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[汽車電子]卡仕達公布車子椅子空氣流通體系及電動腰部支撐

2021-5-13 16:58| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 卡仕達公布車子椅子空氣流通體系及電動腰部支撐,更多汽車電子知識關注我們。

  有些汽車主人也許常碰到這類概況產(chǎn)生:在炎熱的天氣里,雖然汽車內(nèi)部空調(diào)溫度調(diào)至最低,風量開到第一大,但后背依然不停地冒汗;雖然身體前面吹得發(fā)冷,但后背和坐墊卻不透氣,尤其是皮膚黏在真皮椅子上那種難受的感受!另有,在駕車跑長途的時刻,持續(xù)長時間的駕馭,腰部因背靠支撐不足而常常感覺陣陣酸痛!本來,這點困擾皆是由于原車椅子的設置不足而形成的。為理解決原車椅子舒適度不足的難題,卡仕達經(jīng)過前期深入的研發(fā)及來回試驗,日前已成功公布了原車椅子完美進級的兩款產(chǎn)物,區(qū)別是:車子椅子空氣流通體系卡仕達·暢,以及電動腰部支撐卡仕達·擎。

  椅子空氣流通體系卡仕達·暢,其事業(yè)原理便是向椅子內(nèi)注入空氣,空氣再從椅面子上的小孔中溢出,實現(xiàn)椅子空氣流通功效。源源不停的空氣從椅子坐墊與靠背上小孔溢出,防止臀部與后背積汗,有用改進了人體與椅面接近部分的通風環(huán)境,即便長時間乘坐開車,身體與椅子的接近面也會干爽舒適。卡仕達·暢,重復透氣,暢享舒爽。其采納車規(guī)級的靜音空氣流通體系,微電腦智能操控,可修繕原車椅子塌陷的缺陷,為原車椅子沒有損奢華進級的最好抉擇。

  

 

  在駕馭進程中,假如腰部一直處于“窩著”的姿勢會對腰部的血液重復形成不良作用,也會對患有腰部疾病的人群形成不適,時間一長便會顯露疲勞景象,這會對駕馭形成必定平安禍患。作為車子電動腰部支撐產(chǎn)物,卡仕達·擎可行糾正坐姿,改進腰部曲線,給駕乘者提供十足且貼身的腰部支撐,幸免因腰部支撐不足發(fā)生疲勞感。卡仕達·擎為四向電動,沒有級精緩調(diào)節(jié),滿足不同身形的支撐要求;產(chǎn)物按車規(guī)準則設置,微電腦智能操控,可媲美原廠素質(zhì)。

  

 

  近日,卡仕達·暢與卡仕達·擎兩款產(chǎn)物曾經(jīng)到市場,有意對原車椅子發(fā)展進級的汽車主人敬請關心。