車聯(lián)網(wǎng)是風(fēng)口也是漩渦，當(dāng)2015年我們國(guó)家第一輛4G車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡面市之時(shí)，他注定便是一種核心，他便是北斗云龍。多少人曾為車聯(lián)網(wǎng)瘋狂，但也有多少人因而而煙消玉隕。特別是本年，車子智能后視鏡市場(chǎng)一落千仗，原有部分制造公司曾經(jīng)轉(zhuǎn)身退出了這種市場(chǎng)，留住來的也許多壓縮銀根，靜待市場(chǎng)回暖。偏偏在這種時(shí)刻另有這樣全家公司卻大刀闊斧，斥資8000萬，直面末端，宣傳北斗云龍，普遍北斗。

　　具知情人顯露，北斗云龍V3頂風(fēng)作案，不僅未在市場(chǎng)寒潮此前埋頭還斥巨資投入研產(chǎn)生產(chǎn)，在本來GPS+北斗雙模的根基上踴躍導(dǎo)入千尋位子效勞，并與千尋開展深度合作，實(shí)現(xiàn)cm級(jí)精確定位。

　　“面臨市場(chǎng)的疲軟，加大投入普遍北斗，是一個(gè)情結(jié)也是一個(gè)情感。”深圳市祖師匯科技股份局限企業(yè)董事長(zhǎng)萬龍如下說：“看著80歲的孫家棟院士全在不遺余力的推廣我們國(guó)家的北斗，還常在詢問咱北斗云龍推廣的進(jìn)度時(shí)，深深的被孫老的愛國(guó)精神所觸動(dòng)。好多人對(duì)北斗有誤解，以為GPS比北斗好，本來在國(guó)家內(nèi)部有千尋的地基加強(qiáng)體系這種先天優(yōu)勢(shì)，北斗就優(yōu)于GPS”。

　　北斗云龍V3便是在這樣的情感下，結(jié)合千尋、聯(lián)發(fā)科、思必馳等企業(yè)80余位技藝狂人一同開發(fā)研制，歷時(shí)半年成功到市場(chǎng)。它采納MTK車規(guī)芯片，標(biāo)配GPS+北斗+千尋定位體系，使其在平安性、穩(wěn)固性方面獲得大大提高。

　　在全產(chǎn)業(yè)全在想怎樣樣節(jié)省生產(chǎn)本錢的時(shí)候，祖師匯為實(shí)此刻沒有信號(hào)慣性導(dǎo)航下也能達(dá)到亞米級(jí)的精確定位，不惜增添本錢，將要同仁們減去的陀螺儀再一次配置在這款智能后視鏡中，以保證導(dǎo)航體系愈加穩(wěn)固。事業(yè)適用溫度達(dá)到-40~85度，24小時(shí)泊車監(jiān)控時(shí)休眠功耗小于10毫安。息屏導(dǎo)航、雙藍(lán)牙、TS流媒體錄制、專車專用支架、前車發(fā)動(dòng)提示，公路偏移報(bào)警等多項(xiàng)專利技藝更顯與眾不同。

　　日前北斗云龍V3榮獲車子后視鏡類3C權(quán)威驗(yàn)證，并得到國(guó)度電信入網(wǎng)許可證，成為名符本來的車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡，優(yōu)先產(chǎn)業(yè)。

　　近日，祖師匯科技出資5000萬之多，在各地交通電臺(tái)發(fā)展主題推廣，惠及末端客戶，斥資制造大批空氣凈化器隨機(jī)贈(zèng)送汽車之友，惠及客戶。并在影視節(jié)目中植入宣傳北斗云龍，讓更多的民眾理解北斗，體會(huì)北斗帶來的便利。這是一個(gè)情感，愈是一種民族品牌的責(zé)任，華夏智創(chuàng)的一種典型。