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[汽車電子]泰斯福德吹響進(jìn)軍西南車子市場(chǎng)集結(jié)號(hào)

2021-5-13 17:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 103| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 泰斯福德吹響進(jìn)軍西南車子市場(chǎng)集結(jié)號(hào),更多汽車電子知識(shí)關(guān)注我們。

  近日,第21屆華夏車子使用物品、改造車子暨修理設(shè)施展覽會(huì)(雅森重慶展)在重慶世界會(huì)議展覽中心成功舉辦。車子平安行進(jìn)方案解決行家——泰斯福德(北京)科技進(jìn)行局限企業(yè)(之下簡(jiǎn)單稱呼泰斯福德)攜TESD(爆胎應(yīng)急平安裝置)產(chǎn)物在1號(hào)館T60展覽位重裝出場(chǎng)。這次展會(huì)上,泰斯福德TESD麾下B系列增強(qiáng)型產(chǎn)物初次展示雅森重慶展便迷惑了許多媒體和觀眾的關(guān)心。

 

  (泰斯福德董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王忠男士接納電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)采訪)

  (泰斯福德展位觀眾駱驛不絕)

  西部——未來(lái)最具潛力車子市場(chǎng)

  華夏車子市場(chǎng)正好由東部向西部演進(jìn)。有數(shù)據(jù)顯現(xiàn),東部車子市場(chǎng)份額從63.6%下調(diào)到昨年的50.2%,而中部地域由13%增添到20%,西部由16%增添到21.8%,中部加西部區(qū)別增添6%-7%,東部下調(diào)了13%。據(jù)行家預(yù)測(cè),到2020年,中西部市場(chǎng)的車子份額將提高到55%,屆時(shí)將來(lái)會(huì)超過(guò)東部地域。以千人車子保有量來(lái)衡量,西部地域30-50輛的保有量遠(yuǎn)低于全中國(guó)超越100輛的平均水準(zhǔn),因此可視,西部是未來(lái)最具潛力的車子市場(chǎng)。

  西部地域車子市場(chǎng)迅速猛增的勢(shì)頭成為各大車子品牌爭(zhēng)奪的陣地,也迷惑了許多車子后市場(chǎng)公司扎根西南。深挖西南部后市場(chǎng),也成為泰斯福德2015年市場(chǎng)策略的要緊布置。泰斯福德負(fù)責(zé)全中國(guó)市場(chǎng)的副總經(jīng)理馮文彩對(duì)記者顯示,西南車子市場(chǎng)未來(lái)前景寬廣,同一時(shí)間也是泰斯福德全中國(guó)市場(chǎng)布置的空白市場(chǎng),是以這次花巨資投入展會(huì),以此帶給西南車子使用者一次近距離接近和認(rèn)識(shí)泰斯福德TESD產(chǎn)物的機(jī)會(huì),同一時(shí)間也期望西南車子后市場(chǎng)的精英對(duì)咱們的產(chǎn)物發(fā)生興趣和相信,一同開(kāi)辟西南車子后市場(chǎng)美沒(méi)有問(wèn)題未來(lái)。

  萬(wàn)余新品角逐西南,高大上科技范受寵

  據(jù)主持方推薦,本屆展會(huì)第一天有5000多新品同一時(shí)間展示。盡管展會(huì)新品年年層出不窮,但記者在走訪展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺(jué),有些產(chǎn)物同質(zhì)化慘重,缺乏產(chǎn)物技藝創(chuàng)新,不容易滿足車子后市場(chǎng)的花費(fèi)要求和銷售商盈利要求。在泰斯福德展位,記者發(fā)覺(jué)觀眾駱驛不絕,一款解決車輪爆胎后車子接著平安行進(jìn)的高大上科技范產(chǎn)物將一改慣例市場(chǎng)現(xiàn)狀。泰斯福德總經(jīng)理王忠男士對(duì)記者顯示:泰斯福德TESD爆胎應(yīng)急平安裝置產(chǎn)物最重要的利用于機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生爆胎或慘重失壓時(shí),能讓駕馭員平安的操控機(jī)動(dòng)車方向和制動(dòng),從而幸免車禍產(chǎn)生。咱們歷時(shí)6年,在產(chǎn)物構(gòu)造設(shè)置、資料利用、生產(chǎn)工藝等方面得到28項(xiàng)科技創(chuàng)新效果,實(shí)現(xiàn)了TESD產(chǎn)物技藝創(chuàng)新化、產(chǎn)物國(guó)產(chǎn)化、素質(zhì)世界化,這點(diǎn)創(chuàng)新是客戶從前難以想象的,現(xiàn)在正是源于TESD的顯露,將一改汽車主人慣例的車子平安行進(jìn)理念和習(xí)慣。

  在展位上,泰斯福德A系列產(chǎn)物迷惑了許多觀眾的極大興趣,而B(niǎo)系列增強(qiáng)型愈是驚艷全場(chǎng)。泰斯福德負(fù)責(zé)技藝研發(fā)的副總經(jīng)理齊英杰對(duì)記者顯示:B系列增強(qiáng)型產(chǎn)物從新更改了構(gòu)造設(shè)置,在增添內(nèi)支撐梁同一時(shí)間,更增添了非金屬支撐塊數(shù)量,從而增強(qiáng)了產(chǎn)物品質(zhì);在安裝運(yùn)用方面增添螺母防脫落設(shè)置和擴(kuò)大緊固桿適用方位,經(jīng)過(guò)構(gòu)造和技藝進(jìn)級(jí),讓得B系列在原有大巴車型利用根基上擴(kuò)大了運(yùn)用范疇,廣大掩蓋軍用、警用、;、貨運(yùn)等載重型機(jī)動(dòng)車,從而滿足了不同細(xì)分通道市場(chǎng)的要求。

  據(jù)記者理解,泰斯福德企業(yè)立足于車子平安范疇,其發(fā)明的華夏獨(dú)一具有自助常識(shí)產(chǎn)權(quán)的技藝——Tyre Emergency Safety Device(簡(jiǎn)單稱呼TESD)“爆胎應(yīng)急平安裝置”,在產(chǎn)物可靠性、通用性、運(yùn)用便利、輕量化、散熱等方面均得到突破性進(jìn)展,達(dá)到產(chǎn)業(yè)優(yōu)先水準(zhǔn)。“未來(lái),咱們將不停提高創(chuàng)新能力 ,推進(jìn)華夏車子資產(chǎn)的進(jìn)行, 充當(dāng)車子美好生活的守護(hù)者,實(shí)現(xiàn)TESD產(chǎn)物研發(fā)的初衷——庇護(hù)汽車主人和乘客壽命平安,構(gòu)筑車子平安行進(jìn)地平線!”泰斯福德總經(jīng)理王忠男士如下說(shuō)道。

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