炎炎夏季，烈日驕陽(yáng)，比起冬日的霧霾天，這樣的天氣更讓有車族們難以忍受。好多汽車主人都會(huì)碰到車子停在露天車場(chǎng)，暴曬后車廂里面猶如高溫蒸籠般，不論是椅子仍是方向盤都熱得燙手，汽車內(nèi)部的皮塑膠味愈是使人不敢呼吸。

　　都曉得高溫暴曬會(huì)提速汽車內(nèi)部塑料制品甲醛、二甲苯等致癌有害物質(zhì)的解放，也全曉得開空調(diào)不過“治味不治苯”，可便是不曉得該怎樣解決。

　　最近越來越多友人問咱，車載空氣凈化器到底有無有效?咱的回答是“有效，不過成果尺寸的難題，有確信比無好”。今日受一好友所托，評(píng)測(cè)他剛買的“星司南凈霸”車載空氣凈化器，瞧瞧能否有如商家所宣傳的成果。

　　“愛從呼吸最初，選一輛有用的車子空氣凈化器真的很有必需!”商家的廣告語(yǔ)切實(shí)戳到了大家的痛點(diǎn)，據(jù)咱所知，許多數(shù)汽車主人購(gòu)置車載空氣凈化器皆是為了兒童或孕媽。

　　這邊順帶提一下星司南這種品牌，可能大伙對(duì)這種品牌相比陌生，但業(yè)內(nèi)人員應(yīng)當(dāng)許多數(shù)都曉得它是國(guó)家內(nèi)部不業(yè)余做車載空氣凈化器的鼻祖，早幾年曾一度穩(wěn)占淘寶銷售數(shù)量第一的位子，聲望也也不錯(cuò)，這兩年一下冒出太多參差不齊的同類品牌，星司南也被埋沒此中了。

 星司南·凈霸車載空氣凈化器

　　產(chǎn)物外貌

　　大概是受汽車內(nèi)部放置體積的約束，評(píng)測(cè)了那么多款車載空氣凈化器，外貌上都大同小異，星司南凈霸在外貌設(shè)置上也無很大的特點(diǎn)，平淡無奇，更像80年代的收音機(jī)，只是殼料的材質(zhì)觸感也不錯(cuò)，采納了高檔ABS，磨砂啞光材質(zhì)觸感，一體成型的工藝也做得相比精細(xì)。

　　值得一提的是星司南凈霸采納了金屬網(wǎng)狀進(jìn)風(fēng)蓋，這種設(shè)置沒有疑大大提升了進(jìn)風(fēng)量，而其兩側(cè)出風(fēng)口的大小也有60*200毫米，假如里面風(fēng)機(jī)夠力，在空氣交換能力方面比起其它車載凈化器應(yīng)當(dāng)會(huì)有不小的突破，后面咱們會(huì)對(duì)風(fēng)速和凈化效能做測(cè)試，拭目以待。

　　產(chǎn)物功效

　　星司南凈霸在機(jī)械功效上也無甚么創(chuàng)新，隨車發(fā)動(dòng)，定時(shí)關(guān)機(jī)以防止有些熄火后電瓶還在事業(yè)的車子沒有止境的消耗電量，以及高低兩檔風(fēng)速抉擇，皆是較根基的功效，無日前市面盛行的智能空氣檢驗(yàn)、智能變換風(fēng)速，無濾網(wǎng)更換提示等等，但本來，接近了許多車載凈化器以后，小編感覺這點(diǎn)所謂的智能功效，不過沒有關(guān)緊要的裝扮，甚而有些不過噱頭，終歸凈化器的功效仍是要落到實(shí)切實(shí)在的凈化成果上，最根基的凈化成果做不好，再多功效也白搭。

 　揭開金屬蓋，可行看見濾網(wǎng)和風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)物特點(diǎn)

　　然后看凈化形式和凈化資料，揭開金屬防護(hù)蓋，底下有濾網(wǎng)和風(fēng)機(jī)，出風(fēng)口處可視負(fù)離子產(chǎn)生器，顯而易見，星司南凈霸是經(jīng)過濾網(wǎng)過濾形式以及經(jīng)過負(fù)離子來凈化。盡管此刻新式的過濾形式層出不窮，但小編以為最靠譜的仍是濾網(wǎng)過濾，神馬水洗過濾、納米水份子，神馬電離、靜電吸附，都有顯著的缺陷，日前HEPA濾網(wǎng)依然是世界上公認(rèn)的過濾精度甚高的過濾資料，活性炭也依然是最天然最有用的吸附甲醛和異味的資料。

　　可是濾網(wǎng)過濾存留一種相比糾結(jié)的難題，它的事業(yè)原理是風(fēng)機(jī)把空氣吸入凈化器，空氣穿過濾網(wǎng)時(shí)經(jīng)過層層過濾，終歸把干凈的空氣經(jīng)過風(fēng)道輸送出去。是以空氣的干凈水平和濾材的面積、密度是成正比的，即濾材面積越大、密度越大，干凈的成果越好，然則當(dāng)濾材面積和密度越大時(shí)，風(fēng)阻也是越大的，假如風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高，則空氣凈化速度會(huì)很慢，從而達(dá)不到?jīng)]有問題凈化成果。

 星司南凈霸復(fù)合濾網(wǎng)

　　星司南凈霸的濾網(wǎng)大小是130*100*10毫米，大況且薄，這是很少見的，通常加了HEPA網(wǎng)的濾網(wǎng)，厚度都會(huì)相比厚，假如像官方所宣傳的能有用去除小于0.3微米的懸浮粒子，即可去除PM0.3，那末是不可能不用上HEPA網(wǎng)的，這些讓咱很好奇。在咱的軟磨硬泡下，好友終歸同意咱剪開濾網(wǎng)一探究竟。

 星司南·凈霸復(fù)合濾網(wǎng)濾材揭秘

　　最外層是初效濾網(wǎng)，用于過濾花粉、灰塵、毛發(fā)等較大顆粒物的，內(nèi)部銀白色的條狀物是HEPA纖維，真相大白，本來星司南凈霸把慣例的折疊式HEPA網(wǎng)優(yōu)化為纖維片狀，共4層HEPA纖維，當(dāng)中稠密的夾上炭微粒，纖維層有點(diǎn)泛光，應(yīng)當(dāng)是加了其它甚么資料，沒有從講究，另有便是椰殼活性炭粒。

　　小編評(píng)測(cè)了那么多款車載凈化器，星司南凈霸的這種復(fù)合濾網(wǎng)可謂是一大革命性創(chuàng)新，從理論上看，一是減小了濾網(wǎng)厚度，從而減小了風(fēng)阻，二是間接緊縮了全個(gè)凈化器的體型，使機(jī)身更小巧，可是干凈成果如何還得測(cè)過才曉得。

　　產(chǎn)物實(shí)測(cè)

　　據(jù)商家所宣傳，該凈化器的過人之處除了能有用過濾PM0.3，另有甲醛去除率能多達(dá)98%，然后，咱們一一測(cè)試，拭目以待。

　　為了愈加真正的還原使用者的實(shí)質(zhì)運(yùn)用環(huán)境，咱們提早將車停在空曠處烈日暴曬2小時(shí)，測(cè)試進(jìn)程中汽車內(nèi)部處于相對(duì)封閉狀況，車載空調(diào)關(guān)閉，汽車內(nèi)部人士?jī)擅�，小編以為汽車�?nèi)部?jī)艋�考究的便是效能，凈化慢體會(huì)就差了，是以測(cè)試時(shí)間設(shè)定為10分鐘，運(yùn)用PM2.5檢驗(yàn)儀和甲醛檢驗(yàn)儀區(qū)別對(duì)凈化首尾汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)讀數(shù)發(fā)展紀(jì)錄。

 汽車內(nèi)部，將凈化器綁在椅子后枕

　　此處小贊一下，該凈化器可行固定在車座后枕位，一是不占用汽車內(nèi)部本來狹小的體積，二是無妨礙駕馭平安，三是更能照顧到后座乘客的空氣，平常是孩童、老人、孕婦。

　　盡管非是新款汽車，但暴曬后汽車內(nèi)部的皮塑氣味還是十分重，為了模擬在最惡劣環(huán)境下的運(yùn)用成果，咱們?cè)谄�車�?nèi)部點(diǎn)了一支煙。

 為了模擬在最惡劣環(huán)境下的運(yùn)用成果，咱們?cè)谄�車�?nèi)部點(diǎn)了一支煙

　　煙燒了一會(huì)，汽車內(nèi)部PM2.5和PM1.0都曾經(jīng)爆表(PM2.5：500ug/m³ PM1.0：1000ug/m³)

　　甲醛的測(cè)值也顯現(xiàn)“超標(biāo)范疇”0.13mg/m³

　　掐掉煙，打開凈化器至高風(fēng)檔最初凈化，在等候凈化的進(jìn)程中，咱們來測(cè)一下機(jī)器的風(fēng)速和噪音。

　　作為一款在汽車內(nèi)部常用的產(chǎn)物，噪音也是功能考慮的要緊目標(biāo)。在不同檔位風(fēng)速下，咱們實(shí)測(cè)了產(chǎn)物的出風(fēng)口風(fēng)速及對(duì)應(yīng)的噪音概況，以供大伙參考。

　　實(shí)測(cè)高風(fēng)檔風(fēng)速為14.94CFM，差不多于25.4 m³/h

　　高風(fēng)檔風(fēng)速下噪音50.2dB

　　實(shí)測(cè)低風(fēng)檔風(fēng)速為7.23CFM，差不多于12.3 m³/h

　　低風(fēng)檔風(fēng)速下噪音29.7dB

　　在高風(fēng)檔風(fēng)速下，實(shí)測(cè)出風(fēng)口風(fēng)速為25.4 m³/h，實(shí)測(cè)噪音為50.2dB，低風(fēng)檔風(fēng)速下，實(shí)測(cè)出風(fēng)口風(fēng)速為12.3 m³/h，實(shí)測(cè)噪音為29.7dB，挨近國(guó)度劃定的睡眠環(huán)境噪音值準(zhǔn)則，在機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，差不多感受不到噪音帶來的作用。

　　凈化10分鐘后的檢驗(yàn)結(jié)果：汽車內(nèi)部PM2.5和PM1.0都下調(diào)十分顯著

　　(PM2.5：8ug/m³ PM1.0：16ug/m³)

　　甲醛也回到平安范疇(甲醛：0.04mg/m³)

　　可能大伙關(guān)于容易的幾個(gè)數(shù)據(jù)并未直觀的概念，全球衛(wèi)生組織推出的空氣污染指標(biāo)數(shù)據(jù)35ug/m³之下空氣為優(yōu)，75ug/m³之下空氣為良，當(dāng)甲醛濃度在每立方米空氣中達(dá)到0.06-0.07mg/m³時(shí)，孩童就會(huì)產(chǎn)生輕微氣喘，達(dá)到0.1mg/m³時(shí)，就有異味和不適感。可行瞧出，通過星司南凈霸凈化以后，汽車內(nèi)部PM2.5濃度從500ug/m³下調(diào)至8ug/m³，PM1.0濃度從1000ug/m³下調(diào)至16ug/m³，甲醛濃度從0.13mg/m³下調(diào)至0.04mg/m³，凈化成果仍是十分顯著的，實(shí)質(zhì)呼吸感觸上盡管另有輕微的煙味殘留，但曾經(jīng)比凈化前好太多了，而這不過10分鐘的測(cè)值，接著長(zhǎng)時(shí)間打開車載凈化器成果確信是更沒有問題。源于儀器節(jié)制，測(cè)不了PM0.3的數(shù)值，可是可行推斷過濾PM0.3的成果也差不了太多。

　　然后咱們測(cè)量一下負(fù)離子濃度，是非是小粒徑負(fù)離子就沒有從講究了，如是圖可視出風(fēng)口處的負(fù)離子濃度為1874萬/厘米³，距離出風(fēng)口約50厘米處的濃度為300萬/厘米³，與商家宣傳的數(shù)值根本絕對(duì)，這種數(shù)值相關(guān)于許多數(shù)車載凈化器來講也是算蠻高的了，況且商家不夸大宣傳這些讓咱感覺很值得尊敬，由于據(jù)咱所知好多商家所宣傳的負(fù)離子濃度多達(dá)上千萬，皆是拿出風(fēng)口的數(shù)據(jù)來講，全無意義，咱們不可能把鼻子湊到出風(fēng)口去呼吸嘛，至于負(fù)離子對(duì)空氣凈化和對(duì)人體的好處，信任許多數(shù)人曾經(jīng)有必定的理解，這邊就不細(xì)說了。

　　出風(fēng)口處的負(fù)離子濃度為1874萬/厘米³

　　距離出風(fēng)口約50厘米處的負(fù)離子濃度為363萬/厘米³

　　產(chǎn)物評(píng)論

　　星司南凈霸的官方售價(jià)是398元，比較同等價(jià)位的車載空氣凈化器，凈霸的凈化成果優(yōu)勢(shì)十分顯著，甚而超越了某些售價(jià)千元左右的海外品牌。凈霸的優(yōu)勢(shì)最重要的應(yīng)當(dāng)歸功于那個(gè)復(fù)合濾網(wǎng)，源于改變了慣例HEPA網(wǎng)的方式，使透風(fēng)量大大增添，從而提升了凈化速度，而其干凈成果絲毫無削弱，反而高于咱的預(yù)期，這絕非平凡HEPA和活性炭能達(dá)到的成果，這邊面的技藝內(nèi)情就不得而知了，不愧是做車載空氣凈化器出身的不業(yè)余品牌。

　　從其它方面的體現(xiàn)來看，也算是相比人性化的一款機(jī)器，比如可行固定在車座后枕，并配有4米超長(zhǎng)的電源線，布線方便;比如車子發(fā)動(dòng)自動(dòng)開機(jī)，以及定時(shí)2小時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī);比如靜音設(shè)置，以及機(jī)身圓潤(rùn)設(shè)置，使在狹小的汽車內(nèi)部可有用幸免碰撞。

　　全體而言，星司南凈霸該款車載空氣凈化器的性價(jià)比十分高，符合相比看重凈化成果的汽車主人。