2019年，受全世界經(jīng)濟(jì)下行、貿(mào)易沖突加重的作用，全世界車子資產(chǎn)難言樂天。在政策調(diào)度、補(bǔ)助退坡、全世界化競爭的背景下，華夏新燃料車子資產(chǎn)完畢往日十年的快速增添，映入構(gòu)造調(diào)度期。又到了要害時(shí)候。

　　看全球，巴黎協(xié)定簽定生效已三年，氣候浮動、環(huán)境挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻。在綠色化、電動化、智能化、共享化浪潮下，全世界車子資產(chǎn)變革提速推行，政府和公司策略調(diào)度勢在必行。

　　看華夏，與互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)不同，車子資產(chǎn)高度依賴供給鏈和制造生產(chǎn)水準(zhǔn)，其高品質(zhì)、快速度增添不會一蹴而就。經(jīng)濟(jì)下行、政策調(diào)度的雙重負(fù)擔(dān)下，新燃料車子資產(chǎn)和市場面對要緊考驗(yàn)，全世界化開放競爭的大格局中，危機(jī)感和不確定性籠罩資產(chǎn)。

　　全世界一同面對的挑戰(zhàn)，終歸須要凝聚全世界的智慧，協(xié)力應(yīng)對。

往屆年度論壇回顧

　　2020年1月10-12日，德國、美國、日本、英國、西班牙、法國、挪威等10個國度的政府頂級官員、產(chǎn)業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人、世界機(jī)構(gòu)代表、公司領(lǐng)袖將齊聚北京釣魚臺國賓館，參加華夏電動車子百人會論壇(2020)。在本屆百人會論壇中，將有5場重量級世界交流運(yùn)動，區(qū)別為世界論壇：全世界視角下的資產(chǎn)變革與進(jìn)行趨向(整體大會)、第三屆中德車子資產(chǎn)峰會、第四屆中英電動車子創(chuàng)新論壇、第四屆全世界電動車子進(jìn)行與政策圓桌會議(僅限受邀)、全世界零釋放及智能交通對話體制發(fā)動會暨首次中歐對話研討會(僅限受邀)。

往屆年度論壇回顧

　　作為華夏新燃料車子資產(chǎn)年度盛會，百人會論壇堅(jiān)持推行全世界交流和協(xié)作，自2015年第一屆論壇以來，接踵籌辦全世界政策圓桌會議、中英論壇、中德峰會等世界主題會議。2019年，百人會論壇首度舉行世界論壇：全世界零釋放與周全電動化大會，研究全世界列國零釋放交通和周全電動化的政策與行動，得到業(yè)界人員的充分確信。

往屆年度論壇回顧

　　在往日5年積累的根基上，百人會論壇(2020)的世界化水平、規(guī)格和范圍都將有較大提高，德國、美國、日本、英國、法國、西班牙等全世界最重要的車子強(qiáng)國，挪威、荷蘭、瑞典等新燃料車子市場化優(yōu)先國度都將有頂級別的政府官員、產(chǎn)業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人及公司代表出席。另外，來源燃料、交通和環(huán)境保護(hù)范疇的要緊世界組織、NGO及慈善機(jī)構(gòu)的代表也將出席本屆論壇。從與會政府代表國別豐富水平、參加官員和公司代表的等級來看，超過了過往歷屆。

　　除了范圍和規(guī)格，在會議內(nèi)容豐富性和檔次上，各場世界運(yùn)動也各有特點(diǎn)。

　　1月11日下午的世界論壇，分為上下半場，上半場將由列國政府和世界機(jī)構(gòu)代表討論政策、分享經(jīng)歷，偏重全世界各最重要的國度進(jìn)行電動車子、推進(jìn)零釋放交通、推進(jìn)交通電動化轉(zhuǎn)行的全新政策與行動，下半場將最重要的由跨國公司參加，關(guān)心全世界最重要的車子生產(chǎn)商及領(lǐng)先進(jìn)步技藝企業(yè)的進(jìn)行策略和世界布置。

　　中英論壇、中德峰會將是兩場向整體嘉賓開放的論壇。中英論壇將關(guān)心兩國電動車子雙向資產(chǎn)布置、技藝落地，經(jīng)過實(shí)質(zhì)名目合作，推進(jìn)中英電動車子創(chuàng)新技藝資產(chǎn)化，推進(jìn)兩國資產(chǎn)策略合作進(jìn)級。中德峰會將聚集兩國資產(chǎn)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)行，深入研究電動化、智能化驅(qū)動的資產(chǎn)轉(zhuǎn)行和生態(tài)變革，以及車子資產(chǎn)與燃料交通體制的合一進(jìn)行。

　　全世界政策圓桌會是業(yè)界第一種有全世界諸多國度、地域、世界組織深度參加的世界政策和資產(chǎn)合作交流會議。除了列國政府官員，還邀請了德國車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(VDA)、法國車子資產(chǎn)聯(lián)盟(PFA)、日本自動車產(chǎn)業(yè)會(JAMA)、西班牙零部件協(xié)會(SERNAUTO)等列國產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織，燃料基金會(EF)、世界清潔交通委員會(ICCT)、當(dāng)然資源庇護(hù)協(xié)會(NRDC)、落基山探討所等世界組織高層代表深度參加。

　　全世界零釋放及智能交通對話體制發(fā)動會將是一次全世界產(chǎn)業(yè)創(chuàng)舉，會議旨在搭建華夏與全球溝通的橋梁，構(gòu)建固定溝通體制，就產(chǎn)業(yè)亟需解決的要點(diǎn)及熱點(diǎn)難題發(fā)展深入溝通，造成經(jīng)歷總結(jié)、政策提議，為決策者提供參考。初次對話將聚集中歐在零釋放及智能交通范疇的未來的合作方向及合作體制。

　　華夏作為全世界產(chǎn)量銷量量第一大的車子和新燃料車子市場，列國政界、資產(chǎn)界對華夏車子資產(chǎn)的動態(tài)、走向和經(jīng)歷極度關(guān)心。面對全世界氣候、環(huán)境和燃料的一同挑戰(zhàn)，全世界車子資產(chǎn)變革的要害節(jié)點(diǎn)，華夏新燃料車子資產(chǎn)還不能單打獨(dú)斗、閉門制車。

　　全世界列國政府、機(jī)構(gòu)、公司的深度交流、密切互動、協(xié)作創(chuàng)新，將是打算全世界零釋放之路、車子電動化之路進(jìn)行速度和品質(zhì)的要害。匯聚全世界資產(chǎn)智慧，一同探索方向和路徑。華夏電動車子百人會(2020)各項(xiàng)會議運(yùn)動已發(fā)動報(bào)名，有意向參會的嘉賓登錄華夏電動車子百人會官網(wǎng)www.chinaev100.com 或敲擊文末左下角“閱讀原文”注冊報(bào)名。