夏日炎炎炙火燒，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的興盛，有那末一種創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)把眼光聚集到了熱度漸漸提高的車聯(lián)網(wǎng)名目上。7 月 1 日，極豆團(tuán)隊(duì)在北京舉辦新品發(fā)表會(huì)，正規(guī)對(duì)外公布了本人的產(chǎn)物——智能車載導(dǎo)航，意在塑造全開放的車載生態(tài)體系。企業(yè)創(chuàng)始人汪奕菲此番算是從新整裝再創(chuàng)業(yè)，他先前是PPTV 結(jié)合創(chuàng)始人。光環(huán)褪去，讓咱們一同跟這位新晉創(chuàng)業(yè)“新”兵一同聊聊車聯(lián)網(wǎng)，聊聊他的新名目——極豆。

　　在汪奕菲看來，特斯拉是車子進(jìn)行的一種路程碑式的作品。這不但僅是純電動(dòng)方面的 杰出能源體現(xiàn)，更包括其整套智能化的車機(jī)體系，皆是以一個(gè)前沿的姿態(tài)走入了咱們的駕馭體會(huì)中來。

　　而日前市面子上在售的多數(shù)車型其車機(jī)軟硬件體系都顯得較老態(tài)龍鐘，電子化、智能化水平較為落后。未來車子人機(jī)的智能互聯(lián)是趨向，咱們也欣喜的見到越來越多的慣例車子廠家加入進(jìn)了這股浪潮當(dāng)中。

　　互聯(lián)網(wǎng)老兵+車載硬件前輩+汽車之友的奇妙組合

　　關(guān)于汪奕菲和王聞?dòng)钸@兩位原PPTV 結(jié)合創(chuàng)始人來講，將互聯(lián)網(wǎng)基因用于車聯(lián)網(wǎng)是它們的拿手好戲，塑造開放的車機(jī)生態(tài)環(huán)境和賜予使用者一個(gè)更為沒有縫的人機(jī)交互環(huán)境，這是極豆團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)。汪奕菲和他的小伙伴們想做的，所以使用者為焦點(diǎn)搭建整套車機(jī)體系。

　　在這樣的一種愿景下，極豆拉來了作為車子車機(jī)硬件產(chǎn)業(yè)老前輩——石嶺。(原博泰智臻總經(jīng)理，博泰副總裁，遠(yuǎn)特科技副總裁)石嶺深感互聯(lián)網(wǎng)消息科技的進(jìn)行在車機(jī)導(dǎo)航體系中滯后，猶如良駒配好鞍，唯有沒有問題硬件配上互聯(lián)網(wǎng)思維技藝，才能叫真實(shí)意義上的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)。他的這一想法與其它幾位結(jié)合創(chuàng)始人不謀而合，這樣一來，軟硬件人士齊備，再加上PPTV 創(chuàng)始人兼CEO 姚欣等互聯(lián)網(wǎng)知名人員的千萬天使投資。極豆初期研發(fā)進(jìn)展十分順利，并映入迅速迭代革新階段。

　　依托fans社區(qū)和使用者體會(huì)雕磨產(chǎn)物卻非小米的專利，極豆在創(chuàng)始之初，就集中一票真實(shí)了解開車要求的汽車之友會(huì)汽車之友加入社區(qū)(極豆fans簡(jiǎn)單稱呼豆粉)。豆粉們提要求、做測(cè)試、大伙一同暢想極豆的未來方向，是極豆線上論壇和討論群的準(zhǔn)則節(jié)拍，豆粉們經(jīng)常半夜還為一種功效創(chuàng)意，腦洞大開拉著產(chǎn)物經(jīng)理、工程師求實(shí)現(xiàn)。極豆的產(chǎn)物能在短時(shí)間內(nèi)來回迭代也的確要感謝豆粉們的踴躍響應(yīng)。

　　便是那么一群看似不相關(guān)的人，在互聯(lián)、物聯(lián)的背景下走到了一同。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建不到一年，第一款產(chǎn)物極豆D1 曾經(jīng)登陸京東眾籌(http://z.jd.com/project/details/17267.html)，定名極豆智能車載導(dǎo)航，眾籌價(jià)值1499 元 (市場(chǎng)零售價(jià)為 1999 元)，具有10 英寸觸摸屏、高通8 核64 位芯片、16G 內(nèi)存、數(shù)字 功放等高檔配置，并經(jīng)過軟件改良實(shí)現(xiàn)前車?yán)走_(dá)、倒車影像等功效。除了經(jīng)過 D1 實(shí)現(xiàn)接 打手機(jī)、收聽音樂、公路智能導(dǎo)航這點(diǎn)常規(guī)功效，體系還可行實(shí)時(shí)反饋汽車情況消息、操控車窗起落和車門解鎖并提供倒車協(xié)助和車道協(xié)助。極豆想經(jīng)過便宜高質(zhì)回饋一路以來扶持團(tuán) 隊(duì)的友人們。