隨著使用者外出情景多樣化和體會(huì)要求增添，大批使用者曾經(jīng)從本來(lái)關(guān)于導(dǎo)航單一功效的要求轉(zhuǎn)為愈加注重在外出情景中能夠獲取更多的效勞，凱立德在2015年公布了凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后，落地了一鍵導(dǎo)航、多屏互動(dòng)、實(shí)時(shí)路面狀況、K友在線等一系列實(shí)用功效。隨后又圍繞汽車(chē)主人的運(yùn)用習(xí)慣和要求，在使用者體會(huì)的差異化細(xì)節(jié)上發(fā)展精耕細(xì)作，不停改良進(jìn)級(jí)導(dǎo)航利用功效，如路面狀況簡(jiǎn)圖、全語(yǔ)言聲音功效、結(jié)伴游功效等等，力求為使用者提供更優(yōu)質(zhì)的駕車(chē)效勞。

　　現(xiàn)在，導(dǎo)航中的實(shí)時(shí)路面狀況功效運(yùn)用戶在外出進(jìn)程中獲取交通消息變得容易易行。但實(shí)時(shí)的交通消息悉數(shù)表現(xiàn)在二維地圖中，使用者不行夠一目了然的見(jiàn)到所需地域的全體交通概況，將少許要點(diǎn)路面狀況消息在簡(jiǎn)圖中顯現(xiàn)，這樣要點(diǎn)更為突出，觀看更清楚明確。在實(shí)時(shí)路面狀況的表現(xiàn)方面，凱立德就首先公布了這樣的交通路面狀況簡(jiǎn)圖效勞，其在使用者體會(huì)的差異化細(xì)節(jié)上體現(xiàn)在之下幾個(gè)方面：

　　一、掩蓋全市的簡(jiǎn)圖≠都市焦點(diǎn)區(qū)簡(jiǎn)圖

　　凱立德的路面狀況簡(jiǎn)圖是全市簡(jiǎn)圖，它不同于其它的都市焦點(diǎn)區(qū)簡(jiǎn)圖。全市簡(jiǎn)圖的掩蓋范疇不但僅有限在市內(nèi)的部分地域，卻是將全市路面狀況發(fā)展抽稀和周全掩蓋，并包涵了易擁堵的都市進(jìn)出關(guān)口。使用者不僅可行直觀察看全市的交通路面狀況，也可行以行政區(qū)為單位迅速定位，瀏覽地域路面狀況，操作愈加便利連貫，沒(méi)有需辛苦拖拽。

　　二、多樣性的素材表明

　　凱立德的全市路面狀況簡(jiǎn)圖包涵了多個(gè)地圖表明素材，如增添了地標(biāo)POI、車(chē)標(biāo)、快速路牌、景區(qū)地標(biāo)、交通樞紐、街口網(wǎng)格、擁堵情況等，路面狀況體現(xiàn)更為豐富，既美觀又能讓使用者快速定位當(dāng)前位子和尋到目的位置置。

　　三、適配多個(gè)智能末端運(yùn)用

　　凱立德的路面狀況簡(jiǎn)圖適配多個(gè)屏幕，可用于多個(gè)智能末端顯現(xiàn)。不論是車(chē)機(jī)、電話仍是PND，顯現(xiàn)成果都會(huì)依據(jù)設(shè)施屏幕發(fā)展改良。

　　凱立德路面狀況簡(jiǎn)圖在海量的動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)根基上整合而成，從全局方位抽離及簡(jiǎn)單化路面狀況消息，圖形畫(huà)面容易清楚，體現(xiàn)內(nèi)簡(jiǎn)單于了解，公路情況一目了然，更周全的表現(xiàn)出都市交通狀況。汽車(chē)主人使用者經(jīng)過(guò)凱立德的路面狀況簡(jiǎn)圖效勞，可行更直觀造型地察看全路網(wǎng)及附近路段的路面狀況環(huán)境，而且路面狀況消息實(shí)時(shí)革新，第一大水平上確保了數(shù)據(jù)的及時(shí)性和明確性。