全部的不測(cè)車禍皆是可行預(yù)防的。

　　一

　　美國(guó)平安工程師Heinrich 在1931出版的《一種科學(xué)的方法》中提議了著名的“平安金字塔”法規(guī)，該法規(guī)鑒于對(duì)55萬(wàn)起工傷車禍產(chǎn)生幾率的剖析，對(duì)預(yù)防車禍有要緊的啟示。

　　從塔底向上看，若不有用操控“不平安舉止”，就可能顯露虛驚事故;假如不有用操控虛驚事故，就可能造成輕微車禍;假如不有用操控輕微車禍，就可能產(chǎn)生重要車禍;假如不有用操控重要車禍，最終就會(huì)導(dǎo)致死亡車禍。

　　不平安駕馭舉止(跟車距離太近、隨便變道、沖街口、不系平安帶、酒駕、超速等各式違章舉止)積累到必定水平，勢(shì)必顯露虛驚事故(差點(diǎn)兒追尾、差點(diǎn)兒撞人、差點(diǎn)兒翻車等)。接著累積，就會(huì)釀成輕微車禍(人或車遭到輕傷)，持續(xù)下來(lái)將來(lái)會(huì)導(dǎo)致重要車禍(致人傷殘)，甚而死亡車禍(車毀人亡)。

　　二

　　“平安金字塔”揭示了一種非常要緊的車禍預(yù)防原理：要預(yù)防死亡車禍，必需預(yù)防重要車禍;預(yù)防重要車禍，必需預(yù)防輕微車禍;預(yù)防輕微車禍，必需消除平常開車的不平安舉止。綜上：全部的不測(cè)車禍皆是可行預(yù)防的!

　　如何消除平常開車的不平安舉止呢?掌握并熟用防御性駕馭技藝。

　　防御性駕馭技藝(Defensive Driving)是將相干的駕馭技巧和駕馭習(xí)慣發(fā)展體系地歸納總結(jié)，造成一套科學(xué)體系的平安駕馭體制，讓駕馭員能夠更周全地觀看并理解駕馭環(huán)境、更明確地預(yù)測(cè)潛在的危險(xiǎn)要素、更及時(shí)地采用預(yù)防舉措幸免車禍。

　　焦點(diǎn)是“預(yù)防”。不論在哪里駕馭，不論駕馭何種機(jī)動(dòng)車，只需能夠有用及時(shí)地觀看、預(yù)測(cè)和行動(dòng)，并漸漸造成良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣和平安理念，就能防止在繁雜多變的駕馭環(huán)境中產(chǎn)生車禍。

　　三

　　善領(lǐng)，防御性駕馭技藝的倡導(dǎo)者!善領(lǐng)開發(fā)的“DSA+駕馭衛(wèi)士”電話APP，匹配車頂盒、云車眼、智能后視鏡等產(chǎn)物利用，依據(jù)汽車主人駕馭舉止、經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)剖析，計(jì)算出每日防御性駕馭平安指標(biāo)數(shù)據(jù)，提供應(yīng)駕馭者，作為不停修正駕馭舉止的參考目標(biāo)，日積月累，養(yǎng)成良沒(méi)有問(wèn)題駕馭習(xí)慣。

　　防御性駕馭平安指標(biāo)數(shù)據(jù)曲線，是駕馭者每天駕馭舉止的紀(jì)錄并量化估價(jià)結(jié)果。依據(jù)指標(biāo)數(shù)據(jù)浮動(dòng)趨向，可行動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)反應(yīng)駕馭者的駕車精神狀況，以便于提早采用必需的舉措，預(yù)防不測(cè)駕馭車禍。此平臺(tái)具有共享、多人PK功效，親朋好友或團(tuán)隊(duì)構(gòu)建平安關(guān)懷圈，成員之中相互關(guān)心彼此每天情況、及時(shí)關(guān)注、提示家人、友人，提高大伙的平安感，增添成員之中的親密度。

　　平安是一個(gè)習(xí)慣，而這類習(xí)慣，是家族美滿的源泉。為親人友人本人，做防御性駕馭技藝的踐行者。