2015年中央經(jīng)濟事業(yè)會議于21日在京閉幕，這次中央經(jīng)濟事業(yè)會議特別重申要“推行構(gòu)造性改革”，華夏第一大的構(gòu)造性難題是產(chǎn)能過剩。

　　蛋糕雖美味，并非人盡可食

　　國家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)近二十年來一直迅速進行，乃至幾年前都一直是賣方市場，車企廠家其實不擔憂銷售數(shù)量難題。但近幾年市場最初映入形態(tài)轉(zhuǎn)化，原因好多，最最重要的的是車子產(chǎn)業(yè)自身的產(chǎn)能顯露過剩趨向，市場天平最初向買方市場偏移。

　　近年來，隨著國家內(nèi)部經(jīng)濟繁華、交通進行，加之旅行業(yè)的繁華，導致租汽車市場場日漸火爆。早在21世紀初期，國家內(nèi)部就有不少租車企業(yè)成立，但漸漸只剩下為數(shù)少許的幾家車子租借企業(yè)。車子租借作為資金稠密型產(chǎn)業(yè)，資本成為第一大的“攔路虎”，讓不少小企業(yè)及初創(chuàng)公司紛紛折戟。

　　同樣產(chǎn)業(yè)龐大的前景及體積，讓各車子租借公司都加速了公司布置，各式擴張計劃全在緊鑼密鼓地發(fā)展。資本的追捧，有些相似于此前追捧電商務、批發(fā)網(wǎng)絡的情形。

　　從海外的老練業(yè)態(tài)來看，租車產(chǎn)業(yè)的特色是資金稠密(重產(chǎn)業(yè))、低利潤率、對連鎖經(jīng)營治理能力的請求高。國家內(nèi)部租車產(chǎn)業(yè)處于市場競爭的初期，迅速跑馬圈地做大公司范圍，常常是霸占產(chǎn)業(yè)優(yōu)先位置最要緊的形式，而霸占市場的多半門徑還是依托資本發(fā)展擴張。但對租車產(chǎn)業(yè)而言，這是一種重產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)，不解決重產(chǎn)業(yè)形式下的擴張難題，進行就會遭到有限。

　　多元化資本入局，重產(chǎn)業(yè)突圍看運籌

　　華夏車子租借有很長的路要走，資產(chǎn)深化須要步步為營。拓寬車子租借業(yè)的融資通道，導入多元化社會資金映入車子租借產(chǎn)業(yè)。

　　首汽租車曾至今年年初得到股東首旅團體和首汽團體合計1.5億美元Pre-A輪融資，10月9日，再一次得到由嘉實投資領投的逾1.2億美元A輪融資。年中首汽租車正規(guī)宣告與六大商業(yè)銀行簽定授信合同。華夏銀行、交通銀行、中信銀行、招商銀行、民生銀行、北京銀行，該六大銀行一同為首汽租車提供270億元授信額度。一方面可應用資金靈活性以市場為導向，展開更人性化、定制化等多個效勞;同樣可行反推合作，應用同合作機構(gòu)間的商公司務展開，塑造“樣板”效勞體制，將效勞進級做到明面，構(gòu)建市場客戶信心。

　　首汽租車本人也顯示，與幾大商業(yè)銀行簽定銀企策略合作合同后，首汽租車將借助這次資本助力，提速同線上資源整合及新燃料車型布置，聯(lián)手慣例廠家進一步下降本錢，增強同金融范疇合作。包括擴大車隊范圍、技藝研發(fā)及市場開拓等一系列合作及改革舉措，強化原有營業(yè)優(yōu)勢，提速產(chǎn)業(yè)布置，助推公司進級。

　　此外，首汽租車與商業(yè)銀好的策略合作，沒有疑也拓寬了多方在效勞通道方面的多樣化，隨著合作的展開，針對更多銀行使用者的政策反哺也接踵貫徹。

　　市場及使用者反哺落到明面，資本合作互惠做成規(guī)范

　　2015年11月首汽租車與六大商業(yè)銀行策略合作首先落地，為構(gòu)建私人信用估價體制，整合應用商業(yè)銀行積累的信用材料鋪路先行。同期，15年底至16年結(jié)合此中三大行，諸多政策反哺使用者，表里兼顧，合乎道理推進。

　　雙方除了在消費者開發(fā)和產(chǎn)物推廣等方面縱深，也將在金融效勞范疇開展合作，進一步拓寬商業(yè)銀好的產(chǎn)業(yè)合作范疇，作為商業(yè)銀舉止合作消費者提供精細化效勞的又一次創(chuàng)新。

　　首汽租車同銀行方面顯示，期望鑒于這次合作，探尋和塑造資本及資產(chǎn)互惠的規(guī)范。

　　首汽租車也將接著依靠“首汽”品牌的社會作用力和社會認同，著力于塑造優(yōu)質(zhì)效勞、素質(zhì)用車，在慣例營業(yè)根基上發(fā)展多樣化的差異化競爭，同一時間挖掘和占領租車產(chǎn)業(yè)的新興營業(yè)與細分市場。