吉姆尼，一款為越野而生的車!第一代吉姆尼誕生于1970年，距今曾經(jīng)有40好幾年的歷史了。自2007年映入華夏市場(chǎng)以來(lái)，成就了許多越野愛(ài)好者真實(shí)的越野夢(mèng)想，并同一時(shí)間獲得了國(guó)家內(nèi)部許多媒體以及汽車之友的極高評(píng)價(jià)。自在華夏到市場(chǎng)以來(lái)，吉姆尼得到了2009年“年度最好小排量車”、“年度進(jìn)口緊湊型SUV”，2011年“年度最好小型SUV”，2012年“年度緊湊型SUV”，2013年“年度最好微型硬派SUV”等許多獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　在經(jīng)驗(yàn)了幾次的革新?lián)Q代以后，吉姆尼以其強(qiáng)悍的越野經(jīng)過(guò)能力、靈巧矯健的控制功能，也得到了越來(lái)越多的骨灰級(jí)越野玩家的鐘愛(ài)!而今日，改款版吉姆尼到市場(chǎng)，其強(qiáng)悍的越野基因本色依舊，卻在革新以后，顯得更為時(shí)髦，熱愛(ài)越野的汽車之友們豈能錯(cuò)過(guò)該款上天遁地的越野都能王呢?

　　· 越野，是一個(gè)態(tài)度

　　或許眾多吉姆尼車粉對(duì)吉姆尼的感官是它爬坡時(shí)體現(xiàn)出去的強(qiáng)悍越野能力，但吉姆尼的越野能力可其實(shí)不不過(guò)體現(xiàn)在它的爬坡，要害在于它的懸架方式以及車架技藝。首尾均采納三連桿的硬軸式懸架，這類設(shè)置幸免了在某些極其惡劣的經(jīng)過(guò)要求下，半軸或中央傳動(dòng)軸不測(cè)脫落的可能性;況且在極其路面狀況，前軸還能起到庇護(hù)傘和“推進(jìn)機(jī)”的效用，從而庇護(hù)底盤(pán)不被碰擦，關(guān)于真實(shí)的越野玩家而言，這類硬軸式懸架十分要緊。

　　在大家的感官中，鈴木吉姆尼隸屬緊湊型硬派SUV車型的代表之一，除了具有為越野而生的底盤(pán)設(shè)置，更要緊的是它還具有一套頂尖的四驅(qū)體系。吉姆尼采納的是真實(shí)suv組裝的分時(shí)四驅(qū)體系，低速傳動(dòng)比達(dá)到2.643:1，通過(guò)放大后的扭矩匹配輕盈的車身，縱然不過(guò)運(yùn)用了1.3L的啟動(dòng)機(jī)，在能源方面也足認(rèn)為吉姆尼強(qiáng)盛的經(jīng)過(guò)能力提供保證。在汽車內(nèi)部中央控制系統(tǒng)臺(tái)面板上，設(shè)計(jì)有2WD、4WD和4WD-L三個(gè)按鍵，駕馭員經(jīng)過(guò)按鍵可行方便的達(dá)成機(jī)動(dòng)車快速兩驅(qū)、快速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式變換。既可行確保平常駕馭的低油耗，又可行滿足越野時(shí)須要的大扭矩!這套純粹機(jī)械操控的體系比起都市SUV上面裝備的電子協(xié)助體系，傳動(dòng)更干脆。面臨繁雜的野外環(huán)境，也愈加堅(jiān)固可靠!

　　假如感覺(jué)光有一副硬軸式懸架和一套分時(shí)四驅(qū)體系也不夠的話，那要是吉姆尼還采納了FR傳動(dòng)體系布置呢?這套體系可行使吉姆尼的啟動(dòng)機(jī)按首尾方向縱置，吉姆尼經(jīng)過(guò)采納這類布置可得到適于越野行進(jìn)的首尾約50:50的重量平衡，大大提高了在泥濘公路上的控制性。“FR傳動(dòng)體系布置”是一臺(tái)具備真實(shí)越野功能的車所必備的要求之一，而吉姆尼正是采納這套傳動(dòng)體系布置。

　　· 吉姆尼，小改怡情

　　大伙都曉得，吉姆尼的越野能力毋庸置疑，沒(méi)有比強(qiáng)盛，可在外型上只能稱得上平淡無(wú)奇。而這一次改款版吉姆尼不僅保存了本來(lái)強(qiáng)盛的越野基因，在配置及內(nèi)部裝飾上更顯時(shí)髦，精致奢華。小巧的車身，儼然便是越野界的“精靈”。

　　這次改款吉姆尼在顏色的調(diào)用上做出了突破，由本來(lái)的七色抉擇提高至九色抉擇。此中新加了深受眾人喜歡的“摩卡棕”和“金屬灰”。全體格調(diào)大度、低調(diào)、穩(wěn)重，要害是耐臟，十分符合野外極其環(huán)境!

　　此外新加的橄欖綠、勁銳銀，配色大膽，視線成果充足炫酷，不論是走街、仍是穿巷，總能獲利眾人的矚目!再配以最新的深色輪轂設(shè)置，suv也可行有精靈般的外貌。

　　相較時(shí)髦的外型，改款吉姆尼的內(nèi)部裝飾同樣有著明顯的改變。最新的電子儀表盤(pán)上包涵了檔位顯現(xiàn)、油量顯現(xiàn)、水溫顯現(xiàn)、時(shí)間顯現(xiàn)、行進(jìn)千米顯現(xiàn)等消息，簡(jiǎn)練而又十分時(shí)髦、便捷。椅子的貼服感更好，JLX版車型采納的仍是織物資料椅子，而Mode3版的椅子采納皮革加織物組合，不但視線上高檔時(shí)髦，舒適性更佳。不論是越野駕馭、仍是長(zhǎng)途道路駕車，都會(huì)有較為舒適的體會(huì)!

　　另外，這次改款版吉姆尼的Mode3版還采納了多功效三輻方向盤(pán)，觸感愈加細(xì)膩，操作愈加方便、順手，方向盤(pán)調(diào)轉(zhuǎn)方向立柱也與老款有著較為顯著的不同，劇烈駕馭時(shí)，調(diào)轉(zhuǎn)方向體系響應(yīng)速度快，可控性更好。

　　如許一來(lái)，全個(gè)改款版吉姆尼做到了由內(nèi)而外的浮動(dòng)。更為酷炫的顏色，更為精致的內(nèi)部裝飾，另有保存不變的越野基因。若你是個(gè)越野控，另有甚么理由不走入吉姆尼的全球深入理解一番?

　　一見(jiàn)動(dòng)心，再見(jiàn)傾心。改款版吉姆尼將要登陸鈴木各4S店，咱們不看不散!