【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】隨著近幾年駕車紀(jì)錄儀的普遍，不得不說紀(jì)錄儀現(xiàn)已成為了機(jī)動車必配的車載電器，而紀(jì)錄儀廠商也順應(yīng)潮流趨向，不停公布新功效。近來，相關(guān)駕車紀(jì)錄儀相比熱議的話題是：駕車紀(jì)錄儀其泊車監(jiān)控功效能否會對電瓶有損失？有汽車主人以為泊車監(jiān)控功效很雞肋，會耗盡原車電瓶，然則果真如許嗎？之下，小編將為你解讀駕車紀(jì)錄儀其泊車監(jiān)控這種功效。

● 泊車監(jiān)控的2種供電形式

　　日前市面子上有泊車監(jiān)控這種功效的駕車紀(jì)錄儀，其泊車監(jiān)控的供電形式?jīng)]有非便是接車子電瓶和紀(jì)錄儀內(nèi)置電池這2大類。而車子電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保障盒供電、閱讀燈接保障盒供電等，通俗來說便是接不同位置的車子常電來發(fā)展供電。就算車子熄火后，接了常電的駕車紀(jì)錄儀其泊車監(jiān)控功效也能尋常事業(yè)。

　　甚么叫“車子常電”？車子常電便是當(dāng)車子熄火后，還能接著為車載電子產(chǎn)物發(fā)展供電，保證車載電子產(chǎn)物尋常事業(yè)。常電供電的位置有：閱讀燈、車前燈、車尾燈、調(diào)轉(zhuǎn)方向燈、電動車窗等。自然，不同車型之中常電的分布位置還不大一樣。

　　1、車子電瓶供電

　　優(yōu)點：能持續(xù)供電

　　缺點：久放會一直耗用原車電瓶的電

　　本來市面子上最多見的是接ACC保障盒、以及接閱讀燈常電兩種供電形式，相比少汽車主人會用OBD接電瓶發(fā)展供電。須要注意的是，市面子上差不多全部駕車紀(jì)錄儀其額定輸入電壓為5V，可是車子常規(guī)輸出的電壓為12V，是以為了保證駕車紀(jì)錄儀的尋常事業(yè)，都必需采納降壓線接連供電。

　　甚么是ACC保障盒供電？當(dāng)紀(jì)錄儀接連ACC保障盒供電時，ACC差不多因而充當(dāng)一種開關(guān)機(jī)的感應(yīng)角色，當(dāng)感應(yīng)車子處于熄火狀況時，紀(jì)錄儀會自行關(guān)機(jī)；而當(dāng)泊車時期車子產(chǎn)生猛烈磕碰時，ACC會經(jīng)過保障盒供電喚醒紀(jì)錄儀發(fā)展拍攝。

　　本來降壓線也是大有學(xué)問的，通常品質(zhì)相比差的降壓線僅僅只具備降壓功效，而高素質(zhì)的降壓線具備2大功效，一是變壓功效，能將車子的12V電壓變壓到紀(jì)錄儀能用的5V電壓；二是低壓庇護(hù)的功效，能經(jīng)過智能芯片發(fā)展操控，在車子電瓶電量電壓低于11.5V這種值時，降壓線就會自動切斷供電，以達(dá)到庇護(hù)電瓶的目的，不作用車子尋常發(fā)動。

　　小結(jié)：車子電瓶低于11.5V時，就算降壓線能夠自動斷電，但運用時間久了，車子電瓶仍是會漸漸饋電的，是以小編提議超越一種星期以上不駕車的話，仍是撥掉紀(jì)錄儀的電源接頭相比好，以防電瓶被耗光作用車子發(fā)動。相反，不過停2-3天不駕車的話，駕車紀(jì)錄儀是不會耗盡車子電瓶的。

　　2、紀(jì)錄儀內(nèi)置電池供電

　　優(yōu)點：不占用原車電瓶的電

　　缺點：電池簡單耗盡

　　駕車紀(jì)錄儀若是經(jīng)過內(nèi)置電池這類形式來實現(xiàn)泊車監(jiān)控功效，其內(nèi)置的電池通常都會采納聚合物鋰電池，這類電池空間小重量輕，在尋常運用的概況下，其重復(fù)生命可達(dá)到500次以上。而在構(gòu)造上，這類電池常采納鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬外殼，一朝產(chǎn)生平安禍患，液態(tài)電芯簡單爆炸，而聚合物電芯最多只有會鼓包。正經(jīng)的紀(jì)錄儀廠商，產(chǎn)物離廠時都會對其發(fā)展耐溫實驗，市面子上及格的駕車紀(jì)錄儀根本能耐受的最高溫度是70℃左右的高溫環(huán)境。

　　小結(jié)：提議汽車主人在選購內(nèi)置電池的紀(jì)錄儀時需謹(jǐn)慎，盡量抉擇品牌紀(jì)錄儀，由于這點品牌紀(jì)錄儀運用的皆是及格通過高溫測試的鋰電池，相對來講這類電池是相比平安的。而少許山寨廠商內(nèi)置的鋰電池通常皆是無品質(zhì)驗證的，而這點無品質(zhì)驗證的劣質(zhì)鋰電池在高溫下暴曬會有潛在危險。