6月26日，以“大汽后·新商機(jī)”為專題的2016年首屆車子后市場互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)峰會(huì)于鄭州世界會(huì)展中心隆重舉辦。峰會(huì)時(shí)期，主持方中關(guān)村在線與峰會(huì)主冠名單位、專車專用駕車紀(jì)錄儀領(lǐng)軍品牌海圳車子技藝，正規(guī)簽定了策略合作合同。

　　海圳車子技藝局限企業(yè)CEO鄭長征與宏達(dá)中關(guān)村在線CEO吳顏男簽定策略合作合同

　　互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有機(jī)聯(lián)合，這是未來車子后市場資產(chǎn)乃至全個(gè)慣例經(jīng)濟(jì)的勢必抉擇。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)算，截至到日前，我們國家車子保有量1.64億臺(tái)，且全體銷售數(shù)量仍維持正向增添。與此同一時(shí)間，隨著我們國家乃至全世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)削弱，車子后市場存在數(shù)量盡管非常龐大，可是產(chǎn)業(yè)競爭加重，車子后市場的商業(yè)增添形式依舊循環(huán)本來的形式，這已沒有辦法適理當(dāng)前以互聯(lián)網(wǎng)+為商業(yè)創(chuàng)新形式的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

　　我們國家車子銷售數(shù)量增添數(shù)據(jù)剖析

　　車子后市場增幅剖析

　　記者從網(wǎng)站通道搜索剖析，海圳專車專用駕車紀(jì)錄儀曾經(jīng)早在電子商形式上最初了探尋，垂直微商和電子商平臺(tái)也正好海圳的營銷形式創(chuàng)新方面發(fā)揮出越來越要緊的力量。作為專車專用駕車紀(jì)錄儀的首創(chuàng)者和領(lǐng)軍品牌，海圳紀(jì)錄儀在專車專用細(xì)分范疇得到得到快速進(jìn)行的同一時(shí)間，也一直在主動(dòng)思考和踴躍探尋在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)期的新款商業(yè)形式，跳出慣例商業(yè)思維的束縛。

　　海圳車子技藝局限企業(yè)CEO鄭長征在峰會(huì)上作《實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合》匯報(bào)

　　作為我們國家第一科技門戶網(wǎng)絡(luò)的中關(guān)村在線，歷時(shí)19年的迅速進(jìn)行，現(xiàn)存注冊使用者已逾3000萬，日均訪問量1.5億。據(jù)記者理解，中關(guān)村在線本來早就洞察到了車子后市場的龐大商機(jī)，并踴躍組織資源發(fā)展了平臺(tái)搭建和運(yùn)作團(tuán)隊(duì)的建造。為了能夠迅速切入車子后市場并真實(shí)實(shí)現(xiàn)O2O商業(yè)形式，中關(guān)村也在踴躍物色和尋覓有實(shí)力、有前瞻性的車子后市場品牌，經(jīng)過資產(chǎn)的優(yōu)勢互補(bǔ)和異業(yè)整合，更沒有問題提高車子后市場范疇的資產(chǎn)經(jīng)營品質(zhì)和運(yùn)作效能。

　　宏達(dá)中關(guān)村在線CEO吳顏男作《資產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)使品牌快生快死》演講

　　因此可視，海圳車子技藝與中關(guān)村在線的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，既是雙方本身的內(nèi)在要求，愈是產(chǎn)業(yè)所需，大勢所趨。

　　合作雙方在簽約后接納多家與會(huì)媒體的見證

　　峰會(huì)時(shí)期，海圳同一時(shí)間與上海斯旻電子簽定了策略合作合同。上海斯旻電子是全家不業(yè)余車聯(lián)網(wǎng)及相干車子電子研發(fā)、大數(shù)據(jù)效勞為一體的高科技公司，其企業(yè)研發(fā)人士前身為一汽團(tuán)體前裝研發(fā)團(tuán)隊(duì)。日前，上海斯旻電子與中科院微電子所、華夏車子研發(fā)中心、同濟(jì)大學(xué)等開展車聯(lián)網(wǎng)技藝的周全合作。此刻已與一汽，廣汽，長安，上汽，北汽等車廠提供解決方案。海圳和斯旻正規(guī)完成策略合作關(guān)連，依靠各自現(xiàn)存資源，在技藝創(chuàng)新、產(chǎn)物研發(fā)、市場拓展、通道擴(kuò)容等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方未來將在車子主動(dòng)平安、車聯(lián)網(wǎng)等車子電子研發(fā)及前裝市場等范疇開展密切的合作，一同研發(fā)更高新的產(chǎn)物，提供更極致的效勞，締造更多的價(jià)格。

　　峰會(huì)現(xiàn)場，海圳與上海斯旻電子同期簽定了策略合作合同

　　據(jù)理解，作為不業(yè)余級(jí)駕車紀(jì)錄儀創(chuàng)造者，海圳專車專用紀(jì)錄儀以車規(guī)級(jí)的過硬素質(zhì)贏得了巨大團(tuán)體、運(yùn)通車子團(tuán)體、廣匯車子效勞股份企業(yè)、鵬峰團(tuán)體、福建建發(fā)團(tuán)體等國家內(nèi)部知名4S店團(tuán)體的信賴和首選，獲得了大眾團(tuán)體、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、眾泰車子等多家主機(jī)廠的認(rèn)可和指定供給。在奧迪、寶馬、奔馳等豪車的新款汽車出售市場，海圳專車專用駕車紀(jì)錄儀所占一律的優(yōu)先份額和聲望優(yōu)勢。海圳專車專用駕車紀(jì)錄儀經(jīng)過電話端APP，讓控制者隨心掌控，讓駕乘人士盡享車子科技帶來的快感。

　　為了更好地提高海圳不業(yè)余級(jí)紀(jì)錄儀的控制體會(huì)，海圳持續(xù)投入巨資，自建紀(jì)錄儀算法利用探討中心，從人機(jī)交互、智能辯別、情景植入、網(wǎng)站分享等多維功效，周全提高海圳紀(jì)錄儀的消費(fèi)者稱心度，締造更為差異和優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)者專享價(jià)格。

　　據(jù)記者從海圳官方及企業(yè)相關(guān)披露消息得知，海圳車子技藝一直以來立足于專車專用駕車紀(jì)錄儀的產(chǎn)物范疇，并已成為該范疇的領(lǐng)軍品牌。圍繞乘用車高檔品牌奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷等，海圳車子技藝已成功研發(fā)并投放市場總計(jì)40若干車型共計(jì)100余款專車專用駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物，該系列產(chǎn)物真實(shí)實(shí)現(xiàn)了原車風(fēng)尚完美融入，高顏值;車廠指定供給，不業(yè)余級(jí);畫質(zhì)細(xì)膩清楚，單反級(jí);電話輕松掌控，超方便的不業(yè)余級(jí)高檔紀(jì)錄儀品牌價(jià)格典型。

　　筆者以為，這次海圳車子技藝與中關(guān)村在線、上海斯旻電子的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合、深度合作，必定成為車子后市場資產(chǎn)進(jìn)級(jí)的標(biāo)記性事故之一。經(jīng)過資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，讓得海圳、中關(guān)村在線、斯旻電子都獲得快速成長，既有線上強(qiáng)盛資源、又有焦點(diǎn)創(chuàng)新技藝的支撐，更有實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)落地和價(jià)格變現(xiàn)的平臺(tái)。這類資源整合形式，是當(dāng)前車子后市場在高增添與低收益的產(chǎn)業(yè)負(fù)擔(dān)以下，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等伎倆，鏈接營銷、通道、倉儲(chǔ)、物流、技藝研發(fā)等主體因素，打通線上數(shù)據(jù)和線下資源，讓流量變?yōu)殇N售數(shù)量，讓存在數(shù)量變成當(dāng)量的特點(diǎn)之作，這也勢必推進(jìn)和拉動(dòng)我們國家全個(gè)車子后市場產(chǎn)業(yè)商業(yè)形式的創(chuàng)新和嬗變，讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)的助推下，走出一條更為高效的進(jìn)行之路。

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