(韓國首爾，2016年3月16日) — 全世界物聯(lián)網(wǎng)推進者泰利特沒有線通訊局限企業(yè)今日宣告PLKTechnology(PLK)抉擇泰利特SL869-V2 GNSS物聯(lián)網(wǎng)模塊為Optian提供定位功效，Optian是集頂級駕馭員協(xié)助體系(ADAS)和高檔車子黑匣子于一體的一款新產(chǎn)物。

　　頂級駕馭員協(xié)助體系是現(xiàn)代車子中常見的體系，其用途是提高車子的平安性和駕馭體會。該體系的平安特點包括防磕碰報警，可輔助駕馭員采用防護舉措，愈加專注于機動車的操控。自適應頂級駕馭員協(xié)助體系的功效包括自動燈控、自適應巡航操控、自動剎車、GPS和車流報警、智能電話接連、危險駕馭情況警報、維持車道行進和提高駕馭盲點的可視性。

　　PLKOptian具有典范的黑匣子功效，有助于料理車禍，其頂級駕馭員協(xié)助體系也可防止車禍的產(chǎn)生，其余功效還包括車道偏離報警、前向磕碰提前警告和前車駛離提醒。Optian運用泰利特SL869-V2 GPS模塊來感知機動車的行進概況，計算出車速和兩車距離，及時向駕馭員發(fā)出磕碰風險警告。

　　泰利特SL869-V2是一個微型多衛(wèi)星接收機模塊，可安裝在車子、產(chǎn)業(yè)設(shè)施、可穿戴設(shè)施和便攜式數(shù)字設(shè)施中。它可同一時間發(fā)展GPS和格洛納斯定位，傳導明確的、迅速革新的定位數(shù)據(jù)，實現(xiàn)高度穩(wěn)固的導航利用。

　　2000年，PLK作為現(xiàn)代車子麾下子企業(yè)宣布成立，并于2003年獨立出去。該企業(yè)不業(yè)余開產(chǎn)生產(chǎn)頂級駕馭員協(xié)助體系，使用攝像頭圖像傳感器來辯別車道、機動車、光源、交通信號燈和行人。PLK首先開發(fā)出鑒于彩色圖像辯別技藝的車道偏離報警體系(LDWS)，于2006年首先大量量安裝在車子中(現(xiàn)代車子企業(yè))。PLK體系很快就因其杰出的功能而遭到廣大的認可，除現(xiàn)代和起亞車子外，自2009年起曾經(jīng)被安裝于全世界15個車型中，包括美國、歐洲、中東、華夏和澳大利亞。

　　泰利特韓國企業(yè)頂級出售總監(jiān)StevenKim說：“咱們很高興Optian名目采納泰利特GNSS模塊。該名目的選型進程非常嚴刻，PLK抉擇SL869-V2聲明了該產(chǎn)物的品質(zhì)和功能。泰利特GNSS模塊不但在車子產(chǎn)業(yè)況且也在其余多個產(chǎn)業(yè)得到了成功。隨著PLK不停開發(fā)創(chuàng)新化的體系和產(chǎn)物，為全世界駕馭員締造更平安的駕馭體會，咱們與PLK的合作有望進一步擴展。”