駕車紀(jì)錄儀是一種新興產(chǎn)業(yè),2012年左右,駕車紀(jì)錄儀爆發(fā)式地走入千家萬戶。然則,四年的時間往日了,我們國家車子保有量達(dá)到了1.92億輛,而駕車紀(jì)錄儀保有量大約為3到4千萬臺。也便是說,唯有20%左右的車子裝上了駕車紀(jì)錄儀,莫非裝駕車紀(jì)錄儀真的是一件多余的事宜嗎? 科技進行日漸快速,電子產(chǎn)物的功效越來越多、越來越繁雜。但總有少許人對電子產(chǎn)物不感興趣,不想意花時間鉆研,甚而有一個抵觸、排斥的心思,愈加學(xué)不會正確的操作形式,這類景象被稱為數(shù)碼恐懼。關(guān)于數(shù)碼恐懼癥族群來講,密密麻麻的按鈕和繁雜多層的選擇菜單,基本搞不曉得該按哪個按鈕,該選哪個菜單,按鈕與菜單的排列組合數(shù)碼恐懼癥真的解不開。是以才造成了本文開頭的局勢。 本來駕車紀(jì)錄儀沒必需那末繁雜,容易好用才是王道。ONE是駕車紀(jì)錄儀先驅(qū)DOD新公布的一款簡約型駕車紀(jì)錄儀。 為了容易到極致,ONE摒棄了機身上全部的按鈕,實現(xiàn)手勢感應(yīng)的沒有菜單式操作。也便是說只要要幾個容易的動作就可以夠?qū)崿F(xiàn)ONE的全部功效。起首,ONE通電即錄,只要啟動引擎,沒有需再點開機鍵。在須要回放錄影片段的時刻,只要要將ONE的主機取下并翻轉(zhuǎn)倒置便可自動回放。錄影片段默認(rèn)設(shè)定為3分鐘一段,只要要經(jīng)過左右搖晃機身,便可行輕松抉擇你想觀察的片段。通常的駕車紀(jì)錄儀另有一種必不可少的按鈕“開/關(guān)錄音鍵”。而ONE則是經(jīng)過遮蔽鏡頭來達(dá)成這一操作。其它的相干功效比如“重力感應(yīng)”、“PMP智能泊車監(jiān)控”皆是ONE自動設(shè)計的,沒有需全部操作。“重力感應(yīng)”是指當(dāng)主機在錄像形式下,碰到車子緊急剎車或強烈顛簸時,此錄像片段將來會被自動鎖檔,防止要緊片段被掩蓋。而ONE也將“泊車監(jiān)控”這一功效改良為“PMP智能泊車監(jiān)控體系”,在恒定的電源下,機動車靜止10分鐘后,ONE即自動映入泊車監(jiān)控形式,在此形式下如偵測到搬動物體或外力撞擊,便會自動錄下影像,并鎖檔文獻(xiàn);當(dāng)車子啟動后,此功效即轉(zhuǎn)換回到尋常錄影形式,為駕馭人提供完整駕車錄影畫面。 ONE如許容易的操作形式,即便是數(shù)碼恐懼癥族群也能輕松學(xué)會,沒再恐懼。
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