胎壓監(jiān)測的本質是為理解決因胎壓難題而導致的駕馭平安性、舒適性以及機動車調養(yǎng)三個難題，這是咱們抉擇胎壓監(jiān)測的最基本動機，遺憾的是，受制于工藝水準、研發(fā)實力等要素的干擾，其實不是全部的胎壓監(jiān)測全能達到大家所期冀的成果。那末，當前大家在運用胎壓監(jiān)測的進程中有哪些亟待解決的難題呢?又該采用怎么的對策呢?

　　1、不夠實時

　　在迅速行進的進程中，路面狀況繁雜多變，溝壑、尖物、溫度、摩擦等要素都會對胎壓穩(wěn)固組成挑戰(zhàn)，因而胎壓常常隨時都會產生浮動，發(fā)覺的時間越早，使用者采用的舉措便越及時，平安系數(shù)便越高，而發(fā)覺的時間則取決于胎壓監(jiān)測體系的實時性。好多產物由于采納的是間接式胎壓監(jiān)測而難以做到實時監(jiān)測。

　　善領S6胎壓提前警告器的對策：善領S6將傳感器安裝在每一種輪胎上，干脆測量內胎的氣壓、溫度，接下來將消息沒有線發(fā)送到中央接收器上發(fā)展顯現(xiàn)，善領S6微秒等級發(fā)展胎壓監(jiān)測。

　　2、不夠靈敏

　　胎壓的浮動有時是在一剎那達成的，車禍的產生也常常是一剎那。胎壓靈敏性最干脆作用要素便是傳感器芯片。一塊沒有問題芯片不但靈敏度高，抗干擾能力也強，能將最真正的消息最迅速的反映給使用者。但沒有問題芯片平常還不廉價，受制于本錢要素，好多胎壓監(jiān)測運用的其實不是那末沒有問題芯片。

　　善領S6胎壓提前警告器的對策：善領S6采納在胎壓監(jiān)測界最佳的美國進口飛思卡爾芯片，該芯片在TPMS產業(yè)中市場所占率常年維持第一。

　　3、不夠耐用

　　胎壓監(jiān)測傳感器的事業(yè)環(huán)境平常都非常惡劣，不但要和隨快速活動的車胎一同轉動，況且經常面對高溫、粉塵、低溫、侵蝕等要素的考驗，這對胎壓監(jiān)測器提議了很高的工藝請求。而當前的胎壓監(jiān)測公司平常都采納代工制造，承接代工的廠商也全是些小型工廠，品控不力，產物及格率不高。

　　善領S6胎壓提前警告器的對策：善領S6工藝精細，在防塵防水防高溫上都有不俗體現(xiàn)。S6采納專用防盜螺母、互相咬力，唯有不業(yè)余扳手才能拆下。

　　4、不夠簡便

　　胎壓監(jiān)測運用簡便性最重要的表現(xiàn)在安裝和拆卸上。市場上多數(shù)干脆式胎壓監(jiān)測器平常都安裝在內胎和輪轂之中，安裝拆卸進程須要拆下車胎，而且進程繁雜，況且須要不業(yè)余人士的輔助才能達成，這給使用者的尋常運用帶來相當大不便。

　　善領S6胎壓提前警告器的對策：善領S6胎壓傳感器干脆安裝在內胎氣嘴上，只要擰下氣嘴蓋，裝入防塵套，接下來將傳感器套上，用不業(yè)余扳手擰緊即可，全程不超越2分鐘。