“昨年小拇指‘不做流量、不增添新顧客’，在嚴(yán)控顧客量的概況下，業(yè)績卻增添了3倍。”

　　4月11日，在“全中國汽修公司連鎖經(jīng)營頂級研討會”上，杭州小拇指車子修理連鎖總裁蘭建軍的這句話，引起了臺下數(shù)百名觀眾一陣議論。

　　究竟是甚么讓蘭建軍要那么做?

　　在北京新國展的W201會議室里，坐滿了來源全中國各地的知名車子修理公司代表和從業(yè)者。在4月11日整天的會議布置中，新政策、互聯(lián)網(wǎng)、轉(zhuǎn)行、革命、機會、顛覆等詞匯成了當(dāng)天多位演講嘉賓的專題。

　　2014年，華夏車子后市場風(fēng)起云涌。對具有全中國700余家加盟店的小拇指車子修理連鎖來講，十部委新政、互聯(lián)網(wǎng)形式及資本的大批涌入讓這種構(gòu)建10年多的民族品牌也感觸到了不小的負擔(dān)。

　　“作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，咱只做兩件事：一件是創(chuàng)新，一件是培育干部。唯有這樣咱們才能給加盟商提供正確可以的商業(yè)形式，特別是在商業(yè)環(huán)境劇變的概況下。”蘭建軍顯示，在新的時期背景下，汽修產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)由勞動稠密型過渡為常識稠密型，小拇指車子修理的商業(yè)形式也迎接了造型進級、經(jīng)業(yè)務(wù)務(wù)改良的時機。

　　當(dāng)天與會的嘉賓，不但有產(chǎn)業(yè)協(xié)會代表，另有來源互聯(lián)網(wǎng)利用和投資機構(gòu)的代表。在各界人員發(fā)表了對新政和新環(huán)境的觀點以后，蘭建軍在臺上推薦了本人公司的詳細做法。

　　“特許體制是一種行政體制，加盟體系是一種生態(tài)體制。要做加盟必定要做到包容和干預(yù)式進化，這也正是小拇指成功的要緊要素。”在談及特許體制和直營體制的區(qū)分時，蘭建軍說。

　　為了應(yīng)對新的浮動，蘭建軍在2014年主推“雙升計劃”，即“小拇指門店經(jīng)營形式由單一的油漆鈑噴向快修、美容等概括效勞名目進級，消費者關(guān)連由慣例粗放的消費者關(guān)連向一對一，消費者專屬的管家式消費者關(guān)連進級”。

　　可是，這一改變在直營店的試運轉(zhuǎn)最初其實不順利。

　　“昨年做試點時，‘不做流量、不增添新顧客’的減法事業(yè)讓好多直營店長都不了解，這項舉措從一最初就碰到了阻力。這類概況在咱預(yù)想之間，可是為了小拇指全部加盟商的未來，咱請求直營店必需執(zhí)行。結(jié)果是，顧客量下調(diào)一半，業(yè)績卻增添了3倍。公司資源大大應(yīng)用了起來，節(jié)約了營銷資本。”

　　“簡單化給力是小拇指的治理準(zhǔn)則。治理方法、治理用具(準(zhǔn)則、制度)、治理援助。比如咱們的報表體系，可行輔助督導(dǎo)人士可行主動去加盟商那邊找難題。” 蘭建軍重申了治理對連鎖公司的要緊性。

　　另外，蘭建軍還推薦了小拇指的一項“福利”治理，那便是每年、每季度組織加盟商展開多個交流運動，“經(jīng)常組織優(yōu)秀加盟商出國旅行，在獎勵加盟商的同一時間，為它們締造一種交流的圈子，分享經(jīng)歷和理念。”

　　在李克強總理提議將制訂“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃以后，許多慣例公司全在尋求新經(jīng)濟形態(tài)下轉(zhuǎn)行的一種突破口。站在“互聯(lián)網(wǎng)”的風(fēng)口，車子修理市場掀起了一波“互聯(lián)網(wǎng)+汽修”的形式�；ヂ�(lián)網(wǎng)對車子產(chǎn)業(yè)的沖撞與顛覆，正好從潛力龐大的后市場涌現(xiàn)。

　　在接納記者采訪時，蘭建軍顯露，小拇指車子修理曾經(jīng)正規(guī)成立了專門的部門，探討和探尋下一步的互聯(lián)網(wǎng)之路。日前他正好參考互聯(lián)網(wǎng)界的做法，準(zhǔn)備頒布加盟商融資、總部補助等法子，讓加盟商站在更高的平臺上進行。

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