隨著許多慣例租車企業(yè)先后到市場(chǎng),2014年用汽車市場(chǎng)場(chǎng)變得反常繁華。除此以外伴隨著搬動(dòng)端而興盛的最新用車形式也一步步浮出水面,車子共享經(jīng)濟(jì)作為O2O商業(yè)模 式的另一個(gè)展現(xiàn)方式被越來(lái)越多的企業(yè)重視。與許多的創(chuàng)業(yè)企業(yè)相同,“友車”同樣瞄準(zhǔn)了車子共享市場(chǎng),但與慣例的打/租車軟件具備本質(zhì)區(qū)分,該產(chǎn)物是一款面 向車子共享的搬動(dòng)端APP,從拼車切入市場(chǎng),未來(lái)著力于在成為第一大的用車社區(qū)后將各式外出的資源發(fā)展聯(lián)合,塑造交通的入口,終歸現(xiàn)實(shí)“全球的路由器”功 能。

　　智能配合,方便快速便捷

　　“友車“剛上線就得到了蘋(píng)果商店的介紹。該軟件鑒于智能配合算法,可行讓使用者一目了然地尋到本人的同路車和同路人,且與打車價(jià)值比較所占一律優(yōu)勢(shì),通常使用者消費(fèi)10-20元就可舒適快速便捷的回家。其運(yùn)用上的方便快速便捷以及產(chǎn)物流暢的操作頁(yè)面,獲得了許多使用者的好評(píng)。

　　平安可靠,有據(jù)可循

　　面 對(duì)大家對(duì)拼車平安性的質(zhì)疑,“友車”采納全實(shí)名制準(zhǔn)則,且駕駛員必需經(jīng)過(guò)證件驗(yàn)證才可發(fā)表路線,第一大水平庇護(hù)了使用者的平安。同一時(shí)間與知名保障企業(yè)合作,最高5 萬(wàn)元的拼車保障賠償效勞,也有用確保了汽車主人及乘客的駕車平安。此外,數(shù)據(jù)后臺(tái)對(duì)全個(gè)拼車進(jìn)程發(fā)展的紀(jì)錄,也讓運(yùn)用“友車”拼車的使用者一朝顯露糾紛有據(jù)可 依。

　　IM及時(shí)交流,結(jié)交好友

　　基于拼車汽車主人與乘客多為上下班同路人,甚而是同小區(qū)或同寫(xiě)字樓的“陌生人”,為了讓汽車主人與乘客更沒(méi)有問(wèn)題交流,同一時(shí)間也幫助使用者結(jié)識(shí)更多的好友,“友車”內(nèi)嵌IM及時(shí)交流功效,讓拼友在線隨時(shí)溝通,在交流協(xié)商出發(fā)路線的同一時(shí)間增添彼此理解,加強(qiáng)相信感。

　　搬動(dòng)利用,掩蓋廣大

　　本來(lái)拼車其實(shí)不是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),反而恰好是一種慣例的舉止。在公共交通不強(qiáng)盛的地域,或許公共交通運(yùn)力不足時(shí),大家就會(huì)自助顯露拼車舉止。搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的顯露,和鑒于其自身的LBS特性以及搬動(dòng)支付功效的支撐,讓拼車走勢(shì)了更方便快速便捷的搬動(dòng)電話端。

　　很 多人感受拼車距離本人很遙遠(yuǎn),本來(lái)拼車適用于各式年齡段。關(guān)于工作有成生活穩(wěn)固的60、70后來(lái)說(shuō),拼車對(duì)它們而言更注重的是此中蘊(yùn)含的對(duì)環(huán)境保護(hù)與交通承載 力的關(guān)懷,多人乘坐,下降空座率,第一大水平降低了資源浪費(fèi),也可行做到節(jié)能環(huán)境保護(hù)。關(guān)于正處于社會(huì)中堅(jiān)層的80后一代而言,對(duì)生活品位的追求與生存負(fù)擔(dān)并 存,想要告別擁擠的公共交通又不提升生活本錢,拼車將成為首選。而關(guān)于網(wǎng)站的原住民90后一代來(lái)講,搬動(dòng)互聯(lián)曾經(jīng)成為其生活不可或缺的一部分,拼車將成為 它們外出的一個(gè)新形式。

　　基于《小大巴車合乘指導(dǎo)意見(jiàn)》的頒布、許多應(yīng)運(yùn)而生的各式車子共享軟件的顯露,以及搬動(dòng)互聯(lián)端對(duì)大家生活顛覆性的改變,咱們有理由信任拼車將成為下一種藍(lán)海。

　　團(tuán)隊(duì)推薦

　　創(chuàng)始人:于顥畢業(yè)于北京大學(xué),延續(xù)創(chuàng)業(yè)者,且在O2O名目運(yùn)作中積累了好幾年經(jīng)歷。

　　創(chuàng)始團(tuán)隊(duì):團(tuán)隊(duì)中堅(jiān)力量均來(lái)源360、搜狗、新浪等各大知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以及各范疇的佼佼者。