2016年3月26日下午，由深圳市車子電子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主持，江蘇天安智聯(lián)科技股份局限企業(yè)冠名的專題為-“大智移云”時(shí)期的車子電子資產(chǎn)變革，“天安智聯(lián)”2016華夏(深圳)車子電子資產(chǎn)年會(huì)在深圳福田市民中心隆重舉辦!

　　深圳市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和消息化委員會(huì)、深圳市中小公司效勞署 等相干營業(yè)主管部門代表;華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華男士、廣東省車子電子學(xué)會(huì)理事長、華南理工大學(xué)教授李禮夫男士、江鈴車子股份局限企業(yè)副總裁劉淑英女子、江鈴車子股份局限企業(yè)電子電氣技藝總監(jiān)王愛春女子、廣州車子團(tuán)體股份局限企業(yè)首席不業(yè)余總師黃少堂男士、吉利車子總工程師陳伯謙男士、上汽團(tuán)體乘用車企業(yè)電子電器部總監(jiān)張海濤男士、東風(fēng)柳州車子局限企業(yè)電子電器部副部長李育方男士、長安標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)中心電子電器開發(fā)主管田磊男士、比亞迪車子電子工作部總工程師羅如忠男士、華晨東亞車子金融首席商務(wù)官劉加兵男士、江淮車子消息娛樂技藝開發(fā)主管李坤男士、江淮車子消息娛樂技藝UI開發(fā)主管鄒鴻男士,奔馳車子、東風(fēng)日產(chǎn)等等全車制造公司代表;美國駐廣州領(lǐng)事館、加拿大駐廣州領(lǐng)事館的代表;國機(jī)團(tuán)體、大興團(tuán)體、鵬峰團(tuán)體、華熙團(tuán)體、大眾奇建、百事特、大興雷諾、廣州信泰等等4S店團(tuán)體及4S店代表;30多家媒體代表及車子電子及相干公司負(fù)責(zé)人及高管500人左右參與了今日的運(yùn)動(dòng)!

　　會(huì)議最初，由本次運(yùn)動(dòng)的特邀嘉賓-華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)師建華副秘書長做大會(huì)致辭。他在發(fā)言中提到：近年來我們國家車子電子資產(chǎn)進(jìn)行較快，車子電子占全車比例一年年提高，電子化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化是車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行趨向，今日，車子電子化水平是衡量現(xiàn)代車子水準(zhǔn)的要緊標(biāo)記。車子新技藝?yán)�用中約有70%依賴于車子電子技藝的奉獻(xiàn)，滿足大家對(duì)車子的平安性、舒適性請(qǐng)求，以及實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)境保護(hù)最要緊的技藝有用伎倆。尤其是在新燃料車中，將利用更多的電子技藝及產(chǎn)物。車子電子技藝是車子技藝進(jìn)步的制高點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)車子資產(chǎn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變中的要緊支點(diǎn)。華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表了《“十三五”車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃意見》，規(guī)劃意見對(duì)“十三五”的華夏車子產(chǎn)業(yè)提議了八方面的進(jìn)行指標(biāo)，此中之一便是“踴躍進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)車子”。

　　華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華男士

　　作為華夏車子電子資產(chǎn)的領(lǐng)軍人物，深圳市車子電子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、深圳市航盛電子股份局限企業(yè)的總裁楊洪發(fā)表了：專題為“大智移云時(shí)期的車子電子資產(chǎn)變格”的專題致辭。

　　華夏車子電子資產(chǎn)的領(lǐng)軍人物楊洪

　　在專題講演最初，起首由廣汽探討院首席不業(yè)余總師黃少堂男士為大伙帶來的《新燃料車子的智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化》專題講演，他為大伙推薦了廣汽自助品牌傳祺車子在新燃料方面少許進(jìn)行概況，剖析了新燃料車子智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化的趨向，技藝、以及廣汽團(tuán)體在這方面的探尋和布置，廣汽智能車也已實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)到B點(diǎn)自助行進(jìn)。黃少堂男士總結(jié)：新燃料車子的智能化技藝是車子進(jìn)行的基石，跨產(chǎn)業(yè)合作是保證、多范疇合作是支撐而合作共贏引領(lǐng)車子產(chǎn)業(yè)走勢(shì)產(chǎn)業(yè)4.0。

　　第二位上臺(tái)講演的嘉賓是來源深圳市得潤電子股份局限企業(yè)新燃料總經(jīng)理洪英林男士，他的演講題目《新燃料車子 OBC車載充電器利用及進(jìn)行趨向剖析》。2015年，得潤電子成功采購意大利公司美達(dá)企業(yè)，成為許多世界一線全車品牌供給商，得潤電子的新燃料車子充電模塊成產(chǎn)寶馬i3的最重要的供貨商。在演講中講述了得潤電子研發(fā)的OBC車載充電器的利用特色，面臨的挑戰(zhàn)以及進(jìn)行的趨向。

　　第三位講演嘉賓是江蘇天安智聯(lián)科技股份局限企業(yè)董事長楊雷男士，他的演講題目是《可持續(xù)運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)才是未來》，他要點(diǎn)解析了日前市場上車聯(lián)網(wǎng)的少許存留的難題，并分享了天安智聯(lián)在車聯(lián)網(wǎng)范疇的少許新的商業(yè)形式。經(jīng)過天安車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可幫助合作伙伴拓展商務(wù)形式，增添通道競爭力，賺取更多利潤。匹配APP“天安車聯(lián)網(wǎng)”，可與慣例后視鏡、車機(jī)廠家合作，深度開發(fā)增添車聯(lián)網(wǎng)功效，新加產(chǎn)物特點(diǎn)等等，并做出根基流量永久無償?shù)某兄Z。

　　第四位登臺(tái)演講的是肇慶綠寶石電子科技股份局限企業(yè)副總經(jīng)理羅偉男士，他的演講題目是《電動(dòng)車子與超等電容模組》他推薦了超等電容充放電速度快、充放電效能高、重復(fù)生命長、直流內(nèi)阻小、耐波動(dòng)、耐沖撞、機(jī)械強(qiáng)度大的特色，若干單體超等電容器經(jīng)過串并聯(lián)組成一種模組,若干模組再串并聯(lián)構(gòu)成一種體系并經(jīng)過超等電容器操控技藝來實(shí)現(xiàn)來滿足能源體系運(yùn)用的須要。羅偉男士還講述了超等電容器在新燃料車子方面的利用。

　　最終，深圳市車米云圖科技局限企業(yè)總裁姚學(xué)文男士為大伙推薦了《華夏Adas趨向與踐行UBI淺析》，2015年，Adas成為風(fēng)口，有人說2016是UBI保障的元年，車米云圖總裁姚學(xué)文男士應(yīng)用ADAS技藝來與UBI保障相聯(lián)合。UBI 車險(xiǎn)的理論根基是駕馭舉止體現(xiàn)較平安的駕馭員應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖ＹM(fèi)優(yōu)惠,保費(fèi)取決于實(shí)質(zhì)駕馭時(shí)間、路程、地點(diǎn)、詳細(xì)駕馭形式或這點(diǎn)目標(biāo)的概括考量。而車米是鑒于機(jī)動(dòng)車運(yùn)用和駕馭習(xí)慣的保障定價(jià)技藝，估價(jià)汽車主人每一次駕馭舉止打分，應(yīng)用機(jī)動(dòng)車視線辯別體系主動(dòng)提前警告，下降車禍產(chǎn)生。ADAS+UBI的聯(lián)合前景很明朗，想象體積相當(dāng)大，車米云圖作為倡導(dǎo)和發(fā)起單位，創(chuàng)建華夏UBI探討進(jìn)行中心，期望能夠邀請(qǐng)到更多有志于此的優(yōu)質(zhì)公司投入到這樣的技藝探討和商業(yè)形式中來，塑造更改善的分享體制與體系化協(xié)調(diào)體制。

　　深圳市車米云圖科技局限企業(yè)總裁姚學(xué)文男士

　　巔峰對(duì)話步驟由深圳市麥谷科技局限企業(yè)的總經(jīng)理周志文擔(dān)任主辦，并邀請(qǐng)到廣汽團(tuán)體首席總師黃少堂男士、深圳市車子電子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊洪男士、廣東省車子電子學(xué)會(huì)理事長、華南理工大學(xué)李禮夫教授、上汽團(tuán)體乘用車企業(yè)電子電器部總監(jiān)張海濤男士、深圳市得潤電子股份局限企業(yè)董事長邱建民男士。在全車廠如何與車子電子公司協(xié)同創(chuàng)新、自動(dòng)駕馭車子、車聯(lián)網(wǎng)等方面發(fā)展了交流與討論。

　　年會(huì)的另一種要緊步驟發(fā)展了“車米杯”第二屆車米杯車子電子科學(xué)技藝獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮和深圳市車子電子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員代表大會(huì)。