10月26日下午，AutoLab“僅限都市代步or探尋沒有限可能——你須要一款怎么的SUV”專題沙龍在上海開講，作為JEEP的汽車主人和忠實fans，凹凸共享租車創(chuàng)始人&CEO陳韋予分享了凹凸共享租車如何應用共享經濟形式讓更多的人體會JEEP，感觸JEEP精神。

　　陳韋予說，她喜愛戶外和越野，是吉普牧馬人的忠實fans，而這輛車在華夏的售價不菲。她在美國生活過一段時間，發(fā)覺美國的年青人在大學畢業(yè)后其實不著急購車，它們的汽車皆是租來的，不僅生活得十分輕松，還可行體會到各式各類不同的車型。當它們經過幾年的積累真實具備具有的實力時，才會去購車。而華夏的慣例價格觀，評判一種人的社會位置是鑒于一種人具有多少產業(yè)，是以年青人普及生活負擔十分大。

　　陳韋予那時就在思考，華夏人為何必定要固執(zhí)地去具有一樣東西，而犧牲本人的美滿指標數據?咱們可不可行經過“共享”的形式，去體會更多樣化的生活形式和人生經驗?在華夏，現存私家車保有量為1億，但同一時間有3億的駕照持有人，擁擠的街道、惡劣的環(huán)境讓咱們意識到：與其沒有限制地具有車子，不如經過共享來解決大家的自駕要求。

　　“咱們來做一種假設”，陳韋予說，“依照此刻華夏的車子保有量計算，假如有1%的人樂意拿出去分享，就會有100萬輛的車子閑置資源被從新應用，同一時間也會更經濟地滿足持有駕照而不具有車子團體的自駕要求。”

　　在這樣的供需矛盾大環(huán)境下，陳韋予和她的創(chuàng)業(yè)伙伴張文劍2013年首先將“車共享”的理念帶入華夏。作為華夏P2P租車的領導品牌，凹凸共享租車營業(yè)已掩蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、重慶、海口、青島、成都、西安、三亞等12個都市，達成全中國布置。日前在線使用者突破100萬，在線機動車超越10萬輛。由于接入的是私家車資源，是以凹凸平臺的車型會愈加豐富，一臺吉普牧馬人的租金只需500元。同一時間，經過對閑置資源的充分應用，還能有用地降低交通擁堵和二氧化碳的釋放，讓環(huán)境變得愈加美好。

　　陳韋予說，“這是一條極具期望又挑戰(zhàn)重重的創(chuàng)業(yè)公路，咱們會持續(xù)磨平產物，練好內功，將以戶體會做到極致。咱們信任：不持有，反而會讓你具有更多。”