受年終資金與下半年新款汽車到市場(chǎng)作用，每年5~8月皆是舊車買賣冷季。只是較之往常，本年行情顯露了冷季不淡的新浮動(dòng)。同一時(shí)間，"互聯(lián)網(wǎng)+"概念持續(xù)升溫，拉動(dòng)舊車網(wǎng)上買賣，百姓網(wǎng)等舊車消息平臺(tái)已成為與線下舊車市場(chǎng)并重的買賣通道。

　　互聯(lián)網(wǎng)+ 冷季不淡

　　據(jù)理解，作為國(guó)家內(nèi)部?jī)?yōu)先分類消息平臺(tái)，百姓網(wǎng)舊車版塊每天超越2000萬瀏覽量，全中國(guó)平均每5輛舊車中，就有1輛是在百姓網(wǎng)成交。對(duì)買家來講，百姓網(wǎng)"機(jī)器-人力-網(wǎng)友舉報(bào)"三級(jí)審查形式，可有用屏蔽循環(huán)消息、虛假消息，第一大限制保證車源消息真正可靠。

　　百姓網(wǎng)資深數(shù)據(jù)剖析師楊瑋瑋推薦："通過10年積累，咱們具有過億月活潑使用者量，掩蓋全中國(guó)范疇380多座都市，在廣度方面和跨區(qū)域方面，有慣例市場(chǎng)沒有辦法比擬的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)價(jià)值透明化，區(qū)域擴(kuò)張化，讓機(jī)動(dòng)車在更廣大范疇內(nèi)暢通。"

　　私人車源 出售火爆

　　今夏舊車市另一大趨向即私人車源出售火爆。易觀智庫(kù)新近剖析表達(dá)："2014年華夏舊車電子商平臺(tái)買賣量和買賣金額區(qū)別為61.52萬輛及345.5億元，此中私人車源奉獻(xiàn)占比超越70%。且隨著九零后客戶映入車子花費(fèi)年齡，估計(jì)到2020年將來會(huì)有五成以上客戶考量購(gòu)置舊車"，可視私人網(wǎng)上交易舊車黃金時(shí)期已然到來。

　　為這，百姓網(wǎng)專門針對(duì)私人賣家設(shè)計(jì)了考拉舊車專區(qū)，方便買家察看私人車源消息，更有用地促成買賣。賣家把喜歡車的消息發(fā)表到網(wǎng)上，可行干脆用電話拍攝照片和視頻，周全展現(xiàn)細(xì)節(jié)， 發(fā)表過程容易快速便捷。不論是發(fā)表消息仍是買賣成功，百姓網(wǎng)不從中收取全部費(fèi)率，讓真實(shí)讓舊車賣賣實(shí)現(xiàn)C2C，去掉當(dāng)中流轉(zhuǎn)步驟，交易雙方都實(shí)惠。

　　而關(guān)于買家來講，百姓網(wǎng)上車源抉擇多，可行察看行情，還能干脆聯(lián)系私人賣家，也是一大優(yōu)勢(shì)。百姓網(wǎng)剖析師推薦："私人自用舊車調(diào)養(yǎng)更好、價(jià)值更低，客戶更偏向選購(gòu)。"說起舊車市場(chǎng)趨向，他顯示："據(jù)咱們統(tǒng)算，本年北上廣深等一線都市依然是買賣主戰(zhàn)場(chǎng)，只是青島、西安、太原等省級(jí)都市買賣量明顯攀升，通道呈下沉跡象。此中銷售數(shù)量較沒有問題是6-20萬元區(qū)間經(jīng)濟(jì)與mpv型，品牌則以大眾、本田、豐田等德系、日系最受歡迎。另外，奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等自助品牌款式緊跟潮流，品質(zhì)一年年提高，性價(jià)相比高，頗有后來居上態(tài)勢(shì)。"

　　面臨有利市場(chǎng)前景與客戶網(wǎng)上買車要求，作為平臺(tái)方的百姓網(wǎng)，以其聚合海量車源，精確行情消息與合乎道理買賣價(jià)值，有用突破區(qū)域節(jié)制，與慣例市場(chǎng)互為補(bǔ)充，為客戶提供更為豐富資源與更寬廣抉擇體積。