信任大伙對駕車紀(jì)錄儀曾經(jīng)都很熟悉，但對后視鏡紀(jì)錄儀卻不一定如許熟悉。后視鏡駕車紀(jì)錄儀，顧名思義，便是后視鏡樣式的駕車紀(jì)錄儀，這邊的后視鏡平常是指汽車內(nèi)部的后視鏡。盡管比起平常的駕車紀(jì)錄儀來講，后視鏡紀(jì)錄儀空間可能變得很大了，但由于有了后視鏡的偽裝，卻更為隱蔽，同一時間，源于技藝繁雜度的提高，產(chǎn)物請求也更高，這給使用者的抉擇也增添了新的難度。

　　關(guān)于初次購置后視鏡紀(jì)錄儀產(chǎn)物的小白使用者來講，不免會淹沒在后視鏡紀(jì)錄儀產(chǎn)物的汪洋大海中不行自拔，面臨琳瑯滿目的產(chǎn)物，使用者該如何抉擇令本人稱心的產(chǎn)物呢。對此，汪師傅深有心得。

　　汪師傅浸淫車子改造產(chǎn)業(yè)十好幾年，經(jīng)手過的機(jī)動車高達(dá)上萬，對各式車載電子設(shè)施也全了如指掌，在產(chǎn)業(yè)內(nèi)頗有名氣。汪師傅推薦稱，后視鏡紀(jì)錄儀是最近兩年才興盛的玩意，廠家對其宣傳其實不到位，平凡使用者對其缺乏理解。當(dāng)前市場上后視鏡紀(jì)錄儀產(chǎn)物價值從幾百到幾千不等，功效也由單一的駕車紀(jì)錄和多功效一體混雜，令好多客戶沒有從下手。

　　起首來講，后視鏡紀(jì)錄儀本質(zhì)上仍是駕車紀(jì)錄儀，而駕車紀(jì)錄儀最要緊的功效即是影像紀(jì)錄。是以，高清是最要緊的功能目標(biāo)，唯有高清才能確保細(xì)節(jié)的清楚和證據(jù)的改善，這也是廠家一直極力宣傳的。要害的難題是差不多全部廠家都宣稱自家產(chǎn)物高清、超高清，又或許720P、1080P等，平凡使用者很簡單就迷失在廠家精心包裝的概念海洋中，從而難以分清誰才是真實的高清。在咱的安裝實例中，善領(lǐng)的后視鏡紀(jì)錄儀X330清楚度也不錯。

　　是以，關(guān)于客戶來講，不行只聽宣傳口號和概念，卻是要弄清高清的本質(zhì)，從后視鏡紀(jì)錄儀產(chǎn)物的芯片、感光器件到攝像頭像素等配置做具體對照。通常概況下，芯片料理速度越快越好，紀(jì)錄儀聯(lián)詠、安霸的芯片都可以;攝像頭像素越高越好，這方面索尼做的相比出色;而光圈要越大越好，F(xiàn)值越小則光圈越大，善領(lǐng)X330運用的是F1.7的光圈，算是破了紀(jì)錄儀界的紀(jì)錄。

　　其次，后視鏡紀(jì)錄儀不同于平凡駕車紀(jì)錄儀，它不但要充當(dāng)駕車紀(jì)錄儀的效用，還承載著后視鏡的使命，而后視鏡關(guān)于平安的保證是舉足輕重的，是以，后視鏡紀(jì)錄儀的屏幕參數(shù)同樣非常要緊，必需能夠很沒有問題反射可視光，在撞擊時不行成碎片飛出。