駕車紀(jì)錄儀對(duì)平安意識(shí)相比強(qiáng)的汽車主人來(lái)講，既能防止碰瓷和其余沒(méi)有良駕駛員的任性行進(jìn)，也能紀(jì)錄下沿途的風(fēng)景，的確是一個(gè)駕車外出必不可少的車載電子產(chǎn)物之一。

　　一輛駕車紀(jì)錄儀，不論廠家吹得多么天花亂墜，成像能否清楚本來(lái)是最本質(zhì)的追求。這也是魅航一直以來(lái)的追求，魅航一直以來(lái)的產(chǎn)物鏡頭參數(shù)中光圈皆是F1.8.本來(lái)有好多的客戶，其實(shí)不明白到底甚么是光圈。光圈是一種用以操控光線透過(guò)鏡頭，映入機(jī)身內(nèi)感光面的光量的裝置，它平常是在鏡頭內(nèi)。表明光圈尺寸咱們是用f值。關(guān)于曾經(jīng)生產(chǎn)沒(méi)有問(wèn)題鏡頭，咱們不可能隨便改變鏡頭的直徑，可是咱們可行經(jīng)過(guò)在鏡頭里面加入多邊形或許圓形，而且面積可變的孔狀光柵來(lái)達(dá)到操控鏡頭通光量。

　　光圈的效用在于打算鏡頭的進(jìn)光量。在快門不變的概況下：F后面的數(shù)值越小，光圈越大，進(jìn)光量越多，畫面相比亮，焦平面越窄主體背景虛化越大;F值越大，光圈越小，進(jìn)光量越少，畫面相比暗，焦平面越寬，主體首尾越清楚。

　　光圈的效用便是能調(diào)節(jié)映入鏡頭內(nèi)部的光線的多少，例如來(lái)講：家養(yǎng)的小貓，白天的瞳孔總是縮成一條線，到了晚上，就自動(dòng)地開啟成為一種圓孔。是以，同樣道理，在照相時(shí)，光線強(qiáng)烈，就要縮短光圈，光線暗淡，就要開大光圈。也便是說(shuō)F值越小的相機(jī)(其它參數(shù)不變)，越有益于夜景拍攝。

　　魅航一貫采納的F1.8大光圈的好處顯而易見：

　　1)加強(qiáng)聚集成果，使成像更銳利、色彩更逼真;搭配高透光的玻璃材質(zhì)，可大幅提高低光照環(huán)境下的進(jìn)光量;

　　2)讓進(jìn)光量再提高，即便微光環(huán)境或夜晚拍攝依舊清楚動(dòng)人;

　　3)下降因手抖、相機(jī)松動(dòng)或被拍攝物體搬動(dòng)等所形成的影像模糊情況，讓畫面更清楚，更穩(wěn)固，更流暢;

　　4)提升背景虛化模糊感，締造漂亮淺景深，讓散焦成果更突出。