7月10日上線以來，云南首個(gè)得到風(fēng)投的互聯(lián)網(wǎng)車子修理調(diào)養(yǎng)品牌——空空養(yǎng)車就屢創(chuàng)佳績(jī)。從上線到買賣使用者突破3000人，注冊(cè)使用者突破15000人，空空養(yǎng)車只用了90天的時(shí)間。

　　而上個(gè)月24日，空空養(yǎng)車多位技師更得到了來源全世界最大車子技藝供給商——德國(guó)博世團(tuán)體的邀請(qǐng)，遠(yuǎn)赴歐洲發(fā)展培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

　　據(jù)記者理解，這次第六屆歐洲學(xué)習(xí)之旅歷時(shí)12天，足跡踏遍法國(guó)、德國(guó)等地。雙方以車子技藝與文化為專題發(fā)展了深入的學(xué)習(xí)交流。

　　一行人頭先到達(dá)位于德國(guó)斯圖加特的博世基地。

　　德國(guó)——斯圖加特博世新大樓

　　德國(guó)博世團(tuán)體作為全球500強(qiáng)公司，其強(qiáng)盛的技藝更新能力與悠久的車子生產(chǎn)經(jīng)歷使其在全世界車子技藝供給范疇長(zhǎng)久優(yōu)先。能夠掩蓋車子80%配件的實(shí)力，也讓博世成為全世界最大車子技藝供給商。而空空養(yǎng)車的技藝中心也正是德國(guó)博世受權(quán)，其良沒有問題售后聲望，正是得到這次培訓(xùn)的契機(jī)。

　　在培訓(xùn)時(shí)期，博世全世界售后頂級(jí)副總裁——Schlehuber Frank對(duì)全員發(fā)展了相關(guān)博世車子技藝和車子后市場(chǎng)相干方面的精彩培訓(xùn)。同一時(shí)間還帶領(lǐng)全員對(duì)具備91年歷史的老牌博世不業(yè)余修理站發(fā)展了具體游覽學(xué)習(xí)。

　　博世全世界售后頂級(jí)副總裁——Schlehuber Frank在培訓(xùn)

　　空空養(yǎng)車技藝主管李貴林與Mr.Frank合影

　　斯圖加特不業(yè)余修理站——Karrer & Barth ：祖孫三代經(jīng)營(yíng)的老牌博世不業(yè)余修理站。

　　隨后全員在為期12天的考察中間，還對(duì)保時(shí)捷、寶馬、奔馳等全球一流車子博物館發(fā)展了考察學(xué)習(xí)。

　　經(jīng)過本次的跨國(guó)培訓(xùn)，空空養(yǎng)車和德國(guó)博世團(tuán)體加深了雙方的交流互動(dòng)，關(guān)于以后的深度合作打下了堅(jiān)實(shí)有力的根基。在車子技藝方面，德國(guó)博世將作為空空養(yǎng)車車子售后效勞素質(zhì)的有力保證，不停輸送世界一流車子維保技藝，增強(qiáng)空空養(yǎng)車的焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同一時(shí)間雙方在車子配件方面，空空養(yǎng)車也將依托德國(guó)博世強(qiáng)盛配件供給體制，不停改良車子配件品質(zhì)，下降車子配件價(jià)值，以此改良本身效勞體會(huì)。讓空空養(yǎng)車愈加“省時(shí)、省力、省錢、省心”。

　　據(jù)小編理解，像這樣的高檔車子技藝范疇交流，空空養(yǎng)車在未來也將作為要點(diǎn)發(fā)展連續(xù)，信任保證空空養(yǎng)汽車內(nèi)部部技藝焦點(diǎn)能人的不停改良，也將是空空養(yǎng)車效勞素質(zhì)的最佳背書。

　　“很有獲利。”空空養(yǎng)車技師對(duì)小編說道。“唯有經(jīng)過不停關(guān)于領(lǐng)先進(jìn)步技藝的學(xué)習(xí)，改良本身實(shí)力水準(zhǔn)才能確保優(yōu)良的售后素質(zhì)并為顧客帶來最佳的效勞。咱們正好不停努力。”