國(guó)度統(tǒng)算局發(fā)表數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2014年我們國(guó)家民用車子保有量曾經(jīng)達(dá)到1.5億輛，隨著車子的增多，圍繞著車子的相干產(chǎn)物也迎接了爆發(fā)式增添，市場(chǎng)上各式車載產(chǎn)物五花八門，導(dǎo)致客戶很簡(jiǎn)單上當(dāng)受騙。

　　鑲嵌式車載導(dǎo)航儀是汽車主人購(gòu)置選裝率最高的車子電子產(chǎn)物之一，少許客戶在購(gòu)置了原車無(wú)導(dǎo)航儀的家庭用車子后，會(huì)抉擇買一種鑲嵌式的。但一會(huì)兒前，相關(guān)機(jī)構(gòu)的一種檢驗(yàn)卻發(fā)覺(jué)，這類鑲嵌式的導(dǎo)航儀有時(shí)會(huì)存留少許通常客戶不容易察覺(jué)的品質(zhì)禍患。

　　到底是甚么原因呢?大伙就瞧瞧廣東客戶吳男士的經(jīng)驗(yàn)吧!

　　2014年6月份，吳男士選購(gòu)了一輛標(biāo)稱和本人車型配套的鑲嵌式車載導(dǎo)航儀，兩個(gè)月后一次出差他把車放到家里三四天無(wú)運(yùn)用，出差回來(lái)以后汽車卻沒(méi)有辦法發(fā)動(dòng)了。

　　源于吳男士的車曾經(jīng)運(yùn)用兩年多，因而就聽了4s店修理人士的提議換掉了電瓶，可剛換一種多月的時(shí)刻，吳男士有六天時(shí)間無(wú)動(dòng)過(guò)車，結(jié)果又打不著火了，而維修廠把全車的電路都拆開，測(cè)試了機(jī)動(dòng)車的其余供電體系皆是尋常的。沒(méi)有辦法打火的原因居然在車載導(dǎo)航儀上。

　　車子電瓶的電被導(dǎo)航儀“偷掉了”

　　通過(guò)檢驗(yàn)后，吳男士發(fā)覺(jué)把導(dǎo)航儀拆掉后，車就規(guī)復(fù)了尋常，而再一次裝上后，又會(huì)出難題。隨后吳男士尋到起初出售安裝導(dǎo)航儀的店面，發(fā)覺(jué)店鋪曾經(jīng)換boss了，同一時(shí)間得知制造這類導(dǎo)航儀的廠商都已倒閉，這才曉得本人購(gòu)到了劣質(zhì)導(dǎo)航儀。

　　機(jī)動(dòng)車在熄火的狀況下導(dǎo)航儀本是關(guān)閉的，之是以消耗電瓶里的電量，是由于有暗電流產(chǎn)生。行家推薦，這類“偷電”的景象，是由于在運(yùn)用導(dǎo)航儀的時(shí)刻，它須要回想或許耗損，這類耗損是對(duì)電流的耗損，便是咱們經(jīng)常說(shuō)的“偷電”。吳男士的車顯露打不著火的景象，便是電瓶的電被車載導(dǎo)航儀偷掉了。

　　電磁兼容性超限值會(huì)作用駕車平安

　　源于此刻的機(jī)動(dòng)車電子化水平越來(lái)越高，除了電動(dòng)雨刷、電動(dòng)起落車窗、電控門等這點(diǎn)標(biāo)配的設(shè)計(jì)以外，甚而好多機(jī)動(dòng)車還采納了電子打火和電子剎車體系，因而對(duì)導(dǎo)航儀產(chǎn)物的電磁兼容性做出技藝目標(biāo)限定就顯得尤為要緊，導(dǎo)航儀產(chǎn)物的電磁兼容性一朝高于限值，輕則會(huì)作用到汽車內(nèi)部其它電子產(chǎn)物的尋常運(yùn)用，慘重的甚而可能導(dǎo)致剎車體系失靈。

　　購(gòu)置車載電子產(chǎn)物必定要認(rèn)準(zhǔn)沒(méi)有問(wèn)題品牌

　　現(xiàn)在，市場(chǎng)上的車載電子產(chǎn)物種類眾多，良莠不齊，不但僅唯有導(dǎo)航儀會(huì)存留偷電景象，況且少許多功效后視鏡、駕車紀(jì)錄儀等車載電子產(chǎn)物也存留相似難題。據(jù)理解，部分后視鏡或紀(jì)錄儀類產(chǎn)物在泊車熄火狀況時(shí)，也須要取用車子電瓶的電，假如產(chǎn)物設(shè)置超越行家提醒的平安值10毫安，就很簡(jiǎn)單會(huì)把電瓶的電偷完，最終導(dǎo)致沒(méi)有辦法發(fā)動(dòng)車子。而作為平凡汽車主人，仍是相比缺乏不業(yè)余的辨認(rèn)能力的，因而在選購(gòu)相似產(chǎn)物時(shí)抉擇有實(shí)力的品牌相比有保證。

　　沒(méi)有問(wèn)題產(chǎn)物是“設(shè)置”出去的，良沒(méi)有問(wèn)題技藝支撐和嚴(yán)刻的測(cè)試認(rèn)證是前提，有實(shí)力的品牌廠商在這點(diǎn)方面更值得信賴，例如善領(lǐng)、征途等在車子后市場(chǎng)知名品牌在產(chǎn)物研發(fā)、設(shè)置認(rèn)證、生產(chǎn)工藝等方面都有改善的體制規(guī)范和品質(zhì)準(zhǔn)則，經(jīng)測(cè)試，其平安后視鏡產(chǎn)物待機(jī)電流為4Am，遠(yuǎn)低于行家提醒平安值10毫安，另外，它們還首先采納OBD智能供電形式，不用破壞原車路線，幸免因破壞原車線路所形成的各式禍患。

　　此外，此刻好多車載電子產(chǎn)物，甚而有的基本連產(chǎn)物講明書、及格證、保修卡等全沒(méi)有提供，小作坊式的工廠連三包政策也沒(méi)有從談起。關(guān)于眾多不曉得行情的客戶來(lái)講是很簡(jiǎn)單上當(dāng)?shù)模�一朝�?gòu)到劣質(zhì)產(chǎn)物，其危害是沒(méi)有辦法估量的。選買車載電子產(chǎn)物是為加強(qiáng)駕車平安和提升駕馭體會(huì)的，而非是買個(gè)“定時(shí)炸彈”，是以在購(gòu)置車載電子產(chǎn)物時(shí)，廣泛汽車主人必定要認(rèn)準(zhǔn)沒(méi)有問(wèn)題品牌，買正經(jīng)及格的產(chǎn)物，唯有這樣才不會(huì)形成平安禍患。