關(guān)于好多人來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)后的調(diào)養(yǎng)、售后、違章……這點(diǎn)“麻煩”都成為困擾它們的心病，況且伴隨著4S店售后黑幕的不停爆出，好多客戶也對(duì)本人喜歡車(chē)的售后概況深表憂慮。用錢(qián)也不討好，這樣的事讓好多客戶心思難以接納。面臨客戶這樣的困擾，作為產(chǎn)業(yè)內(nèi)“第一種吃螃蟹的人”——壹成置車(chē)在古城的展示，給了大家少許新的思路。

　　“咱們提議的是年費(fèi)車(chē)價(jià)一成，新款汽車(chē)開(kāi)回家的理念。”壹成置車(chē)局限企業(yè)總經(jīng)理梁軼顯示：“客戶只要要交納機(jī)動(dòng)車(chē)指導(dǎo)價(jià)一成的費(fèi)率及全年保障費(fèi)，就能享受一年的運(yùn)用權(quán)，第二年乃至今后的續(xù)租，咱們會(huì)依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)折舊賜予必定份額的優(yōu)惠。同一時(shí)間，在客戶運(yùn)用的一年進(jìn)程中，不要再理會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)剮蹭乃至車(chē)禍時(shí)的賠償難題，機(jī)動(dòng)車(chē)的調(diào)養(yǎng)難題及其它在運(yùn)用進(jìn)程中的難題，這點(diǎn)都將由壹成置車(chē)的事業(yè)人士來(lái)達(dá)成，而客戶還不須要再格外繳納費(fèi)率。”

　　那末，怎么確保不會(huì)顯露有不法人士將機(jī)動(dòng)車(chē)租出后私自出售的概況呢?面臨記者的疑問(wèn)，梁軼顯示：“起首，客戶在支付全年一成租金的同一時(shí)間，還須要依照全車(chē)指導(dǎo)價(jià)繳納押金，而這種押金咱們會(huì)按年、按比返還給客戶，終歸客戶沒(méi)再租用時(shí)，就可享遭到全額退款。同一時(shí)間，機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)權(quán)是隸屬壹成置車(chē)全部的，客戶只享有運(yùn)用權(quán)，這樣的機(jī)動(dòng)車(chē)是沒(méi)有辦法經(jīng)過(guò)尋常門(mén)徑出售的。”

　　那又怎么確�？蛻舻睦�益呢?梁軼稱(chēng)：“起首，客戶有車(chē)在手，它們不必對(duì)本人的財(cái)產(chǎn)損耗過(guò)度擔(dān)憂。其次，咱們導(dǎo)入了保障、銀行等權(quán)威第三方作為擔(dān)保，經(jīng)過(guò)這樣的形式來(lái)盡量抵消客戶關(guān)于可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。這終歸是一個(gè)最新的形式，客戶接納、相信咱們須要必定的時(shí)間，咱們也有信心能夠做好這件事。日前，咱們剛剛在西安起步，未來(lái)還將在成都等都市展開(kāi)營(yíng)業(yè)，經(jīng)過(guò)這類(lèi)形式，信任客戶能夠以最低的本錢(qián)享遭到最新的用車(chē)體會(huì)。”

　　全無(wú)疑問(wèn)，這類(lèi)形式將實(shí)體商品的功效性和品牌效應(yīng)弱化，著重重申改良使用者的體會(huì)性，突出“滿足人的欲望”的特色，將本來(lái)零散、沒(méi)有序、個(gè)體化的花費(fèi)能力，整合為同一、準(zhǔn)則、集約化的強(qiáng)盛能量，繼而將車(chē)子花費(fèi)從實(shí)體商品型花費(fèi)進(jìn)化到了虛擬效勞型花費(fèi)。這一變革，不但有望徹底改變平凡民眾的車(chē)子花費(fèi)習(xí)慣，也將打破慣例從業(yè)者的車(chē)子經(jīng)營(yíng)理念�？墒�，這類(lèi)形式日前對(duì)客戶來(lái)說(shuō)仍是有好多疑惑的。怎么在客戶、銀行及公司間構(gòu)建更為良好、優(yōu)質(zhì)的互信關(guān)連，保證三方的權(quán)益遭到第一大限制的保證，還須要公司更多的思考及客戶漸漸造成的相信。