“六缸機(jī)馬力大，扭矩大，可行選裝小速比后橋，能夠在啟動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速概況下，達(dá)到較高車速。同一時(shí)間六缸機(jī)能源儲(chǔ)備很大，山路和丘陵地域不用頻繁換擋。是以六缸機(jī)其實(shí)不會(huì)比四缸機(jī)費(fèi)油。”

　　“四缸機(jī)的快速超負(fù)荷運(yùn)行帶來的勢(shì)必是對(duì)啟動(dòng)機(jī)的傷害，久而久之啟動(dòng)機(jī)沒再給力，超負(fù)荷運(yùn)行帶來的更多的油耗和更高的故障率。”

　　“咱的看法便是此刻購車馬力必定不行像從前一樣的看法以為馬力小省油點(diǎn) 本來此刻的啟動(dòng)機(jī)根本皆是大馬力低轉(zhuǎn)速大扭矩 未必比馬力小的耗油。”

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　　近日，由國家內(nèi)部主流卡車網(wǎng)絡(luò)《卡車之家》與營運(yùn)車廠商?hào)|風(fēng)柳汽，一同舉行的《你心目中的6.8米廂載載貨汽車最好配置——柳汽邀你一同PK選車型》有獎(jiǎng)考查運(yùn)動(dòng)宣布完畢，運(yùn)動(dòng)累計(jì)迷惑超越1200位論壇注冊(cè)使用者參并給來自己的謎底，終歸326位幸運(yùn)參加者脫穎而出區(qū)別得到由東風(fēng)柳汽提供的電話充電寶、紀(jì)念T恤等獎(jiǎng)品。

　　據(jù)主持方東風(fēng)柳汽一位運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人顯示，舉行這次運(yùn)動(dòng)，除了向使用者普遍中卡“四缸機(jī)”與“六缸機(jī)”的少許知識(shí)外，也是為了更沒有問題匹配柳汽全新乘龍M3“超值版”中卡車型到市場(chǎng)，而運(yùn)動(dòng)面向廣泛駕駛員、卡友等業(yè)內(nèi)人員公布征集“6.8米廂載載貨汽車最好配置”，則更充分表現(xiàn)了柳汽時(shí)候重視使用者感觸，以市場(chǎng)及使用者實(shí)質(zhì)要求為出發(fā)點(diǎn)的制車?yán)砟?

　　據(jù)理解，這次到市場(chǎng)的乘龍M3“超值版”中卡，乃是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)物——乘龍609以后的最新力作，從研發(fā)到下線投產(chǎn)歷時(shí)5年之久。前期市場(chǎng)調(diào)研剖析中，柳汽技藝人士在充分收集消費(fèi)者載重、路面狀況及實(shí)質(zhì)運(yùn)營要求等材料根基上，結(jié)合知名啟動(dòng)體制造商?hào)|風(fēng)康明斯引入全車IQA專用測(cè)試技藝，展開了包括啟動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣及冷卻效率臺(tái)架試驗(yàn)認(rèn)證、典范路面狀況路譜采集等前期準(zhǔn)備事業(yè)，力求第一大限制的實(shí)現(xiàn)技藝研發(fā)與實(shí)質(zhì)要求的有用契合。

　　也正是鑒于前期研發(fā)事業(yè)的一系列效果，讓柳汽在新款汽車全車配置特別是要害焦點(diǎn)部件——能源總成搭配上，有了愈加準(zhǔn)確的方向。幾經(jīng)對(duì)照，柳汽工程師終歸為乘龍M3“超值版”確定了康明斯ISB170 40六缸170馬力啟動(dòng)機(jī)，配合法士特8檔變速箱(最高端為超速檔)，8T后橋，且依據(jù)工況有5.286、4.875及5.833三種速比抉擇。

　　實(shí)是上，在這次考查中許多數(shù)卡車駕駛員友人顯示，主導(dǎo)其抉擇四缸機(jī)仍是六缸機(jī)的最最重要的要素依然是油耗、能源及價(jià)值。而乘龍M3“超值版”的問世沒有疑在必定水平上較沒有問題解決了這點(diǎn)難題。從節(jié)油方位來講，康機(jī)高效省油的優(yōu)勢(shì)向來有口皆碑;而相對(duì)較高的170馬力，也正在可行彌補(bǔ)山地、丘陵、鄉(xiāng)下路等特殊路面狀況下能源不足的短板，尤其在重載概況下，低油耗、能源強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)愈加顯著。至于價(jià)值要素，柳汽負(fù)責(zé)人則顯示，柳汽該款新款汽車“超值”的另一層含義就在于價(jià)值方面愈加優(yōu)惠。

　　正好跑油耗實(shí)驗(yàn)的橙色版乘龍M3

　　除了搭匹配理的能源總成焦點(diǎn)外，乘龍M3“超值版”同一時(shí)間繼承了東風(fēng)柳汽在平安、可靠、輕量化、舒適等方面一貫的高請(qǐng)求。

　　據(jù)理解，乘龍M3超值版標(biāo)配柳汽M31A“龍骨式構(gòu)架構(gòu)造”駕馭室，車門及門框采納全體式?jīng)_壓成型，車門內(nèi)雙層高強(qiáng)度鋼防撞梁，前檔玻璃采納夾層玻璃，平安性產(chǎn)業(yè)優(yōu)先;駕馭室產(chǎn)業(yè)首先公布全浮懸置，四點(diǎn)彈簧減振，配裝M7仿皮面面料椅子，駕乘更舒適。

　　另外，新款汽車底盤自重僅4.78T，雙層大梁由亞洲第一大、華夏獨(dú)一的6300T負(fù)擔(dān)機(jī)一次沖壓成型，堅(jiān)固耐用，匹配在鋁合金油箱等諸多小細(xì)節(jié)上的輕量化設(shè)置，全車概括自重較同類產(chǎn)物更有優(yōu)勢(shì)。

　　全車裝配完結(jié)后，為了進(jìn)一步測(cè)試機(jī)動(dòng)車功能，柳汽還對(duì)新款汽車型發(fā)展了準(zhǔn)則嚴(yán)苛的概括公路試驗(yàn)。通過前期水泥路、搓板路、山路等各式路面狀況的功能測(cè)試，全車功能穩(wěn)固可靠。同一時(shí)間，聯(lián)合市場(chǎng)試銷概況，柳汽對(duì)乘龍M3“超值版”也做了進(jìn)一步的改良，如選裝盤式制動(dòng)器、前橋配自動(dòng)調(diào)度臂、后橋提高制動(dòng)功能等舉措，都讓得新款汽車型配置、功能等愈加改善。

　　值得一提的是，據(jù)柳汽負(fù)責(zé)人顯露，針對(duì)使用者個(gè)性化要求，后期柳汽還將公布新款汽車選配套餐，如遙控中央控制系統(tǒng)鎖、電動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、前輪加裝踏步圈，甚而車胎鋼圈局部套色這類在卡車上少許見的“小驚喜”，讓您的喜歡車既方便實(shí)用，又能一路“拉轟”!

　　對(duì)于東風(fēng)柳州車子局限企業(yè)：

　　東風(fēng)柳州車子局限企業(yè)是東風(fēng)車子團(tuán)體股份局限企業(yè)在南方的營運(yùn)車基地、南方的乘用車基地、南方的自助品牌及研發(fā)基地以及東南亞出口基地，是華夏國度大型一檔公司和ISO9001品質(zhì)體制驗(yàn)證公司、3C驗(yàn)證公司，華夏機(jī)械500強(qiáng)公司。具有“乘龍”、“霸龍”、“風(fēng)行”等品牌。

　　在東風(fēng)車子團(tuán)體股份局限企業(yè)的全體進(jìn)行藍(lán)圖和工作計(jì)劃中，東風(fēng)柳汽正向營運(yùn)車、乘用車兩方面進(jìn)行。在營運(yùn)車方面努力向重型車、中型車兩頭拓展，產(chǎn)物掩蓋牽引、載貨、工程、專用等中重型平臺(tái)。在乘用車方面向MPV、SUV、家轎三大市場(chǎng)進(jìn)行，且將計(jì)劃制造東風(fēng)企業(yè)自助研發(fā)的B+啟動(dòng)機(jī)2.0L、2.3L、1.8T三排量產(chǎn)物。2010年出售車子首破10萬輛，2013年，出售車子突破20萬輛。