關(guān)于許多數(shù)汽車主人來講，購車是為讓本人的生活愈加便捷，更況且現(xiàn)在的車價曾經(jīng)沒再遙不可及了，購車變得如許簡單�？墒�，有了車以后卻無本人想象中的那末便捷!

　　先從早上出門最初，駕馭著車來到企業(yè)，看車位就花了半天的時間，好很難尋到一種價廉的車位，可是卻離企業(yè)另有一段距離，不得沒再走一段時間，更甚者還須要再坐個公車或地鐵到達企業(yè)!

　　到了晚上下班，假如是停在室外泊車場，說不定喜歡車上還會粘著鳥屎等東西，恨不得立刻尋到一種洗車店清洗潔凈，但是周邊的洗車店假如不熟，哪家相比好，價值如何皆是未知之數(shù)!

　　到了大調(diào)養(yǎng)小調(diào)養(yǎng)或許換個零件的時代，看著4S店的高額報價單不禁嚇尿了，輾轉(zhuǎn)來到美容店，看著便宜購置的零配件，卻不由生出了一個不靠譜的預感!上網(wǎng)能購到正品，可是卻找不到可行幫忙安裝的位置，莫非為了養(yǎng)車還要本人練就一身修車的技巧嗎!

　　追根溯源，剖析一下這點痛點的造成原因。關(guān)于4S店來講，賣車早曾經(jīng)非是4S最賺錢的名目，售后的零配件和安裝、維保等名目才是其最重要的的利潤來自!按全車零整比，現(xiàn)存的4S零整比最高去到14：1!便是說，一輛車全部零配件的價值裝配起來是一輛新款汽車售價的14倍!要改變4S這類對使用者的壟斷很大利潤，是極端不易的!

　　關(guān)于車子美容店來講，汽車主人較為在意的一方面是技藝、安裝能力和消息體系，另一方面是汽配產(chǎn)物的品質(zhì)，而這兩點正是市場上掩蓋面相比廣的單體店所缺乏的。針對這兩個難題，楓車企業(yè)構(gòu)建起了車子后市場“搬動互聯(lián)網(wǎng)+”O2O全營業(yè)生態(tài)體系，來著重解決養(yǎng)車貴、養(yǎng)車難的汽車主人心頭之痛。

　　該體系既是楓車通過體系的不業(yè)余的培訓等伎倆輔助許多的美容洗車單體店進級為能提供繁雜機修、維保安裝效勞的楓車安裝特約店，并經(jīng)過客戶評價體制，為汽車主人提供一種可信賴的不業(yè)余的安裝效勞。

　　“楓車家庭”系列產(chǎn)物中的“楓車汽配”App上的產(chǎn)物皆是由楓車企業(yè)經(jīng)過與許多一線知名品牌廠商完成策略合作，廠商干脆在“楓車汽配”上販賣產(chǎn)物，省掉當中商步驟，實現(xiàn)汽配產(chǎn)物的正品實惠。

　　“楓車家庭”系列產(chǎn)物的幾款APP“楓車快手”、“楓車汽配”“楓車門店”(門店專用)“楓車師傅”(技工專用)正是匹配該體系而衍生出去的產(chǎn)物，幾款APP針對不同的團體雖滿足不同的要求，但猶如一套組合拳，完整的建立起一種功效強盛的車子后市場“搬動互聯(lián)網(wǎng)+”O2O全營業(yè)生態(tài)體系。

　　楓車企業(yè)的車子后市場“搬動互聯(lián)網(wǎng)+”O2O全營業(yè)生態(tài)體系已在廣東省初見成效，現(xiàn)已擴張至全中國，咱們期待見到一種由楓車企業(yè)改變的新市場，讓汽車主人養(yǎng)車沒再那末痛苦!