踏入2017年，當(dāng)后裝車子電子產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗了產(chǎn)物和利潤體積疲軟以后，市場須要新技藝、新產(chǎn)物重拾增添勢頭。前裝公司埃泰克車子電子(蕪湖)局限企業(yè)麾下的深圳華宏車子電子局限企業(yè)在2016年8月公布具備17項技藝專利的“單鏡頭四維全景停車協(xié)助體系”產(chǎn)物以后，本年2月15日在AAITF展又發(fā)表了“高清雙鏡頭四維360°全景停車協(xié)助體系”產(chǎn)物，首先把“四維停車”、“全景停車”從安裝難、價值貴的概念性產(chǎn)物引向方便安裝、易于標(biāo)配的可落地營運產(chǎn)物，獲得產(chǎn)業(yè)廣大關(guān)心。

　　展會之觀：五大創(chuàng)新，引領(lǐng)新品風(fēng)暴

　　展開之日，華宏車子電子的“酷*創(chuàng)”系列四維全景產(chǎn)物體會區(qū)涌來好多慕名而來的全中國各地的銷售商消費者，大伙此前不過聽說單鏡頭、雙鏡頭可行做出360°全景產(chǎn)物來，而今終歸見到廬山真面目。

　　發(fā)表會上，華宏車子電子董事長陳澤堅博士、華宏車子電子總經(jīng)理陳斯杰等分享了更多的細(xì)節(jié)和特點。

　　董事長陳澤堅博士在發(fā)表會上

　　特點一：在小小的盒子中裝入了100多款車型軟件數(shù)據(jù)，使用者依據(jù)不同車型選裝不同軟件即可，銷售商沒有需備大批儲存而積壓資金。銷售商依據(jù)本人消費者不同，可在出貨前自行刪減內(nèi)置車型軟件。

　　特點二：比較慣例的4鏡頭360°全景產(chǎn)物增添了透視功效，讓駕乘者可行見到車底阻礙物，可輕易避開路面的“陷阱”。

　　特點三：可行讓駕乘者見到前輪位子狀況，讓駕乘者特別是新手可行擺正前輪，在擁擠狹窄的地下車庫擺正車位。

　　特點四：采納單、雙鏡頭和一鍵校準(zhǔn)，幸免大工程量和品質(zhì)禍患的拆門板、拆后視鏡的大動作，第一大水平下降了對安裝技師的技藝請求，讓四維全景停車產(chǎn)物出售通道很簡單下沉，提高銷售數(shù)量。

　　特點五：真實意義的全高清格式、全記錄的產(chǎn)物。

　　現(xiàn)場表現(xiàn)圖

　　展會之思：新品、新技藝來襲，車子電子產(chǎn)業(yè)引來重要機緣

　　從外掛式車子GPS體系到專車專用，掀起車子GPS普遍風(fēng)暴;導(dǎo)航資產(chǎn)實現(xiàn)了從按鈕式到觸摸式的重要轉(zhuǎn)變，從小屏到大屏的進(jìn)化;車子電子產(chǎn)物周全開花，車載導(dǎo)航、駕車紀(jì)錄儀、智能后視鏡等等多個產(chǎn)物形態(tài)涌出。然則近兩年，卻不得不面對車子電子產(chǎn)物的同質(zhì)化和低利潤化的尷尬現(xiàn)實。

　　可喜的是，以華宏車子電子“酷*創(chuàng)”系列四維全景停車等鑒于客戶(汽車主人)要求的產(chǎn)物的顯露，為車子電子產(chǎn)業(yè)走出低迷提供了一個可能和可以方向。以可行落地營運的產(chǎn)物和效勞為支撐的，同一時間又依靠母企業(yè)埃泰克強勁的技藝研發(fā)實力，以及前裝車廠合作經(jīng)歷，讓新品的落地和普遍變得愈加確實可以。未來很可能是華宏電子攜手合作伙伴(代理商、資產(chǎn)鏈上下游合作伙伴)賺錢造富。

　　展會之悟：前裝和后裝的聯(lián)合，成為趨向和雙重保證

　　本次發(fā)表“雙鏡頭四維360°全景”體系和配套產(chǎn)物的華宏車子電子盡管是一種低調(diào)的企業(yè)，但實質(zhì)上華宏車子電子系出名門，其母企業(yè)是前裝車子電子產(chǎn)業(yè)前三甲位子的企業(yè)之一埃泰克車子電子(蕪湖)局限企業(yè)。埃泰克是國度要點高新技藝公司，具有國度工程探討中心，具有國度驗證資質(zhì)的車子電子實驗室，是國度車子零部件龍頭公司……

　　不但僅如許，埃泰克還和前裝的全車廠奇瑞車子、長安車子、長城車子、眾泰車子、一汽、福田車子、北汽等構(gòu)建了穩(wěn)定的合作關(guān)連，能保證其產(chǎn)物愈加適合全車的標(biāo)配方向。同一時間由于全車廠嚴(yán)刻的品質(zhì)和技藝請求，也保證了本身產(chǎn)物的穩(wěn)固性。

　　小結(jié)

　　華宏車子電子公布的“酷*創(chuàng)”系列單&雙鏡頭四維全景體系和配套產(chǎn)物沒有損安裝、不打孔、還不用卸載車門;采納飛思卡爾芯片以及前裝方案;通過昨年九月的第一代產(chǎn)物小試牛刀和接著磨平;加載了諸多的創(chuàng)新和專利技藝，值得多多關(guān)心。

　　尤其是近年來，后裝車子電子產(chǎn)業(yè)缺少新品刺激末端和客戶，苦于技藝與創(chuàng)新的阻礙，而雙鏡頭全景停車體系的發(fā)表，必定為后裝新一輪的進(jìn)行注入新的期望和生機。