近日，廣州樂呵呵消息技藝局限企業(yè)和廣州市亞美消息科技局限企業(yè)發(fā)表了一款車子OBD盒子，“旺網(wǎng)車智匯”。它是一種以“效勞云平臺+電話APP+OBD智能盒”形式，提供平安監(jiān)測、駕馭評測、尋覓機(jī)動車、防盜提示、調(diào)養(yǎng)顧問、節(jié)油行家、違章提示、緊急救援、酒后代駕、車子導(dǎo)航、新聞娛樂、電商務(wù)、生活效勞等車和汽車主人效勞的車時(shí)期智能效勞平臺。

　　盡管此刻也不是路人皆知，可是早在三年前，廣州樂呵呵消息技藝局限企業(yè)和廣州亞美消息科技局限企業(yè)就強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，提早布置車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，占據(jù)了產(chǎn)業(yè)先機(jī)，而且在剛剛完畢的“2014廣州世界智能交通與車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行”論壇上得到本年的“最好方案商”榮譽(yù)稱號。

　　車聯(lián)網(wǎng)作為一種跨產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)，涉及到的公司包括三大運(yùn)營商、車子生產(chǎn)商、硬件提供商、車載末端公司、搬動互聯(lián)網(wǎng)公司等。未來不論車聯(lián)網(wǎng)由哪一種資產(chǎn)來主導(dǎo)，三大運(yùn)營商帶來的通信網(wǎng)站接連功效是沒有可替代的，其在車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)中扮演著要緊角色。

　　而“旺網(wǎng)車智匯”自面市以來，就一直遭到廣泛代理商們的鐘情。日前曾經(jīng)跟三大運(yùn)營商以及保障機(jī)構(gòu)、車子廠等許多機(jī)構(gòu)完成合作。

　　日前“旺網(wǎng)車智匯”依托其特異的產(chǎn)物和效勞優(yōu)勢，為相干產(chǎn)業(yè)提供車聯(lián)網(wǎng)利用方案。實(shí)質(zhì)上，“旺網(wǎng)”以“車聯(lián)網(wǎng)利用方案提供商和效勞運(yùn)營商”的角色，以“車智匯”為硬件根基，為第三方提供了產(chǎn)物和平臺。關(guān)于它們而言，車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)真實(shí)的價(jià)格是背后的大數(shù)據(jù)，涉及到機(jī)動車、駕馭、交通以及與生活娛樂相干消息的采集、存儲、剖析、聚合、常識積累、不業(yè)余利用接口能力等，這點(diǎn)都繞不開資產(chǎn)鏈上各個(gè)步驟的扶持和合作。

　　是以“旺網(wǎng)車智匯”很早就有了本人的定位：向第三方開放平臺大數(shù)據(jù)，并提供平臺接口，應(yīng)允第三方互聯(lián)網(wǎng)效勞提供商向“旺網(wǎng)車智匯”平臺的車和汽車主人提供各式車和汽車主人的效勞。日前“旺網(wǎng)車智匯”曾經(jīng)有Europ Asisitance (全世界第一大救援機(jī)構(gòu))、全中國車管所機(jī)動車違章查詢(除天津和新疆外)，酒后代駕等若干第三方效勞接入“旺網(wǎng)車智匯”效勞云平臺。這類特異的運(yùn)營形式，旨在實(shí)現(xiàn)公司與第三方的互惠共贏。

　　但就國家內(nèi)部車聯(lián)網(wǎng)市場而言，完整的資產(chǎn)鏈尚未造成。有業(yè)內(nèi)人員以為，效勞運(yùn)營商作為車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)的新進(jìn)者，要成功融入資產(chǎn)鏈條，還需得到車聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)鏈上各個(gè)步驟的扶持和合作，走一條資產(chǎn)共贏的公路。

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