chǎn)面對的挑戰(zhàn)、機緣和政策等方面發(fā)展深檔次的研究，同一時間您可向您的合作伙伴及潛在消費者展現(xiàn)新燃料車子全車、電池，電機，電控、熱治理體系，能源電池回收及配套產(chǎn)物等全新新燃料車子解決方案。

　　主持單位： 華夏交通運輸協(xié)會、上海新燃料車子推行辦、雋蔚展覽(上海)局限企業(yè)

　　扶持單位： 華夏科學技藝協(xié)會、上海經(jīng)信委、上海市交通運輸局、華夏車子工程學會、華夏車子產(chǎn)業(yè)學會、華夏車子技藝探討中心、全中國車子準則化委員會、華夏能源電池創(chuàng)新聯(lián)盟、華夏消息通信探討院、清華大學、同濟大學、上海交通大學、浙江大學等。

　　初步擬定議題

　　主論壇(6月18號上午9:00-12:00)

　　電動化、智能化、共享化合一進行與跨界協(xié)同

　　2020年補助將要正規(guī)退出，新燃料車子國度政策與趨向研判

　　新挑戰(zhàn)，新環(huán)境下的自助新燃料車子的可持續(xù)健康進行方向

　　新燃料車子平安更新是進行的要害
 

　　新燃料大巴車熱治理創(chuàng)新論壇(6月18號下午14:00-17:00)

　　新燃料車子電池熱失控溫度和平安性的挑戰(zhàn)

　　新燃料車子全車熱治理的進行趨向

　　能源電池熱治理技藝難點與未來展望

　　新燃料車子智能化、集成化的熱治理體系解決方案對全車熱效能的作用剖析

　　新燃料車子熱泵空調(diào)熱治理體系功能測試探討
 

　　新燃料大巴車能源電池平安創(chuàng)新技藝論壇(6月19號上午9:00-12:00)

　　能源電池平安——新燃料車子的"壽命線"

　　新燃料車子能源電池平安與品質(zhì)不容忽視

　　新燃料車子能源電池平安難題剖析及解決思路

　　新燃料車子電池熱失控溫度和平安性的挑戰(zhàn)

　　能源電池平安測試技藝及準則化
 

　　新燃料車子輕量化及電池回收應用技藝論壇(6月19號下午14:00-17:00)

　　新燃料車子輕量化技藝現(xiàn)狀及進行趨向

　　新燃料車子續(xù)航性提高:輕量化資料是要害

　　華夏能源電池回收資產(chǎn)正好成為新藍海

　　新燃料車產(chǎn)量銷量兩旺，如何未雨綢繆解決能源電池回收

　　新燃料車子能源電池梯次應用技藝的進行現(xiàn)狀及面對的困難

　　擬邀嘉賓：

　　全中國政協(xié)副主席、華夏科協(xié)主席 萬鋼

　　交通運輸部 副部長 劉曉明

　　產(chǎn)業(yè)和消息化部配備產(chǎn)業(yè)司副司長 羅俊杰

　　產(chǎn)業(yè)與消息化部節(jié)能與概括應用司司長高云虎

　　上海市經(jīng)信委主任 吳金城

　　上海市新燃料車子推行辦公室主任 劉建華

　　華夏工程院院士、國度新資料資產(chǎn)進行行家征詢委員會主任、國度生產(chǎn)強國建造策略征詢委員會委員干勇

　　華夏科學院院士、華夏電動車子百人會副理事長 歐陽明高

　　國度新燃料車子創(chuàng)新工程行家組組長 王秉剛

　　北京理工大學電動機動車國度工程實驗室主任、華夏工程院院士孫逢春教授

　　清華大學車子資產(chǎn)與技藝探討院院長 趙福全

　　清華大學教授、華夏車子工程學會理事長、華夏工程院院士 李駿

　　華夏能源電池創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長、華夏電動車子充電根基設備充電聯(lián)盟副秘書長 王子冬

　　車子輕量化技藝創(chuàng)新策略聯(lián)盟秘書長 張寧

　　清華大學蘇州車子探討院院長助理、華夏車子工程學會車子平安技藝分會副秘書長 許述財

　　華夏一汽團體探討員級高工、吉林省車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長 田洪福

　　上海交通大學智能網(wǎng)聯(lián)電動車子創(chuàng)新中心主任 殷承良

　　中汽中心準則所總工程師劉桂彬

　　華夏準則化協(xié)會車子分會秘書長 劉彥戎

　　寶馬研發(fā)總監(jiān)Klaus Frolich

　　梅賽德斯奔馳華夏研發(fā)中心電子電器電驅(qū)動部門總監(jiān)Daniel Navarro

　　特斯拉企業(yè)全世界副總裁，大中華區(qū)負責人朱曉彤

　　上汽大眾新燃料車研發(fā)部門頂級總監(jiān) 陳江紅

　　現(xiàn)代車子研發(fā)總監(jiān)Albert Biermann

　　宇通大巴車 新燃料探討院副院長 彭能嶺

　　長安車子 副總裁 劉波

　　東風車子企業(yè) 技藝中心主任 談民強

　　上汽團體副總裁、總工程師 祖似杰

　　長城車子 董事長 魏建軍

　　比亞迪股份局限企業(yè)董事長兼總裁 王傳福

　　吉利控股團體董事長 李書福

　　威馬車子董事長兼CEO 沈暉

　　安凱大巴車 董事長 戴茂方

　　小鵬車子 董事長 何小鵬

　　吉林大學教授、車子輕量化技藝創(chuàng)新聯(lián)盟行家委員會主任、華夏車子工程學會常務理事 王登峰

　　同濟大學機械與燃料工程學院教授、車子輕量化實驗室主任 林建平

　　諾貝麗斯華夏區(qū)董事總經(jīng)理兼亞洲車子營業(yè)副總裁 劉清

　　寧德時期副董事長 黃世霖

　　蜂巢燃料科技局限企業(yè)總經(jīng)理 楊紅新

　　法雷奧華夏區(qū)CTO 顧建民

　　馬勒華夏總經(jīng)理 胡坤

　　三花首席科學家 黃寧杰

　　中汽中心數(shù)據(jù)資源中心回收應用部李龍輝部長

　　塔燃料局限企業(yè)董事長 劉國鋒

　　上海市中新新燃料車子能源電池重復應用中心思事、上海交通大學副教授黃宏成