日前我們國家人數許多，車多人多，壞心眼更多。駕車在外，搶道、碰瓷事故時有產生，說不好哪一天就栽跟頭了。前段時間“成都女駕駛員被打事故”輿論的一波三折，使駕車紀錄儀成為駕駛員們熱捧的對象，成為外出的必備用具。相應，商機的顯露，使駕車紀錄儀品牌如雨后春筍不停冒出�？墒牵瑩�筆者理解，源于產業(yè)映入門檻較輕，市場上的駕車紀錄儀產物蛇龍混雜，好多黑心的小作坊式廠商制造的各樣價值便宜的山寨駕車紀錄儀最初橫行。本著負責的態(tài)度，筆者在此提示廣泛駕駛員友人，品質低劣、設置有缺陷、功效差的駕車紀錄儀，不但不行幫助大家解決實質難題，反而會成為累贅，用錢買難受。

　　見到這，讀者確信在罵筆者賣關子了：別廢話太多，干脆叮囑咱們到底甚么樣的駕車紀錄儀才是沒有問題駕車紀錄儀?如何判斷駕車紀錄儀的優(yōu)劣?

　　前一會兒，經友人推薦，筆者有幸運用了一款曾經被日本某著名車企采納映入前裝的駕車紀錄儀——信科電裝智能駕車紀錄儀。其創(chuàng)新性的設置、高素質的品質、便利的內置WIFI與電話APP直連功效、2000W高清像素功效讓筆者嘆為觀止。該款駕車紀錄儀，讓筆者可行負責任地叮囑大伙：這便是沒有問題駕車紀錄儀，今后大伙可行按它的準則發(fā)展抉擇。

　　這邊，筆者就以信科電裝DR-519駕車紀錄儀為例，從顏值(外貌設置)、安裝運用位子、清楚度(主芯片方案、傳感器、鏡頭)、夜視成果、廣角設置、供電形式、數據讀取形式、錄像、照片、智能庇護、事業(yè)溫度、存儲溫度、EMC驗證、常識產權、使用者運用評價等各方面與市場上主盛行車紀錄儀發(fā)展相比，給大伙解析下該款駕車紀錄儀的過人之處。

　　一、顏值(外貌設置)

　　初拿到該款駕車紀錄儀，筆者的目光馬上直了：太精致了，設置太顛覆慣例了。乍一看，它就像一款精致的鼠標。大伙瞧瞧圖，就曉得筆者有無有吹牛了�！　�

　　這種顛覆性設置的優(yōu)點是十分顯著的：

　　1、小巧，少許占體積位子，安裝后不作用駕駛員的視覺;

　　2、去掉不實用的顯現屏設置，大大縮短了空間。

　　二、安裝運用位子

　　慣例的駕車紀錄儀的外貌、安裝設置，最重要的有幾種：一是用車子后視鏡;二是干脆吊掛在車子后視鏡上;三是用吸盤支架固定在遮風玻璃上。第一個形式占用了后視鏡的面積，作用駕駛員后視的成果;第二種和第三種形式會擋住駕駛員視覺，并作用拍攝方位。

　　該款駕車紀錄儀的安裝也充分考量了駕駛員們的實質運用概況，采納隱藏式設置原理，與原廠一體化改善聯(lián)合，緊貼車子遮風玻璃，既廣角又不作用駕駛員的視覺。接著上圖發(fā)展講明。

　　三、清楚度

　　不管駕車紀錄儀產物宣傳中有甚么樣的迷人功效，起首要考量的便是這款駕車紀錄儀清楚度上的體現。由于一朝產生車禍，畫面中機動車的車輛牌照號確信是必需要拍攝明白的。

　　日前市場上紀錄儀能做到的視頻格式有480P，720P，1080P等格式，自然1080P是咱們最為熟知的高清，其分辨率達到1920x1080，是日前最為高清的視頻格式，是以咱們期望能購到真實1080P的紀錄儀，可是非是全部的紀錄儀都可行做到這一絲，節(jié)制要素有如是幾點：

　　1、主芯片方案

　　駕車紀錄儀的主芯片方案是指運用甚么主控芯片來實現這種駕車紀錄儀功效，常見的方案有安霸(Ambarella)、聯(lián)詠(Novatek)、全志(Allwinner )、AIT、 SQ、凌陽(Sunplus)、 凌通(generalplus)、華晶科、凌陽(芯鼎)、太欣(STK)、聯(lián)發(fā)科MTK等。

　　全部的紀錄儀皆是一樣的事業(yè)原理，光線通過光學鏡頭在圖像傳感器上成像。這點圖像數據量是十分巨大的(一種500萬的攝像頭，一秒要發(fā)生450M到900M的數據)。這點數據必需料理緊縮以后才能存到卡上，而負責將數據發(fā)展料理和緊縮的芯片有很多家，也便是上面提到的安霸聯(lián)詠這點廠商的芯片(相似于電腦的CPU)。除了將數據緊縮之外，這點芯片還要負責對圖像發(fā)展修正美化，讓得圖像變得更明白。通常還要提供自動重復，泊車監(jiān)控等功效。

　　基于日前駕車紀錄儀技藝曾經相比老練，從素質和成果出發(fā)，中低端芯片的駕車紀錄儀不談了。從當前的紀錄儀成果看，實現1080p也是確保紀錄儀成果的根基。那末甚么叫做1080P?1080P=1920X1080的分辨率，也便是一種單位有207萬像素點。滿足1080P必需兩個要求，一是主控芯片也便是CPU能夠料理那么多像素，二是鏡頭下方的感光芯片必需采集207萬以上的像素點，也便是最差也要300萬像素的感光芯片。

　　日前，能夠做出去真1080P的機器的主控芯片最重要的是安霸、聯(lián)詠、AIT。特別須要指明的是，凡是帶WIFI的機器非是安霸便是AIT，唯有這兩家，況且必定是真1080P的機器。飛利浦全線產物皆是用AIT方案。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀采納了AIT8427P方案。須要特別指明的是，信科電裝不但采納了AIT的方案，況且獲得AIT原廠干脆技藝扶持。在素質以及技藝扶持層次上完勝其它對手。

　　2、感光芯片

　　高清視頻的采集來源高清鏡頭，而高清鏡頭的數據由感光芯片料理。有了沒有問題主控芯片，只能講明你有了達到好成果的根基，但還得經過感光芯片匹配，好多淘寶賣家就曉得用主控芯片這種要害詞來忽悠生手，本來駕車紀錄儀的感光芯片，效用一絲不遜色于主控芯片，清楚度是取決于鏡頭模組和鏡頭，主控不過有能力料理高像素模組和大光圈鏡頭采集的數據。日前駕車紀錄儀感光芯片主流的全球就兩家鎂光和OV。

　　日前市場上廉價的紀錄儀運用十幾二十塊錢的鏡頭加模組，不用想全能曉得料理的圖像成果，美國OV芯片的鏡頭模組，本錢上是平凡模組的十倍以上，三星、蘋果等高檔品牌均采納美國OV圖像傳感器來做電話及平板電腦的鏡頭配件，這類高大上的硬件配置是確保視頻清楚的根基。

　　日前駕車紀錄儀的分辨率有VGA(640*480)，720P(1280*720)，1080P(1920*1080)。640*480意思便是這種圖像水準方向有640個點，垂直方向有480個點，也便是說，每一幀畫面子上有640*480=307200個點，也便是咱們常說的30萬像素。同理咱們可行曉得，720P畫面子上有92萬像素。1080P有200萬像素。

　　紀錄儀的成果好壞，感光芯片的功能起著至關要緊的效用。日前市場上主流的1080P機子，經常使用sensor有OV2710、OV5653，MI5100，AR0330。OV2710是一種200萬像素的sensor，成像成果十分棒，弱光下的體現很可以。就它的弱光體現和畫質，日前還無相近價位的對手。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀采納了OV2710的感光芯片。

　　3、鏡頭

　　鏡頭，就像人眼睛里的水晶體，它的功能好壞最干脆的作用了成像的好壞，駕車紀錄儀的鏡頭由多層鏡片構成。作用鏡頭素質最最重要的的目標有之下幾項：

　　(1)、材質

　　鏡片的材質分為玻璃(Glass簡單稱呼G)和樹脂( Pitch，簡單稱呼P)。

　　4G鏡頭/6G鏡頭便是說4層全玻/6層全玻。2G2P鏡頭便是說兩玻兩樹的鏡頭。

　　樹脂鏡片簡單劃傷，高溫暴曬會形狀改變和裂痕，咱們戴的眼鏡為了不壓鼻子，好多人都配樹脂的。可是駕車紀錄儀長久太陽直射，用樹脂鏡片是不負責任的�！�

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀采納6片玻璃+紅外濾光構造全高清廣角鏡頭。 (2)、鍍膜

　　生產鏡片的資料是玻璃或樹脂，盡管透明，也有阻光效用，每片玻璃阻光8%、樹脂約10%。鍍膜可行大大提升透亮度，日本最佳的鍍膜技藝透光能達到99.98%;鍍膜還可行防止散光干擾影像。膜是一個叫氧化鎬的資料，也是作用鏡頭價值第一大的要素。

　　4、光圈

　　有光學常識或攝影高手都曉得，光圈越大(f后面的數字越小)，進光量越大，紀錄成果越好，此刻通常是f2.4-2.0，沒有問題可行做到f1.8。信科電裝的該款駕車紀錄儀恰好便是能少數能做到f1.8的品牌之一。

　　5、清楚度小結

　　筆者之是以對信科電裝的駕車紀錄儀那末推崇，便是看中了它的技藝整合能力。從清楚度這種駕車紀錄儀的要害目標來看，它采納的單個方案或許非是最高級的(例如傳感器用OV2710,僅200萬像素)，但其概括能力而是最佳的。這好比一種水桶，衡量水桶裝水能力的，非是最高的那個木板，是它的短板。信科電裝的該款駕車紀錄儀，沒顯著的短板，皆是中長板，打算了它的概括能力差不多強。接著以圖說話�！�

　　四、夜視成果

　　駕車紀錄儀的夜視成果也是在選購時必需要考量的難題。由于終歸晚上駕車產生不測的幾率要比白天高的多。

　　夜視成果和攝像頭的像素以及夜視補光能力有相當大關連。像素越高，補光能力越強，夜視成果則越好，反之則越差。此刻市面子上不同品牌的駕車紀錄儀夜視成果也相差甚遠，其要害原因筆者以為就在于以上兩點。

　　沒有圖沒有真相!關于信科電裝該款駕車紀錄儀的夜視成果，仍是上圖讓各位讀者去對照評判吧!　

　　五、廣角設置

　　為了降低盲區(qū)，好多紀錄儀的攝像頭會采納廣角設置。平常概況下廣角會在120度左右。自然少許產物的廣角會超越150度，甚而挨近200度。這邊須要注意的是，廣角卻非越大越好，依據本人要求購置就行。廣角盡管可行減小盲區(qū)，可是廣角越大畫面形狀改變越慘重，畫面中距離、方位會顯露扭曲偏差，因而過大的廣角關于視頻成果會有必定的作用，抉擇時刻須要慎重考量。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀，廣角超越130度(講明書標注130度)。但難能可貴的是，筆者發(fā)覺，它的拍攝方位比那一些標注廣角170度的產物還要大，況且不形狀改變�！�

　　六、供電形式

　　日前市面子上有泊車監(jiān)控這種功效的駕車紀錄儀，其泊車監(jiān)控的供電形式沒有非便是接車子電瓶和紀錄儀內置電池這兩大類。而車子電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保障盒供電、閱讀燈接保障盒供電等，通俗來說便是接不同位置的車子常電來發(fā)展供電。就算車子熄火后，接了常電的駕車紀錄儀其泊車監(jiān)控功效也能尋常事業(yè)。在這邊，筆者提示大伙慎用內置電池的駕車紀錄儀。大批中小公司為搶奪市場蜂擁而上，用“短、平、快”的方法公布了各式此類產物，紛紛打出了“高配便宜、超長續(xù)航....”等等口號，在技藝不老練的前提下，盲目加大鋰電池容量作為噱頭以迷惑消費者。卻不曉得鋰電池在大容量化、小空間化后，一朝溫度上升到熱沖撞的水平，就會引起分離膜融化及皺縮的短路景象，鋰電池容量越大，里面短路產生概率就越高，產生爆炸的可能性也越大，夏季汽車內部溫度會沖撞70度以上。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀，采納接車子電瓶形式供電。既降低了產物空間，又幸免了內置電池所帶來的禍患。

　　可能有讀者會問：這樣設置，不怕駕車紀錄儀耗用車子電瓶的電量從而縮小車子電瓶的生命嗎?在這邊，筆者可行準確叮囑大伙十足不用擔憂這種難題。它會在熄火泊車三分鐘后，自動停止事業(yè)，從而確保了不耗用車子電瓶的電量。

　　七、數據讀取形式

　　信科電裝該款駕車紀錄儀的另一種重頭戲來了(第一種自然是清楚度)，那便是它的數據讀取形式。

　　平凡的駕車紀錄儀，只能在顯現屏上翻看數據，或許取下TF卡用讀卡器讀取數據，忒不方便。

　　信科電裝該款駕車紀錄儀讀取數據的形式讓筆者面前一亮。它采納內置WIFI模塊,經過WIFI與智能電話APP直連(蘋果和安卓版本)。你可行在電話上即時方便地察看錄像，改變了使用者對駕車紀錄儀的控制習慣。此外，該款駕車紀錄儀有好多種玩法，它可行做社區(qū)和平安產物，同一時間還可行承載好多其余功效，例如照相、視頻分享、語言聲音交互或消息同步等，愈加注重體會和交互，讓駕車紀錄儀沒再是汽車內部的一個擺設�！�

　　八、錄像格式

　　在咱們購置駕車紀錄儀的時刻，咱們可行注意理解少許，該款駕車紀錄儀能否運用H.264技藝，H.264是一個視頻沒有損緊縮技藝，拍攝的視頻格式為MOV，比通常AVI格式占用內存更小，可是視頻流暢度和清楚度與AVI格式不相上下。據技藝人士測試，同等內存要求下，運用H.264技藝的駕車紀錄儀，錄制時間將是不帶H.264技藝駕車紀錄儀的3倍。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀，便是運用H.264技藝，拍攝的視頻格式為MOV。

　　九、事業(yè)溫度、存儲溫度

　　華夏幅員遼闊，南北溫差相當大。北方的冬天最低溫度達攝氏零下30多度;夏天最高氣溫可達攝氏40多度。人在室外暴曬非常鐘都會有種被火烤焦的感受。要是換成駕車紀錄儀在室外暴曬2個小時，那末機器的概況又會怎樣樣?謎底是駕車紀錄儀也會“中暑”!室外氣溫30多度并在太陽暴曬下，車廂內溫度至少有70℃，這種時刻，便是考驗駕車紀錄儀的事業(yè)溫度和存儲溫度的時刻了。

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀，設置的事業(yè)溫度為-30゜C——75゜C;存儲溫度為-40゜C——85゜C，這種目標，在許多駕車紀錄品牌中算是名列前茅了，讓您輕松應付各式惡劣環(huán)境。

　　十、其它功效

　　讓筆者推崇信科電裝該款駕車紀錄儀的原因另有少許設置，如：

　　1、重復錄像，智能替換舊視頻文獻

　　當內存卡錄制滿時，它能智能掩蓋舊的視頻，不用手動刪除，輕松實現重復錄制視頻功效。

　　2、獨有鎖定功效，不怕視頻數據丟失

　　見到前面的重復錄像功效，大伙可能會擔憂要緊數據被掩蓋。信科電裝曾經充分考量了這種運用概況，設置了獨有的鎖定功效，只需長按鎖定鍵2秒即可鎖定當前1分鐘和上1分鐘視頻，確保了要緊材料的保留。

　　十一、嚴刻的第三方檢驗、EMC驗證

　　信科電裝的該款駕車紀錄儀的素質十足經得起市場的考驗。它是與日本某著名品牌車企合作開發(fā)的，并已被這車企麾下品牌前裝采納。跟車廠的合作，信科電裝帶來改善的品質治理體制以及產物適合車載的請求;此外，產物測試認證悉數由合資品牌車廠認可的第三方測試機構達成，并依照車廠測試準則做耐久性測試和EMC測試。這點測試，信科電裝的該款駕車紀錄儀悉數達標。

　　十二、常識產權

　　市場上的駕車紀錄儀品牌蛇龍混雜，多數無產物的常識產權。信科電裝的該款駕車紀錄儀，具有產物的常識產權，確保在市場競爭中無后顧之憂。

　　十三、運用評價

　　據筆者理解，信科電裝的該款駕車紀錄儀在前裝一炮打響后，也最初布置B2C，產物也曾經部分投放在大眾通道(包括天貓旗艦店)，也遭到了客戶的絕對好評�？蛻魧υ摽町a物的評價達到了五星級(4.9分)，比同類產物高出84.63%，在同類產物中算是出類拔萃了�！　�

　　下方是某P字頭的駕車紀錄儀的天貓評價概況�！　�

　　十四、總結

　　說了那么多，筆者的口水也快干了�？傊�一句話：真金不怕火煉，打鐵還得本身硬。期望筆者的介紹，能給大伙帶來很沒有問題參考效用。